[TR USA #11] Nouveautés et RMC

Bon Steel Vengeance !!

Merci à vous et merci pour le plan Alexandre  on va essayer

Ca y'est, nous sommes rentrés de notre méga trip US, le trip report devrait donc débuter sous peu.

Sachez juste que nous n'avons croisé aucun crédit fermé (même si il s'en est fallu de peu pour certains) et que nous avons donc bel et bien rempli notre objectif de posséder l’intégralité des montagnes russes de RMC à notre compteur 

Parmi celles ci, il y aura eu de beaux coups de coeur, que je vous détaillerai dans le récit imagé. Et comme il n'y a pas que RMC dans la vie, vous verrez aussi qu'il y a eu de très belles surprises parmi les autres machines testées !

J'essaie de démarrer le TR le plus vite possible, à bientôt !

Congrats 

L'année prochaine ça se corse, avec l'Asie en plus... Nous on en a laissé un peu partout, donc ça sera pas pour l'année prochaine non plus ! 

Hâte de lire ce TR 

L'année prochaine ça se corse, avec l'Asie en plus...

Rien n'est impossible 

Ah oui je te fais confiance là dessus 

Nous par contre on a raté Railblazer (cote ouest), on a pas fait TT (cote est...), et on a toujours pas Medusa (milieu on va dire  ). Si tu rajoutes Walibi Holland + Nagashima, ça fait un petit tour du monde 

Allez, je me lance dans la rédaction d'un TR !

Nous sommes partis avec la compagnie Swiss (escale à Zurich), comme pour notre voyage en Chine. Rien à redire, prix très agressif et très haute qualité (avion à l'heure, films en Français, sièges confortables, nourriture très correcte).







Nous avons atteri à Chicago vers les 12h30. Nous avons alors subi le passage douanier le plus rapide au monde. Un record depuis que nous voyageons aux USA (pour rappel : le 11e voyage là bas). Le gars nous a simplement pris les empreintes des doigts quasiment sans nous adresser la parole. Aucun interrogatoire, rien, en 5 minutes on était de l'autre côté.

Ce fut un peu plus long pour la voiture de location mais ça, on est habitué ... Le gars de Budget a essayé de nous refourguer tout un tas d'options, sans même nous demander, ce qui fait que j'ai été obligé de faire rééditer le contrat quand je me suis aperçu du truc (il avait quand même glissé 460 dollars d'extras sans me le dire, donc je lui ai tout fait retirer ... pour une location qui coûte à peine 150 euros, c'est un peu fort).

La voiture sera une Chevrolet Malibu, et j'ai beaucoup aimé ! Ca roule bien et c'est confortable, heureusement vu les longs trajets.





Et en début d'après midi, il nous reste encore plein de temps, nous voici donc aux portes de notre premier parc :

Six Flags Great America

Ce parc n'était à notre programme que parce que nous nous posions à Chicago et dans le but de faire faire nos season pass Six Flags, sinon, on ne l'aurait pas forcément visité cette année, étant donné que la seule nouveauté depuis notre dernier passage est Joker, un free spin S&S. Mais ne boudons pas notre plaisir, on va démarrer le trip en douceur en refaisant quelques classiques.





Puisque nous sommes ici, on va commencer par se refaire un tour de Goliath, le RMC du parc, qu'on avait vraiment bien aimé en 2014, l'année de son ouverture, mais qu'on avait également trouvé trop court. On a pu en faire deux tours avec à chaque fois une trentaine de minutes d'attente, ce qui était ma foi correct pour un samedi.













Verdict trois ans après ... Ben c'est toujours court mais la vache je ne me rappelais pas que ça envoyait comme cela ! Au final, je me demande si je ne préfère pas un ride court mais intense comme celui ci à un autre plus long mais plus mou comme New Texas Giant. Après le deuxième tour, le verdict est confirmé, il est vraiment excellent ce Goliath, et je pense qu'il remontera de plusieurs places dans mon classement RMC, contrairement à d'autres (ce classement, vous le retrouverez en fin de trip, mais vous pourrez toujours essayer de le deviner en lisant les différents avis qui émailleront ce TR  )

Attraction suivante, Joker. On va quand même faire notre +1 ... C'est toujours très flippant ce genre de machine car on ne sait jamais comment le tour va se dérouler. Au final, c'était très soft et très doux, voire presque trop, on a quasiment pas tourné ... Notez que je me fiche d'aller du côté gauche ou droit, mais par contre, j'essaie toujours de prendre les sièges qui partent de la gare en arrière (et qui font le premier étage en avant), qui proposent une expérience et des sensations beaucoup plus agréables que les sièges qui font l'inverse.







On est passé devant Superman Ultimate Flight mais avec 45 minutes d'attente, on a passé notre tour, en se disant qu'on le referait plutôt de préférence à Six Flags Over Georgia



Un petit coup de Raging Bull, le mega B&M alors ? Oui car avec ses trois trains en service (qui mettaient parfois moins de 30 secondes à partir), l'attente n'était que de 5 à 10 minutes.





Alors celui là, c'est l'inverse de Goliath, j'en avais vraiment un meilleur souvenir ... Même au dernier rang (la meilleure place sur les hypers B&M), on attend vraiment qu'il se passe quelque chose hormis la première descente qui envoie bien et un ou deux passages. Pour le reste, il y a clairement trop de virages et pas assez de bosses.

Sur les conseils de Gaga, nous avons tenté le American Eagle, qui tournait avec ses deux voies ... Oui, mais pas en même temps, ce serait trop beau !





On s'est mis à l'avant comme préconisé et en effet, on a bien apprécie, le wooden est doux et les airtimes sympathiques, sans être non plus dingues bien entendu. Il n'empêche, un bel état de conservation pour celui là !

Ensuite, on a du refaire quelques autres trucs mais je ne me rappelle plus vraiment. On a zappé X-Flight en tout cas ... L'année de son ouverture, ça allait, on avait bien aimé, mais en 2014, on l'avait déjà trouvé décevant, alors je n'imagine pas en 2018.

Le parc en lui même reste vraiment pas mal du tout, grand, pas trop vilain à regarder (même très sympa par endroits) et surtout extrêmement fourni en attractions diverses et variées. Rien que les coasters ont vraiment de quoi occuper, il y a de tout dans tous les styles.





On verra ce qu'ils comptent nous faire pour l'année prochaine, mais vu la taille du terrain actuellement en préparation, ce ne sera pas quelque chose d'immense. Peut être un flat ride ou un raptor RMC ?



Voilà pour cette très sympathique mise en bouche, directement en sortie de l'avion. Le lendemain, le trip commence pour de bon avec notre premier parc inédit : Adventureland près de Des Moines dans l'Iowa. TR à venir !

Sympathique mise en bouche  on attend la suite !

Les voilà le TR et les avis qu’on attendait tant ! 

Et je suis tout à fait d’accord sur le principe de c’est mieux « court et intense » que « long mais pas trop intense » !

On continue avec Adventureland

Il s'agit d'un petit parc situé près de Des Moines dans l'Iowa, grosso modo à mi chemin entre Minneapolis (Valleyfair et Nickelodeon) et Kansas City (Worlds of Fun). Le parc a fait parler de lui en 2016 lorsqu'ils ont construit leur premier gros coaster récent : le Monster, un Infinity Gerstlauer présentant un système de LED pour l'éclairage du parcours.

Donc on est dimanche, on se lève tranquillement après une bonne nuit de repos et on vise une arrivée au parc vers midi étant donné que celui ci est ouvert jusqu'à 20h et que des orages sont annoncés pour le matin, jusqu'à midi environ justement.

On arrive comme prévu sur place à l'heure prévue ... Juste avant d'arriver, 10 ou 15 km en amont, nous étions encore quasiment sous le soleil. Nous arrivons à proximité du parc et nous constatons qu'effectivement, un bon gros nuage bien gros, bien noir et bien orageux a élu domicile ici ... Malheureusement, il n'y a pas de vent, et il ne semble pas vouloir bouger. Les grosses averses succèdent à la pluie plus fine et les éclairs déchirent le ciel. Nos applications de météo affichent une "fin des tempêtes" de plus en plus tardive. D'abord 13h, ensuite 14h, ensuite 14h30 ... Quant au parc, on a été se renseigner à la caisse de l'entrée, pour l'instant rien ne marche, ils espèrent une amélioration des conditions météo pour plus tard mais ils ne peuvent pas dire si ça ouvrira, ni quand.



Bon, génial ! C'est quand même la première fois que ça nous arrive aux USA, ça ! Pas d'avoir du temps de merde, non, ça c'était déjà arrivé, mais de voir un parc entier fermé à cause de ça, si ! Du coup, on s'est occupés comme on pouvait ... On a été manger au Burger King situé non loin de l'entrée du parc. Et puis ensuite, on a été au Walmart pour faire quelques courses. Bouteilles d'eau, gâteaux, cookies ... le nécessaire vital pour les 10 prochains jours quoi. On s'est aussi fait plaisir sur quelques vêtements : chemises, shorts, maillots de bain ... On trouve des trucs vraiment pas mal chez Walmart, à bon prix.

Je vous passe les détails mais on s'est ensuite posé sur un parking d'hôtel avec vue sur le parc afin de surveiller d'éventuels mouvements, en se disant que si vers 16 ou 17h max rien n'avait bougé, on lèverait le camp, mais que ça faisait chier de perdre une journée. Et finalement, vers 15h, les éclairs se sont éloignés, la pluie a commencé à se stopper ...

Il y avait encore quelques petites gouttes quand nous avons acheté nos tickets d'entrée, et elles ont finalement totalement cessé, nous laissant un parc quasi totalement vide, et encore largement assez de temps pour en profiter. En avant pour la visite, donc !



Première impression, c'est très mignon et très propre. C'est vert aussi et on imagine aisément que le parc doit être très agréable quand il fait beau. Le parc a beaucoup de charme à l'ancienne, un petit peu dans la veine d'un Knoebels, d'un Lakeside (à Denver) ou d'un Canobie (à Boston). Hormis le Monster, les attractions sont vintage et l'ensemble nous a beaucoup plu, dégageant une ambiance très sympa.

Première attraction testée, le Monster évidemment ! On a pu le faire un paquet de fois, avec moins de 5 minutes d'attente.





Ce Gerstlauer possède des trains à lap bar et ça, c'est cool ! On a bien aimé le parcours, avec une assez haute et très efficace descente pour commencer, un top hat un peu étrange où on penche sur le côté et ensuite, tout un tas d'inversions où l'on pendouille bien dans le train. Mention spéciale au looping qui propose un bel hangtime et à la corkscrew finale. En fait, dans cette montagne russe, on passe un peu son temps à pendouiller, il faut aimer ça. Nous on a plutôt bien apprécié, le Monster est vraiment très fun. Dommage que la seule bosse à airtime du parcours n'en propose pas (d'airtime), cela aurait ajouté un peu de variété aux sensations proposées.















Juste en face de Monster se trouve Tornado, un vieux wooden ... Avec ce genre de machines, c'est souvent tout l'un ou tout l'autre aux USA. Soit on a droit à de très bons spécimens parfaitement conservés (comme celui de Santa Cruz Boardwalk), soit ce sont des engins de torture (comme le Cyclone de Lakeside). Ou se situe on ici ? Tendance vers la deuxième option je dirais ... Ca reste assez supportable mais ça secoue quand même beaucoup et on n'en tire pas un grand plaisir au final vu que l'on passe son temps à se caler pour éviter les a coups dans le dos. Dommage car quelques bosses sont plutôt sympas.







Il y a deux autres wooden dans le parc. Le premier, Underground, est plus une sorte de dark ride type Fire in the Hole. Malgré l'absence de sensations de type "coaster", on a plutôt bien aimé car l'impression d'être dans une mine est assez bien rendu. Claustrophobes s'abstenir. Le second est Outlaw, un CCI de type Twister, avec un parcours bien plus tortueux (et moins de bosses) que le Tornado. Eh bien celui ci passe bien mieux niveau confort, et il est presque sympa mais moi je préfère quand même les out and back.



On termine avec un looper Hopkins, une expérience un brin déroutante. En effet, le train passe très bien les loopings mais semble ensuite traverser le reste du parcours à une vitesse folle, comme si plus rien n'était maîtrisé. On traverse des virages et des spirales pas du tout inclinées à très grande vitesse, et on a trouvé ça à la fois brutal et rigolo. Étonnamment rapide et intense, surtout quand on compare ça à l'autre looper Hopkins que l'on avait testé l'an dernier à Wonderland à Amarillo au Texas, qui était quand à lui plutôt inoffensif.



Voilà, on a fait le tour. Au final, on n'est pas restés trop longtemps à Adventureland mais on a pu faire pas mal de tours de manèges et vu l'affluence, cela suffisait amplement. L'avantage, c'est que les courses étaient faites, aussi. Cette journée aura donc fait office de seconde mise en bouche (décidément on aime ça  ) avant d'arriver à notre étape suivante : Silver Dollar City.

Et regardez qui était de retour le soir et qui ne nous a quasiment plus quitté jusqu'à la fin du séjour : le soleil ! 



Bon weekend et à lundi soir pour la suite !

Ah oui c'est un magnifique 1200e SV !

Suite du périple à Silver Dollar City



Une étape à Silver Dollar City, c'est souvent la garantie de deux choses. Premièrement, celle d'un bon gros détour et d'un paquet de miles à se farcir, car le parc se trouve au beau milieu des Etats Unis, et que les parcs qui l'entourent (je parle d'un rayon de 5h de route environ) ne sont pas forcément les plus incontournables. Difficile à caser dans un trip donc. Mais Silver Dollar City, c'est également souvent l'assurance de passer une super journée dans un des meilleurs parcs du pays, et c'est exactement ce qu'on a eu !

C'était notre troisième visite ici (la première s'étant faite en 2012 et la seconde en 2017), et comme pour les deux premières fois, on a eu un grand et beau soleil (bon ok, une petite lightning alert dans l'après midi quand même, mais ça n'a pas duré longtemps) et des températures très élevées, qui passent toujours très bien ici étant donné que c'est très boisé.

En 2012, on avait vu Outlaw Run en construction ... En 2017, on a pu le tester, mais on avait vu Time Traveler en construction cette fois ci ! Et quand on a appris que ce serait le premier spinning Mack avec launchs et inversions au monde, on a décidé de ne pas attendre 5 ans cette fois pour venir le tester, et on a donc inclut le détour dans notre trip. Nous voici donc devant l'entrée de Time Traveler (c'est son nom).





Pour le coup on a eu de la chance, on a fait environ 20 minutes d'attente le matin et puis quand on y est retourné en début d'après midi, il n'y avait strictement personne, on pouvait monter directement en station et se placer où on voulait, zéro minute d'attente, nada. Le pied pour bien enchaîner les tours et pour tester différentes places ! La file d'attente, comme la station et les trains, sont vraiment très jolis :



Et puis on sort de station directement avec une descente verticale d'une trentaine de mètres, avec les rotations activées dés le début. A n'importe quel rang, c'est génial, mais c'est bien entendu au fond que c'est le plus efficace.







Après, je ne vais pas détailler le parcours élément par élément mais on a vraiment adoré. C'est génial de pouvoir traverser un tel parcours avec des wagons de type spinning car d'une part, les rotations sont dosées à la perfection (ça ne tourne ni trop ni pas assez, quoiqu'un petit poil de rotations supplémentaires n'aurait pas été de refus) et d'autre part, chaque tour est complètement différent du précédent. Un coup on fera le launch en avant, un coup sur le côté, un coup on passera le looping à l'envers, un coup on tournera en même temps, un coup on passera la bosse à airtime à l'endroit, une autre fois sur le côté ... Bref, tout ceci donne un vrai vent de fraîcheur, à la fois sur le launch coaster mais également sur le spinning coaster. Ce mix parfait des deux genres fonctionne vraiment à merveille, les sensations sont ultra plaisantes, parfois pas si familiales que ça d'ailleurs (excellents airtimes sur la bosse et sur l'arrivée du second launch par exemple), bref, c'est une belle réussite. Le dernier rang est très sympa pour la première descente mais chaque place a ses avantages (j'ai bien aimé le milieu du train par exemple). Un vrai petit bijou et à la question "peut on enchaîner des tours sans se sentir malade ?" la réponse est oui, clairement ! Tout est parfaitement dosé et ne donne absolument pas envie de vomir. Voilà, perso, j'y croyais beaucoup à ce truc, et j'avais raison  enfin une montagne russe un tant soit peu inédite et qui ose de nouvelles choses, et pour nous, ce n'est finalement pas si courant que ça 



Après, nous avons refait tous les classiques de Silver Dollar City avec grand plaisir, à commencer par Outlaw Run qui affichait lui aussi zéro minute d'attente.







On avait vraiment beaucoup aimé lorsqu'on l'avait testé l'année dernière mais cette fois ci ... Ben cette fois ci pas de changement en fait  Il est toujours aussi bon, court mais également très puissant, on ne se rappelait pas que c'était intense comme ça. A deux différences près par rapport à l'an dernier : on a noté un gros à coups qui se produit au bas de la première descente, très désagréable et qui n'existait pas l'an dernier. Et également (et c'est une meilleure nouvelle), les opérateurs s'acharnent beaucoup moins à enfoncer les lap bars à fond, au contraire, ils y touchent à peine, ce qui rend le coaster plus agréable. Sinon, toujours un excellent RMC, qui va vite, qui se promène à travers les arbres et qui nous fait bien décoller. On aime !

Les bûches sont bien vicieuses, heureusement qu'il faisait très chaud car on est ressortis trempés de là dedans 



Rayon B&M, Wildfire, que j'aimais bien d'habitude, était un peu difficile à supporter avec la chaleur, et il faut bien connaître le parcours et les éléments car quelques bonnes baffes ne sont pas à exclure ... Ca reste bien sympa à faire, surtout au premier rang pour la vue et au dernier rang pour le super airtime qu'il y a dans toute la descente :



C'est moi à l'avant dernier rang à gauche 





Powder Keg en revanche, nous avait énormément surpris en bien l'an dernier, et il est fidèle à ce très bon souvenir, quelle patate pour du soit disant familial ! Le launch est génial et les airtimes au dessus des arbres sont vraiment sympas. Là encore, une très bonne montagne russe !



Que dire de plus sur Silver Dollar City ? Outre ses excellentes montagnes russes, le parc vous propose une expérience très complète avec un très joli cadre, de très bonnes attractions "autres" (aquatiques, balançoires S&S, etc etc), un personnel au top et plein d'endroits partout pour se restaurer. On avait déjà adoré en 2012, mais maintenant, avec Outlaw Run et Time Traveler en plus, c'est vraiment devenu un incontournable des parcs US, et tant pis si il faut à chaque fois se taper des heures et des heures de route pour y aller ! Une chose est sûre, les choses sont faites avec goût ici (plus qu'à Dollywood d'ailleurs) et dès la prochaine grosse machine, on sera de retour avec le plus grand des plaisirs.

L'étape suivante va forcément faire un choc après cette visite de Silver Dollar City, et d'autant plus qu'il s'agira de Beech Bend ! A bientôt 

Rien que de voir ces photos j'ai qu'une envie, de sauter dans l'avion et de retourner la bas   

Pour les rotations sur Time Traveler, étrangement on a eu un train beuguer en fin de journée, la place du 1er rang revenait systématiquement de travers en gare, les opérateurs devaient le remettre droit à chaque tour...on a eu la chance de se chopper ce wagon et il était débridé, on a spinné comme pas possible la dedans. 

Espérons que l'année prochaine, les ajustements qui ont causé problème au coaster soit débridé de la sorte 

Pour les rotations sur Time Traveler, étrangement on a eu un train beuguer en fin de journée, la place du 1er rang revenait systématiquement de travers en gare, les opérateurs devaient le remettre droit à chaque tour...on a eu la chance de se chopper ce wagon et il était débridé, on a spinné comme pas possible la dedans. 

Espérons que l'année prochaine, les ajustements qui ont causé problème au coaster soit débridé de la sorte 

Ha mais quelle chance 

On a eu des tours avec plus de rotations que d'autres mais jamais spinné comme des malades. Je suis jaloux 

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