Contenu récent par Absimilliard

J'ai rider le Minebuster de Canada's Wonderland mardi dernier et la différence entre le 40% de rails de Gravity Group qui a ete installé cette année et les vieux rails, c'est le jour et la nuit. La section Gravity Group, on a des beaux airtimes floater, ca vibre pas et ca cogne pas. On arrive au...

La croisiere est pas mal! J'ai un ami qui est lui-meme musicien qui fait la croisiere depuis des annees et qui l'aime beaucoup.

Je regarde pour aller le tester, ainsi que Yeti Trek bientôt.

Tu as le meilleur... et le pire: Mt. Olympus Theme Park. Ils ont 4 wooden coasters et l'entretien est suspect dans le meilleur des cas. Un bel exemple la: La premiere voiture du train sur le Cyclops a sortit de la voie partiellement. Il y a des annees, quand leur sling shot a l'ancienne a eu...

CCI, c'est un probleme different: pour miser les prix les plus bas sur les contrats, CCI misait trop souvent un prix trop bas. C'etait une course effrene a chaque annee pour eviter la faillite et en 2002, le chateau de carte s'est ecrouler. Disons que faire le coaster allait couter 2.5 millions...

Mine Blower est un cas particulier: Gravity Group a bel et bien fait le design, fournit les plans de construction et les deux trains Timberliner. La ou ca c'est compliquer, c'est apres. Le parc, pour sauver du pognon et meme si MVR (Martin & Vleminckx) a ses bureaux a meme 30 km du parc, a...

Wild Mouse à Idlewild a eu un problème majeur au niveau système de contrôle, d'où sa fermeture depuis juillet 2024. Le parc et un fournisseur sont en train d'installer un nouveau process, alors elle rouvrira. Il n'y avait que 3 voitures sur 6 de fonctionnelle, mais là, 2 voitures de plus ont été...

J'ai été deux fois à Fuji Q Highland : en 2007 et en 2017. Les deux visites ont été totalement différentes, mais la météo a aidé dans le deuxième cas. En 2007, visite qui était quand même gérable, même avec un peu de monde. Commencer par Eejanaika qui avait qu'une heure d'attente pour faire la...

Orochi a été un projet bien plus cher qu'on s'y attendrait, alors je vois pas Looping en construire un clone au Parc Saint Paul.

Crazy Crab a ouvert le weekend dernier au Steel Pier. Selon l'auteur de cette vidéo, elle est confortable et bien, mais elle ne tourne pas encore pour le moment. Je remarque qu'ils utilisent les mêmes lap bars que les LIM Coaster/Revenge of the Mummy et il y a des barrières en plexiglas ajoute...

Si c'est ton sentiment dès que tu vois des opérations pas à tes attentes, je t'invite fortement à changer de hobby et de trouver quelque chose d'autres. Comme d'autres ont dit, tu ne sembles pas heureux dès que tu sors de la bulle Disney/Universal/Europa Park. Concernant ton point pour...

Je me demande si c'est pas le report à 2025 du Family Coaster a Plopsaland Deutschland (ex Holiday Park) qui a causé les retards chez Gerstlauer ?

Quel confort sur les trains de Beast ? Ce sont des trains non articulés qui ont été coupés par le parc pour passer de 4 rangées à 3 rangées et qui ont aucune roue qui bouge pour s'adapter à la voie. Côté rembourrage, ça fait plus de 25 ans que le parc a remplacé les sièges rembourrés par des...

Le problème de T2Z, c'est que présentement, c'est un mélange de rails refait par le parc, rails refait traditionnellement par Gravity Group et les rails préfabriqués de Gravity Group. À ce point-ci, faut que le parc refasse tout le reste du ride hors rails préfabriqués d'un coup et ensuite, ils...

Tu as raison et ça commence à ressembler à un de ces contrats qui a l'air trop beau et qui devient très compliqué. VelociCoaster est aussi un parcours qui repousse les limites, mais Intamin a mieux gérer le projet et travaille mieux avec Universal selon ce que j'entends. Mon souci avec Mack...