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Et quand on regarde la liste des coasters "produits" par Sanoyas c'est encore plus frappant (pêle-mêle Eejanaika par S&S, des Powered Coasters Zamperla dont celui de Nasu Higland justement, tout comme Batflyer de Caripro aussi à Nasu Highland).
En regardant la line-up du Happy Valley de Chengdu, c'est vrai qu'un vrai family coaster manquait jusqu'ici. Le problème devrait être réglé prochainement avec l'ajout d'un family coaster de chez Jinma (le modèle Family Roller Coaster je suppose ?) :
(pas trouvé la source originale)
De ce que je lis à droite et à gauche (je ne sais pas d'où ça sort donc à prendre avec des pincettes), le constructeur serait italien (mais pas Zamperla). Personnellement, pas persuadé que ça soit un coaster par contre.
Interview avec le directeur du parc (depuis 2025) Sacha Marguerite ...
Dans la lignée de ce que fait OCT Group depuis quelque temps, Jungle Racing (Mine Train Vekoma de 2006), qui a certainement atteint la fin de sa durée de vie, va fermer ses portes en 2025 et être remplacé, sûrement par un Mine Coaster de chez Jinma.
Source ...
Les tests ont débuté, ça devrait ouvrir ce mois-ci ! (le coaster utilise certaines anciennes fondations du SLC Vekoma fermé en 2022 🤓)
Sources originales et d'autres vidéos ici :
https://www.douyin.com/video/7545445189000056124/
https://www.douyin.com/video/7546503147462118683/...
Vekoma a envoyé les rails du coaster début septembre. Le "(IN KNOCKED DOWN POSITION)" me fait penser à un inverted (ou alors ça n'a rien à voir avec le design du train) :
Source :
https://www.importgenius.com/suppliers/vekoma-rides-manufacturing-bv
Le groupe a récemment reçu des cargaisons de la part de Vekoma alors qu'il ne possède pas d'attractions du constructeur néerlandais :
D'un autre côté, le parc avait récemment fait une enquête auprès de ses pass annuels, présentant un dark ride thématisés sur les fonds marins, et a justement...
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