Les métiers forains

(bien que Huss et le confort ça a toujours fait 50.)

Oh je suis pas d'accord, leurs Break sont confortable tous en te cassant bien correctement 

Clairement pas non. Même si les normes le permettaient, ça ne serait absolument pas envisageable car tu peux te retrouver à pendouiller face vers le sol, à ce moment là ton corps pendouillerait vers l'avant, niveau confort on fait mieux (bien que Huss et le confort ça a toujours fait 50.)

Effectivement, merci pour cette remarque. J'ai eu bien sûr en tête les modèles de coaster Maurer ou on pendouille en haut du lift. Mais les Topspin ont souvent comme mouvement des balancements avant/arrière assez brutaux. Sans harnais, ça pourrait être dangereux pour le cou.

Le Mièsere à epoque. Il a du tourner jusqu'a 2004/2005.

Le Misere est sorti en Fevrier ou Mars 1996 et a arrêté de tourner début 1997 après la Fête de Limoges il me semble

Il était pas question qu'il ressorte celui-là d'ailleurs ? Des news de sa potentielle réhab' ?

Il était pas question qu'il ressorte celui-là d'ailleurs ? Des news de sa potentielle réhab' ?

Les rumeurs l'evoquais. Il y'a une petite série d'image qui sont sortie, Il a été remonté sur le terrain avec en arriere plan le Flipper HUSS de Beau. au premier coup d'oeil la structure a l'air d'etre propre malgré plus de 20 ans ranger. les Décors plutot bien préserver.

Je m'autorise un petit double post 
décidément il y a beaucoup de news en ce moment. KMG a décidé d'intervenir dans les grandes roues. Qu'en pensez-vous ?
Ils reprennent la structure des XXL pour les mats déja réutilisé pour "l'infinity" et "l'Airbone". 3 tailles de disponible dans les catalogues. 31m, 46m, 70m.

Comme me la souligner un ami, au premier coup d’œil il m’a dit voir des roues de Velo. il n'a pas tort 
Perso je ne suis pas fan du tout, voir KMG dans les Grandes roues est assez surprenant, j'aurai attendu quelque chose de mieux, surtout sur la roue en elle-même.

Pour moi Mondial Rides, et NAUTA BUSSINK resteront encore les maîtres dans les roues foraines transportables. 
Seconde chose KMG ont affirmer avoir la plus "haute grande roue du monde transportable" pour la version 70m, cependant
Mondial Rides ont déja une 70m et 80m. Ils ont deja deux exemplaire de 70m foraines de livrée (Campion pour la France, et Göbel pour l'Allemagne)
Donc qu'es ce qu'elle a de plus la KMG ? 1m ?

Seconde chose KMG ont affirmer avoir la plus "haute grande roue du monde transportable" pour la version 70m, cependant
Mondial Rides ont déja une 70m et 80m. Ils ont deja deux exemplaire de 70m foraines de livrée (Campion pour la France, et Göbel pour l'Allemagne)
Donc qu'es ce qu'elle a de plus la KMG ? 1m ?

Peut être qu'ils voulaient dire "plus grande transportable SANS grue", ça c'est énorme mais KMG oblige. 

Les rumeurs l'evoquais. Il y'a une petite série d'image qui sont sortie, Il a été remonté sur le terrain avec en arriere plan le Flipper HUSS de Beau. au premier coup d'oeil la structure a l'air d'etre propre malgré plus de 20 ans ranger. les Décors plutot bien préserver.

Merci de l’update ! Curieux de voir la suite des évènements. Idem pour les deux Top Spin français d’ailleurs (Paillet & Naisse).

Les photos proviennent de mon Facebook

Elles sont pas du tout récentes
c'était pendant son montage il y a plus de 10 ans sur le Luna Park "BeauLand Park"

Je m'excuse pour le double poste


Petite précision concernant les photos et son montage sur le luna park
C'était d'après une source un montage pour une simple révision 

Cependant il y a effectivement des rumeurs sur un possible retour dans les années a venir
Mais je peux pas en dire plus pour le moment

Cependant il y a effectivement des rumeurs sur un possible retour dans les années a venir
Mais je peux pas en dire plus pour le moment

Si il revient ça sera après modification/réparation de la structure et probablement une réduction en taille de la nacelle.

Si il revient ça sera après modification/réparation de la structure et probablement une réduction en taille de la nacelle.

Je sais pas du tout mais effectivement il y a beaucoup de taf a faire dessus. Je ne suis pas ingénieur j'ai toujours entendu dire que cette nacelle est trop lourde mais on a jamais eu de confirmation. En revanche ce qui est certain c'est qu'il y a eu des problèmes de fissure sur la base, des problèmes de moteur et des gros problèmes électrique. Quasiment l'intégralité du manège est mal conçu hormis le transport qui peut tenir sur seulement deux convois

Je sais pas du tout mais effectivement il y a beaucoup de taf a faire dessus. Je ne suis pas ingénieur j'ai toujours entendu dire que cette nacelle est trop lourde mais on a jamais eu de confirmation. En revanche ce qui est certain c'est qu'il y a eu des problèmes de fissure sur la base, des problèmes de moteur et des gros problèmes électrique. Quasiment l'intégralité du manège est mal conçu hormis le transport qui peut tenir sur seulement deux convois

Il n'a jamais fonctionné à 100% avec les 4 rotations en même temps en usage normal.

Il n'a jamais fonctionné à 100% avec les 4 rotations en même temps en usage normal.

Je sais bien 

C'est la rotation qui fait tourner l'ensemble du métier sur lui même qui pose problème
La rotation qui est sur la semi en gros
Elle a pu fonctionner un certain temps on peut d'ailleurs la voir en action sur une tres courte video

Dixit Kermisland et quelques groupes néerlandophones, le Break Dance belge de la famille Simon est parti aux Pays-Bas, et Top of the World, le Starflyer version Fabbri -si c'est bien ça le concepteur-, part lui en Angleterre sous direction Taylor après deux ans de tournée en Belgique. Deux métiers en moins chez les Belges.