Que se passe-t-il quand un constructeur fait faillite ?

24 Décembre 2023
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Du Vaucluse (84)
Je me demandais ça car en vie un moment peut-être historique pour les parcs français et européens ! Je pense que vous avez entendu parler du parc Spirou Provence et de leur zone Naruto !

Zamperla aura une grande responsabilité sur la réussite ou non de la zone !! Je vous rappelle que Zamperla est dans un moment plutôt difficile (quelques échecs, coaster qui ne marche pas et autres)

Si Zamperla se rate, ça pourrait faire très mal pour Spirou, mais pas que !



Faire mal au Parc Spirou + Zamperla (voir faillite de Zamperla dans le plus mauvais des cas car échec plus personne voudra ou autre), même faillite du Parc Spirou PROVENCE !! Spirou apporte énormément d'argent à Zamperla car une énorme partie du parc est du Zamperla ! Si Zamperla fait faillite (je répète pas officielle seulement dans le pire des cas), ça pourrait faire mal à énormément de parcs qui ont "presque" tous un ou plusieurs Zamperla, plus de réparations, etc

Au final je me demande comment ce passerait-il un monde (spéculatif bien sûr pour le moment ?) uu Zamperla ferait faillite, une société pour la racheter ou d'autres solutions ?
 
Dernière édition:
Je me demandais ça car en vie un moment peut-être historique pour les parcs français et européens ! Je pense que vous avez entendu parler du parc Spirou Provence et de leur zone Naruto !

Zamperla aura une grande responsabilité sur la réussite ou non de la zone !! Je vous rappelle que Zamperla est dans un moment plutôt difficile (quelques échecs, coaster qui ne marche pas et autres)

Si Zamperla se rate, ça pourrait faire très mal pour Spirou, mais pas que !



Faire mal au Parc Spirou + Zamperla (voir faillite de Zamperla dans le plus mauvais des cas car échec plus personne voudra ou autre), même faillite du Parc Spirou PROVENCE !! Spirou apporte énormément d'argent à Zamperla car une énorme partie du parc est du Zamperla ! Si Zamperla fait faillite (je répète pas officielle seulement dans le pire des cas), ça pourrait faire mal à énormément de parcs qui ont "presque" tous un ou plusieurs Zamperla, plus de réparations, etc

Énormément de chômage de plus que Spirou dirige plusieurs sociétés (Neo Travaux parc aquatique et plein d'autres choses) (source societes.com ou .fr) ça pourrait enclenché un gros chômage et autre en France même peut-être en Europe !!

Que pensez-vous ? Spirou ne doit pas rater sinon il y aura peut êtres des gros changements et autres !!

Peut-être je vois trop loin ?? Vous avez le droit de voir différemment.
Zamperla a peut-être eu des petits échecs mais ils sont loin de faire faillite vu tous les flats qu’ils vendent ! Sinon si où constructeur fait faillite souvent un autre reprend le flambeau en faisant des modifications et en achevant l’attraction !
Cela dépends de facteurs divers et variés. Même si on est pas sur le même niveau, Arrow est parti à cause d'un prototype loupé (X2) bien qu'incomparable au Parc Spirou. Si Zamperla faisait faillite, il faudrait que Kyubi Unchained ait de gros problèmes comme des pannes à répétition ou un incident (ce que je ne souhaite pas), mais Intamin malgré leurs problèmes sur toutes leurs attractions (Hot Racer, Kingda Ka, Top Thrill Dragster, El Toro, Kondaa, Accelerator...) et sont encore présents.

Si Zamperla devait faire faillite, je pense que l'apparition d'une crise économique serait plus justifiable, Pinfari ayant mis la clé sous la porte de cette manière.

Pour la suite, ou elle est relancée (Reverchon, Vekoma, Arrow...) ou ses brevets sont rachetés (Arrow II, L&T Systems, Pinfari, Schwarzkopf...)
 
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Réactions: Park'n'Play / parky
Ton message est complètement spéculatif, je te rassure, Zamperla ne fera pas faillite à cause de leurs attractions au parc Spirou.

Je vois que tu as déjà plus de 100 messages et que le Parc Spirou te préoccupe beaucoup.
Profite d'être sur ce forum pour étendre tes horizons et voir ce qui se fait ailleurs.
Aussi pense à te présenter dans la section Membres !
Par exemple si tu es dans le sud-est de la France, je pense que ça peut valoir le coup de prévoir un trip à Walibi Rhône-Alpes qui se développe bien quand tu pourras.
 
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Réactions: Park'n'Play / parky
Ton message est complètement spéculatif, je te rassure, Zamperla ne fera pas faillite à cause de leurs attractions au parc Spirou.

Je vois que tu as déjà plus de 100 messages et que le Parc Spirou te préoccupe beaucoup.
Profite d'être sur ce forum pour étendre tes horizons et voir ce qui se fait ailleurs.
Aussi pense à te présenter dans la section Membres !
Par exemple si tu es dans le sud-est de la France, je pense que ça peut valoir le coup de prévoir un trip à Walibi Rhône-Alpes qui se développe bien quand tu pourras.
Justement j'ai déjà fait Walibi RA (même à l'inauguration du fabuleux Mahuka avec la soirée organisée le soir par des YouTubeurs). 😁 et a la fin du mois je me rends à Nigloland ! Étant ado (née en 2009) c'est plus difficile et le parc le plus proche est Spirou donc je me rends plus facilement. Étant fan de parcs je suis toujours content de connaître des nouveaux parcs et de nouveaux coasters et autres ! Mon but est absolument pas d'énerver ou autre désolé pour ceux qui j'ai peut-être énervé ou autre 😥 !

De plus j'ai peut-être je l'avoue utiliser le mauvais terme !! En fait c'était plusieurs questions donc pour simplifier j'ai utilisé ce terme mais oui je sais très bien que Zamperla ne risque pas vraiment la faillite (enfin ?) Mais risque s'ils se ratent une autre mauvaise pub ! Je voulais aussi poser la question est-ce que et comment se passe-t-il pour le niveau réparation et autre lorsqu'une société ne peut plus fournir de réparations (liquidation ou autre raison).
Je suis encore jeune je n'ai absolument pas fait toit les parc (même pour un adulte avoir fait tous les parcs de la terre c'est compliqué) mais je suis jeune je ne sais pas encore toit donc j'apprends encore et ça me plaît et apprend toujours des nouvelles choses ! Je commente souvent les posts de Spirou car étant proche du parc et connaissant quelque employés je peux facilement dire les nouveautés qu'ils préparent (par exemple j'ai apporté des photo des rail du coaster du Parc Spirou bien avant l'annonce du coaster !!) j'aide à ma façon les enquêtes. J'aime aider partager et apprendre des nouvelles choses et pour moi les parcs permettent de se transporter dans un autre monde, un monde magique et fabuleux !

(ps : j'ai modifié le message pour essayer de reformuler plus correctement)

(correction des fautes de ce message demain)
 
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Après pour te rassurer comme l’a dit @aqwnji Zamperla ne fera pas faillite à cause de Kyubi, il faut rappeler que malgré l’échec de TT2 à l’ouverture, il marche sans problème depuis sa réouverture ! Le projet a beau être ambitieux ne t’inquiètes pas que Zamperla sait ce qu’ils font et ont accepté le projet car ils s’en sentent capable ! Crois-moi que dans une boîte qui brasse des millions d’euros chaque décision est réfléchi surtout après un échec car il faut pas détruire l’image de la marque avec un deuxième fail… Puis les constructeurs qui mettent la clé sous la porte c’est pas tous les ans heureusement 😅
 
Spirou apporte énormément d'argent à Zamperla car une énorme partie du parc est du Zamperla
Pas vraiment, Zamperla n'a que le Disk'O et les tasses (en plus du nouveau coaster + NebulaZ), c'est Zierer qui a remporté le pactole avec 6 flats + 3 coasters chez Spirou (dont mon top 1 En Avant Seccotine 🥰).


Sinon, pour ta question sur la maintenance d'un coaster dont le fabricant aurait fait faillite, ça s'est déjà produit à plusieurs reprises, voici quelques exemples :

1. Un constructeur qui fait faillite peut être racheté par un concurrent​

Exemple : Arrow a été racheté par S&S en 2002, qui a repris toute l'activité.

2. Un constructeur qui fait faillite peut uniquement poursuivre l'activité de maintenance.​

Exemple : Le constructeur japonais TOGO avait découpé son activité en plusieurs sociétés. Lorsqu'il a "fait faillite" en 2001, c'est uniquement la branche construction de coasters qui a disparu. La société Togo Service Company, en charge de toute la partie maintenance, est encore en activité aujourd'hui.

3. D'autres constructeurs peuvent prendre le relai​

Exemple : depuis la faillite de Schwarzkopf en 1983, plusieurs constructeurs (Gerstlauer, Zierer, Maurer...) proposent de la maintenance et / ou des pièces. D'ailleurs Maurer l'affiche sur son site internet encore aujourd'hui : "Maurer still provides service and spare parts supply for all Schwarzkopf coasters."


Et même si on imagine un scénario catastrophe dans lequel tous les constructeurs font faillite demain, il y aura toujours du monde pour proposer de la maintenance ! À l'inverse de la construction de montagnes russes qui est une activité risquée, les opérations de maintenance sont très bien documentées et planifiées, le besoin est stable et prévisible à long terme, bref, tous les ingrédients pour que des entreprises spécialisées prospèrent avec un modèle économique solide et un risque de faillite très faible.