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Merci Benj pour la clarification.
Pour en revenir au parc, il y a d'autres détails qui me font douter sur le projet, comme le fait qu'ils annoncent une cagnotte KissKissBankBank dans cet article ...
La couleur est le fond des numéros de rangs juste au-dessus de ces derniers. C'est à la fois pas très remarquant mais quand on on y prête attention, c'est assez visible.
Regardez simplement des images d'OzIris où on voit le train de côté et ça se remarque rapidement.
Plus qu'à espérer que Six Flags maintiennent Batwing sous respirateur jusqu'à ce que je l'essaie (très peu de chances). Même si je sais que c'est pas très confortable, je suis quand même curieux de ces modèles.
Au moins avec Efteling, ton argent a garanti de vraies expériences et de belles journées.
Là, ils vendent du rêve à partir d'images IA et de textes (sûrement générés par ChatGPT aussi) alors qu'il n'y a que dalle pour l'instant.
Edit Modo BenJ : j'ai supprimé la suite de ce message, qui peut...
T'inquiète pas, d'ici le début de la construction, on aura le temps de parler de tout et de rien et justement, rien que le fait d'avoir l'année va faire parler. ;)
Le jour où on aura un boulon, ça va être le feu sur ce topic.
Sur la 4e image, autant c'est pas inquiétant qu'il manque un support pour l'instant, autant je trouve le footer et la liaison au rail vraiment bizarre, mais je pense m'imaginer des trucs.
Au moins 1 ans et demi de chantier, ça promet !
Il me semble que Toutatis était dans ces eaux-là voir un peu plus.
En tout cas, il ne reste plus que ça se concrétise !
C'est pas tant son remplacement qui est honteux, mais plutôt sa fermeture soudaine comme tous les autres coasters fermés par Six Flags récemment, surtout qu'ici c'est le dernier de son modèle.
Traiter un coaster peut-être pas si bon mais tellement atypique comme ça, c'est honteux.
Ah d'accord !
En fait, ils voulaient dire quelque chose du style "on a importé ce modèle de l'Irlande", alors qu'ils sont juste allés chez Vekoma et leur ont dit "on veut le même siouplé"
Attends, donc leur nouveau coaster est une reloc au final ou c'est autre chose ???
Ils ont eu un énorme deal avec Emerald et ont racheté celui-ci ou juste un train ???
C'est quoi le lien entre les deux parcs ???
C'est vraiment très étrange...
https://forum.coastersworld.fr/threads/walibi-belgium-actu-discussion-generale.9958/post-403435
Je me permets de lier le topic avec le général mais en gros c'est plus une réhab d'un train de Robin Hood, donc c'est pas non plus un gros investissement.
Oh misère ! Donc même s'ils font des layouts incroyables, ils sont pas foutus de gérer des problèmes de base de constructeur comme l'intégrité structurelle pour garantir la sécurité et l'opération de la machine sur plusieurs saisons ? (Ça me fait penser à Zamperla mdr)
Tu m'étonnes qu'ils font...
Le truc est que pour LG, ça reste qu'une rumeur qui se réalisera mais dans on ne sait combien d'années, et pour le MDC du PA, on est pas encore sûr de l'année et rien d'officiel n'a été annoncé pour les deux.
Niglo est le seul sur les trois parcs à avoir bien confirmé clairement 2027 et leur...
Tu peux rajouter Lightning Rod et son histoire explicite et le T-Rex teasé depuis plusieurs années juste pour faire mouiller les coasterfans.
Ouais, je comprends un peu pourquoi M. Parent avait quelques réserves, notamment sur le confort des trains.
Le dernier IBox Hybrid est Wildcat's Revenge...
Bah oui, en même temps c'est Walter Bolliger et Claude Maillard qui ont désigné ce rail quand ils étaient chez Giovanola. C'est logique qu'ils reprennent leur création pour faire leur (bien meilleur) business, surtout qu'ils y ont apporté des modifications donc niveau brevet ça passe.
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