Résultats de recherche

ça me termine, même ceux qui trouvent que c'est un bon choix en ont rien à carrer de cette nouveauté et ça fait quand même 4 pages qu'on ne débat que de ça 🤣

Super ce genre de graphe, c'est ça que j'aime voir. On devrait bien se faire éjecter sur le camelback après le top hat et dans la heartline roll, mais aussi sur le top hat et dans le stengel dive, miam !

Ca a vraiment l'air d'être une attraction !

Ne comptez pas sur les singles !!! Elles ne sont que très rarement ouvertes, y compris celle d'Oz depuis qu'elle a été intervertie avec la file filotomatix. Même si le parc est souvent (tout le temps) bien rempli, vu les débits des attractions et vu l'ouverture prolongée (10h-22h) en ce moment...

Postulé 🤞 Merci du tuyau 👌

La meilleure façon de rider C'est encore la notre C'est de s'assoir mettre sa lapbar Et de recommencer

inscrit in extremis pile poile à temps pour faire capoter les multiples de 4 (ne me remerciez pas)

Si on a du le citer (ou celui de BF, Pulsar, etc.) vu que ça fait 2 mois qu'on tourne en rond sur le sujet, alors qu'on est tous d'accord sur le fond 😅

Bah une gare de débarquement permettrai quand même quasiment un /2 sur le temps d'embarquement. Je pense qu'un 4 trains ça serait une capa d'au moins *1,5 par rapport à deux trains (chiffres fournis par l'Institut du doigt mouillé) Mais oui il y a plein de critères qui influent sur le débit et...

Faux Si il y a bien 4 zones bloc, il en faudrait 5 pour tourner à trois trains, puisqu'il faut une section bloc de plus que de trains (sauf dans le cas à un seul train bien sûr). Si on reprend ton exemple un sur les freins + un sur la deuxième partie du layout n'est pas possible. Où va pouvoir...

Yes il a très bien tourné à trois trains hier jusqu'en fin de journée (~21h30) ou ils on eu un problème technique et ont retiré un train. Ce weekend est un peu l'épreuve du feu pour la fiabilité de Toutatis, et la gestion des flux du PA en général. Sur la journée d'hier (jeudi de l'ascension...

Euromir is the new Trace Du Hourra

Pour le coup la dernière inversion s'appelle "Ground-scraping heartline roll" sur la présentation de l'iaapa 2018, donc Intamin appelle bien cette heartline roll une heartline roll (je sais pas d'où vient le nom de barrel roll qu'on lui donne parfois). Et pour le stall, bien qu'on soit habitué...

D'une part on parle de spéculations de préférences personnelles qui ne sont pas sûres ("je pense") et de l'autre on parle de prédilection de la réception de la communauté ("il sera probablement meilleur"). Batman est très attendu aussi, certains pensent que le layout est mieux ou moins bien que...

? 75 pages de forum CW, des fans qui demandaient sans arrêt quand est-ce que ça ouvre ou s'il y aura du monde à l'ouverture, des vidéos de quasiment tous les vidéastes de la communauté parconautique française sorties juste après la pré ouverture, et des intéressés jusqu'aux USA (Coaster Studios...

Pour compléter ce qu'a dit Toto662 concernant les harnais/lapbar : dans le cas de systèmes hydrauliques comme sur Toutou (donc pas à cliquet/crans qui font clac clac), il y a la aussi une redondance des sécurités avec au moins 2 vérins (il me semble avoir entendu 3 mais je ne sais plus ou ...)...

*Laugh in the Monster*

FR3 Alsace parlent bien de vitesse de 100km/h. Une accélération, ça serait homogène à des m/s², ou à des km/h/s, et on la mesure plutôt en g. Dans l'épisode 4 du documentaire de la construction du chantier, à la fin dans la partie faq, ils précisent bien que Voltron ira à 90 km/h, et...

Les LSM sera plus fiable qu'un launch hydraulique et devrait occasionner moins de rollback non prévus.