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Sinon tu l’as testé ou pas pour te faire ton propre avis sur les vibrations ? J’ai eu la chance de le faire 2 fois aujourd’hui, je m’attendais à bien pire au niveau des vibrations. L’effect track est génial, j’avais limite l’impression qu’on allait toucher le plafond. Le premier launch est...

Pour moi extrêmement problématique car le layout doit être conçu pour éviter ce genre d’incident. Même si les freins mi-parcours freinent plus que prévu ou que le train s’arrête à ce niveau, normalement il est censé pouvoir finir la fin du parcours sans roll back juste par la force de la...

Un roll back entre deux sections block c’est extrêmement problématique. Là je suppose que les freins magnétiques ont été un peu trop trop efficaces sur les freins "mi-parcours".

Je suppose qu’ils vont un peu moins freiner sur freins de mi-parcours pour éviter ça en pleine saison estivale ?

Tu parles de CanCan coaster actuellement ? Si oui, je ne comprends pas comment tu peux trouver ça affreusement vide car c’est pour moi le coaster indoor d’Europe avec la meilleure thema intérieur. Enfin je sais pas si tu as déjà RNRC/Flight Force ou Crush coaster, des coaster Disney qui sont...

Don’t feed the troll…

Face cam

Il y aussi eu un mort à la foire de Caen la semaine dernière… Un forain de plus percuté sur cette attraction.

Troll du soir bonsoir. Sinon vous forcez un petit peu quand même, encore une fois attendez d’avoir fait la bête pour parler de vibrations. Pas de besoin de hyper Voltron ou alors de essayer d’élaborer des théories sur le avis de Captain Coaster.

Apparemment ça vibrerait pas trop à la première rangée, mais c’est surtout la dernière sur les côtés… Je comprends pas comment c’est possible sur un coaster Mack de 2024… ?! Certains ont parlé de stabilisateurs ici ? Sinon on me reconfirme que c’est intense avec surtout beaucoup d’airtimes.

J’ai eu un retour, le premier launch n’est pas mou comme les autres coasters Mack. C’est comparable aux launch punchy et court de Gerstlauer comme Fluch von Novgord mais plus intense car à la verticale. On est loin de la sensation d’un lift plus rapide que la normale mais plus proche d’une...

Nous sommes au printemps et les foires sont donc de retour… Je m’attends à une ribambelle d’incidents et d’accidents cet été. Déjà j’ai vu aux infos que la foire du Trône s’est transformée en ghetto.

Ils ont remplacé la drop ?! Le canal m’a l’air trop propre pour dater de 1975.

Je me répète du coup… Mais j’espère qu’ils ont pas de gros problèmes sur le prototype. Est-ce que le coaster ouvrira avant Epic Universe ? Est-ce qu’ils testent à Tokyo concernant certains problèmes pour anticiper lors de l’ouverture de Epic Universe ?

Paix à son âme. C’est horrible pour sa famille, la priorité avant tout c’est la sécurité pour les ouvriers et employés du parc qui mettent parfois leurs vies en péril pour notre divertissement.

Ils ont planté de la pelouse ? Parce que bon avec tous les engins qui sont passés sur ce sol ça m’étonnerait que ça pousse aussi vite surtout avec les températures actuelles dans l’Est. À moins que celle-ci pousse déjà depuis Mars.

On va essayer de voir les bon côtés tout de même non ? Oui c’est court mais Mack tente beaucoup de nouvelles choses ! D’abord RTH, puis le launch vertical et le super long layout sur Voltron, la drop twistée à 180 degrés sur Hyperion, le horseshoe et la banked airtime hill sur Fjord Explorer...

Pour Blue Fire, il y a avait 120min d’attente pendant les premières semaines sachant que le parc avait atteint 4 millions de visiteurs la même année. Arthur n’en parlons pas… même parfois en haute saison c’est possible d’avoir 2h d’attente.

C’était pas des tapis ? Enfin il y a avait déjà eu pas mal d’incidents de personnes dont les mains se cognaient au support.