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Honteux.

Au moins 1 ans et demi de chantier, ça promet ! Il me semble que Toutatis était dans ces eaux-là voir un peu plus. En tout cas, il ne reste plus que ça se concrétise !

C'est pas tant son remplacement qui est honteux, mais plutôt sa fermeture soudaine comme tous les autres coasters fermés par Six Flags récemment, surtout qu'ici c'est le dernier de son modèle. Traiter un coaster peut-être pas si bon mais tellement atypique comme ça, c'est honteux.

Ah d'accord ! En fait, ils voulaient dire quelque chose du style "on a importé ce modèle de l'Irlande", alors qu'ils sont juste allés chez Vekoma et leur ont dit "on veut le même siouplé"

Attends, donc leur nouveau coaster est une reloc au final ou c'est autre chose ??? Ils ont eu un énorme deal avec Emerald et ont racheté celui-ci ou juste un train ??? C'est quoi le lien entre les deux parcs ??? C'est vraiment très étrange...

Et comme on l'a vu avec Liseberg, les toboggans ont l'air d'être extrêmement inflammables.

https://forum.coastersworld.fr/threads/walibi-belgium-actu-discussion-generale.9958/post-403435 Je me permets de lier le topic avec le général mais en gros c'est plus une réhab d'un train de Robin Hood, donc c'est pas non plus un gros investissement.

Oh misère ! Donc même s'ils font des layouts incroyables, ils sont pas foutus de gérer des problèmes de base de constructeur comme l'intégrité structurelle pour garantir la sécurité et l'opération de la machine sur plusieurs saisons ? (Ça me fait penser à Zamperla mdr) Tu m'étonnes qu'ils font...

Le truc est que pour LG, ça reste qu'une rumeur qui se réalisera mais dans on ne sait combien d'années, et pour le MDC du PA, on est pas encore sûr de l'année et rien d'officiel n'a été annoncé pour les deux. Niglo est le seul sur les trois parcs à avoir bien confirmé clairement 2027 et leur...

Tu peux rajouter Lightning Rod et son histoire explicite et le T-Rex teasé depuis plusieurs années juste pour faire mouiller les coasterfans. Ouais, je comprends un peu pourquoi M. Parent avait quelques réserves, notamment sur le confort des trains. Le dernier IBox Hybrid est Wildcat's Revenge...

Marrant que le parc ait un logo version hiver sans ouvrir en hiver. Au moins, l'intégration et la théma seront bien faites.

Bah oui, en même temps c'est Walter Bolliger et Claude Maillard qui ont désigné ce rail quand ils étaient chez Giovanola. C'est logique qu'ils reprennent leur création pour faire leur (bien meilleur) business, surtout qu'ils y ont apporté des modifications donc niveau brevet ça passe.

Je pense qu'on peut s'attendre à des infos vers le milieu ou fin de la saison de Noël, car ce sera le bon moment pour dire "revenez l'an prochain pour notre nouveauté". C'est ça, ils ont pas vraiment le choix et de toute façon, comme j'ai dit, on a pas tous les détails. Par exemple, les Fastes...

Tout est tellement gigantesque que j'ai mis du temps pour trouver le 1er lift lol

En même temps, ils vont pas commencer à vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué. Ils ont encore leur saison de Noël à faire fonctionner, ce serait con de dire "gardez vos 25 balles de parking et revenez plutôt l'an prochain pour notre nouveauté". En plus, les infos qu'on a proviennent de...

Qui dans la team admin a perdu son pari ?

Rodolphe, vous qui nous lisez, donnez-nous quelque chose de sûr ! On a faim ! Même des boulons suffiront pour faire des pages et des pages comme avec Krampus !

Always has been

Il est vrai que Gerstlauer n'a pas encore résolu le problème de vibration sur la majorité de leurs nouveaux coasters des dernières années, j'ai espoir que ce sera moins le cas pour tous ceux de 2025. Toutes fois, pour Storm, je leur donne le bénéfice du doute car c'était une première itération...

Perso, un petit Gerstlauer pas piqué des hannetons comme Wakala ou Dragon 2 ou un Intamin à la Namazu, franchement ça passe !