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Je participe avec Oziris prise aujourd'hui !

Mince, on m'a devancé. J'y suis aujourd'hui et je comptais poster les miennes ce soir qui sont quasiment les mêmes.

Ça me paraîtrait bizarre que ce soit uniquement le parc normal, car les dernières saisons n'ont pas été très folichonnes en terme de visiteurs (sauf Halloween bien évidemment). Au passage, j'ai hâte de voir comment Ibilaw va changer les choses entre le layout du parc complètement modifié à cause...

Je pense que c'est le bâtiment de la station de Menhir Express

Je commençais à m'inquiéter que les deux prochains Gerstlauer de la CDA n'aient pas encore de rails livrés. Je sais pas si c'est une coïncidence ou si c'est coordonné que les deux les reçoivent quasiment en même temps, mais ça me rassure pleinement. Hâte de voir la construction verticale de ces...

Perso, si l'info est vraie, je trouve que c'est un énorme foutage de gueule ! Quand le PA a annoncé le leur, beaucoup ici se sont indignés car "ça ferrait trop forain". Disney va en mettre un encore plus petit, on peut pas dire que c'est une bonne idée ? Je suis désolé mais quand ils ont annoncé...

J'ai envie de dire qu'un petit parc comme ça peut très bien se vanter d'acheter un new gen Vekoma, certes un petit mais quand même. Ça reste stylé et c'est très alléchant de pouvoir s'approcher autant d'un tel rail.

Wakala (qui est dans l'exacte configuration) peut très bien tourner à trois trains (quand les opérateurs s'y mettent) et le 2nd lift agit bien comme un boost au lieu de marquer un arrêt comme ça. Je me demande d'ailleurs pourquoi ils en mettraient un tant ça casse le rythme et allonge trop le...

C'est pas vraiment une question de tunes mais une question de layout et de technologies. Toutatis a un quadruple launch avec une section triple launch et un fast transfer track, Voltron a carrément un spécial track, une table tournante et un quadruple launch dont une section double launch et un...

"Pas spécialement génial" Si un parc en France construit un Fury, tout le monde ici serait d'accord pour dire que ce serait un bon ajout, même pour un parc de cette taille-là. Ce serait même parfait pour Le Pal, mais Niglo mérite mieux (et aura mieux pour sûr). Maintenant, on peut-être que sûr...

Soit avec Intamin 20 ans en arrière, soit avec Zamperla avec 5 ans de dettes techniques supplémentaires. En vrai, c'est ce que Mathieu GALUS avait dit dans l'interview avec Coasters World, que le fait de ne pas dépasser la statue d'Astérix est plus de la volonté du parc. Sinon on aurait comme...

Là, c'est plus les jeter sous le bus, c'est leur faire la planche depuis le viaduc.

C'est pas une mauvaise idée mais j'aimerais quand même une différence au niveau des tableaux. À voir aussi comment l'insérer dans le parc avec cette théma.

Justement, mais vu que c'est un plus long modèle et que y'a eu des modifs + transport, installation et tous les autres coûts de logistique, je me dis qu'entre 500k€ et 600k€ serait pas déconnant pour le coaster ou le projet total (+ théma).

D'un déterrage de topic à un autre déjà bien enterré, ici (https://forum.coastersworld.fr/threads/prix-des-attractions.3208/post-78441) on a le prix pour un Junior Coaster 207m à 825000$. Silver Mountain est un 335m, donc avec l'inflation, le modèle plus grand, le facteur occasion et les...

C'est un peu difficile à répondre comme question. Comme toute industrie, il n'y a pas de logiciel de référence, chacun utilise celui qu'il veut qu'il soit connu ou très particulier. De plus, certains utilisent parfois plusieurs logiciels ou même ont leurs propres développeurs pour faire des...

Actuellement au parc, je dois dire que toutes les critiques sont évidemment vrais. Le parc est vieux et ça se ressent dans les allées et certaines places : beaucoup trop grand pour être totalement vide d'attraction et de monde. Si EDB et sa bande n'ont pas eu grand monde à leur visite, je peux...

Salut à tous ! Il me reste encore une place dans ma voiture départ de Metz, sachant qu'on part le vendredi après midi pour passer la nuit du vendredi au samedi dans un hôtel à Rust avec un retour à Metz dans la nuit de samedi à dimanche. EDIT: J'ai oublié de préciser qu'on a pris le buffet.

J'y ai pensé en écrivant mon message, je l'avais même remarqué lors de l'ouverture, mais ce que je veux dire c'est qu'ici on est sur une première avec autant de dégâts.

Je me demande si les dégâts sur les LSM ne sont pas dus aux vibrations ? Dans le sens où l'écart entre les aimants du train et les LSM doit être très petit pour recevoir toute la puissance des bobines, mais si tu rajoutes des vibrations qui causent un mouvement latéral du train d'à peine...