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Cette perspective entre la tente et le top hat qui n'est pas du tout terminé donne une idée de la hauteur du machin ! Impressionnant. Et la first drop qui avait l'air ridicule sur la vidéo en comparaison, fait effectivement probablement la hauteur d'un Kondaa.

1,9 millions de visiteurs, ce n'est pas si peu, c'est même une très bonne base. Et la collection de coasters présente lui donne quand même de sérieux atouts. Il est peu probable que le parc ferme, au pire, un gros groupe en profitera pour le racheter à moindre coût. Dans tous les cas, une fois...

En même temps, compliqué de financer le développement touristique d'une région avec un parc d'attraction, quand l'autre site majeur de tourisme à côté est Auschwitz... C'est tout le problème des investissements massifs et de la vie sur des subventions temporaires, si t'atteins pas les objectifs...

Aucune idée, mais je vois bien poindre une gestion à la Plopsaland sur la question 😏

Coaster Studios en parle dans sa vidéo d'analyse du coaster. Etant donné qu'ils étaient à l'IAAPA, j'imagine qu'ils ont eu le détail ici. Il n'y a pas de roll back, ils vont utiliser l'énergie générée par la drop et ajouter un launch dans la descente après la drop de la falaise. Vidéo ici.

En fait la drop depuis la falaise sera plus "petite", t'as une partie vraie drop, qui vers la moitié passe sur un long plan incliné propulsé, indispensable pour atteindre la vitesse nécessaire au passage d'un tel top hat. Et du coup la grande question, que donnera une propulsion en descente...

Tous les chiffres de ce coaster sont tellement hallucinant que c'est difficile à appréhender. Et avoir une bonne drop dépend de plusieurs paramètres en plus de la hauteur, telle que l'accélération ou l'angle de chute, donc impossible à dire sur une vidéo de synthèse. Après, il y a 3 bonnes drops...

J'ai vu ce passage de l'intervention, c'est pour ça que je me suis permis de le signaler ici. Mais on en fera un topic spécifique quand on aura quand même un peu plus d'éléments que ça 😅

Politique, très certainement, mais géopolitique je reste dubitatif 😉 Bon j'arrête parce qu'on se rééloigne du sujet.

Ca peut aussi être un gros spining avec suffisamment de zones block pour faire rouler beaucoup de trains sur le rail. Mais il y a plusieurs solutions pour avoir un bon débit, même sur ce type de modèle, et atteindre les 1100-1200 voir un peu plus en cas de dueling est faisable. Après c'est...

Suite à l'évènement du Parc Fan Events, nous avons un non démenti 😉 sur un Spining Coaster Gerstlauer pour 2025 aussi. Encore rien d'officiel, évidemment, mais si c'est le cas, espérons aussi bien que Gers tapera aussi juste qu'ils l'ont fait pour Pégase.

Quelques infos supplémentaires : 427m de parcours pour 5 minutes de ride ! On est presque sur un "Dark ride" en extérieur finalement. Drop de 16 mètres avec une vitesse de pointe d'environ 61km/h. J'aime bien l'idée d'une simulation de vraie descente en rafting également, travaillée avec des...

Hein ? Comme dit plus haut c'est 100% des investissements qui sont issus du fond souverain du pays. Concrètement, des Saoudiens, pétés d'argent public sont venus voir des entreprises privées, et ont dit : "Bonjour, ont a des moyens quasi illimités, on a envie de développer le tourisme intra et...

C'est titanesque !

T'as des infos sur le 2026? Parce qu'il y a aussi l'extension de la zone grecque à venir aussi dans la première partie de l'investissement jusqu'à 2028

Hey, vu l'emplacement de la nouvelle zone thématique par rapport au Grand Splatch, est-ce que ça n'annoncerait pas le thème justement ? Thème pirate donc. Pour 2025, "gauloise et familial", ça veut tout et rien dire. 😂 On s'en doutait mais ça confirmerait le family coaster, et pas du gros...

C'est difficile de déterminer ce qu'il va se passer. Même si c'est une fusion, Cedar Fair est actionnaire majoritaire, il ne faut pas se leurrer, toute la gouvernance et politique d'entreprise qui sera conservée sera celle de Cedar Fair, ce qui n'est pas un mal quand on connait la gestion...

Il me semble qu'un Dive avait été en projet pour remplacer Goudu, mais je ne suis pas certain que le projet soit toujours dans les cartons. Également, l'espace que va prendre la future zone viking pourrait accueillir deux coasters, Toutatis était à la base prévu derrière Goudu. En fait tout est...

Effectivement, cette pancarte de Pégase Express est-elle en fait un teasing du futur de la rue de Paris ? Futur Dark Ride ?

Probablement Astérix chez les bretons. J'imagine qu'on sera à "Londinium" plus que "Londres"