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Oui, c'est plutôt les annonces qui se cannibalisent, le PA n'ayant pas la même force de frappe marketing. Mais ce marché étant en très forte croissance, pour l'instant les parcs ne sont pas vraiment en concurrence, ils ne subissent pas de baisse de fréquentation à cause d'une nouveauté ailleurs...

Il me semble que la reine des neiges c'est pour 2026... Mais oui, je pense que sur une année faste de la concurrence (ce qui est un phénomène astronomique rarissime), ils ne font pas le poids et que l'annonce d'une nouveauté majeure (de type OzIris ou Toutatis) pourrait se faire éclipser face à...

Certes. Je pense que c'est purement lié au besoin de rapidité et d'efficacité des opérations, c'est beaucoup plus simple pour les opérateurs d'obéir à une règle générale que de prendre le temps de vérifier si les lunettes sont correctement équipées ou pas. Je dis ça mais personnellement...

Pour égayer les cœurs, cette vidéo sympa de Jamy qui ride Goudurix et Toutatis et qui interview notre Julien Simon national

Mais du coup, pour rejoindre la question ci-dessus, on a les stats ? On est sûr de la longueur par ex ? Je me demande juste, je n'ai pas trop suivi, désolé.

Pour la question des transports en commun vers le parc, je suis tombé sur cette interview intéressante de Sébastien Retailleau, directeur général adjoint du parc, en juin 2024 : Intéressant, non ?

https://newsroom.parcasterix.fr/nouveau-record-de-frequentation-pour-le-parc-asterixavec-2-842-000-visiteurs-en-2024/

Bonne question, il ya potentiellement beaucoup de zones à place-marker dans le parc, faudrait faire la liste un jour... Ils ont de quoi faire, entre le Vol d'Icare, toute la partie ouest de la zone grecque, la zone romaine vieillissante, Romus et Romulus qui n'a aucun intérêt...

Oui, je pense qu'un parc qui fait déjà 2,9 millions de visiteurs en 2023 n'a pas besoin de cela pour ses relations institutionnelles. Surtout que le ministère de l'Intérieur s'occupe uniquement de la sécurisation du parc à ma connaissance.

Oui, je suis d'accord. D'ailleurs, le RER D c'est pas la panacée non plus, c'est très long, c'est complètement foireux niveau fiabilité. Une navette depuis CDG (qui sera bientôt relié par la ligne 17) reste la meilleure option. Tout ce que le parc peut faire, potentiellement, avec son...

Je me pose la question de l'empreinte au sol de l'attraction aussi et comment sera utilisé le reste de l'espace vacant, question que pose aussi l'article de Dimension Parc… J'ai aussi le souvenir de la réponse de Matthieu Galus (chef de projet au PA) à la question sur un hypothétique dark ride...

Oui, pour revenir à Cétautomatix, avez-vous remarqué ce rail de l'attraction qui passe au-dessus de l'allée vers le cinéma 4D ? Je suis bien curieux de connaitre le layout, j'espère que le parc communiquera rapidement après Peur sur le parc...

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum, je me permets d'intervenir ici, voici une vidéo trouvée sur YouTube de l'avancée des travaux qui n'a pas été partagée ici à ma connaissance, ainsi qu'un article de Dimension parc dans lequel figure un concept art sympa de la future rethématisation...