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C'est un ride d'occasion qui était prévu pour le Vietnam mais le projet a foiré et donc Six Flags a récupéré le coaster pour pas cher, ils avaient pas trop le choix de la couleur ! 😁
On a une POV et franchement ça carbure ! Pour du family launch on est plus proche d'un Yukon Quad que d'un FirleFranz haha
La vitesse à laquelle il passe le layout c'est dingue !
Il a l'air vraiment pas mal ce wooden en effet ! C'est bien long et bourré de petits airtime, le layout ne fais pas du tout penser à un layout GCI c'est dingue.
Étant grand fan des moments où le train passe dans la structure d'un wooden je suis comme un fou en voyant le dernier tiers du layout 😍
Si je me trompe pas ils font déjà plus de visiteurs que Walygator vu que leur calendrier est plus grand. Après le parc est en pleine forêt donc niveau investissement en attraction je sais pas si ça va passer pour faire des gros trucs neufs haha
Mais par contre c'est top, ça va faire un arrêt de...
Le parc prévoit d'ajouter 2 Mini-Freefall de chez Zierer à côté de chez Baron dans le but d'agrandir la zone et de proposer autre chose que 1 zone = 1 attraction. Ils avaient fait de même il y a quelques années en reliant Vogel Rok et Monsieur Cannibale et rethématisant ce dernier sur les...
J'ai comparé avec les voitures dans le fond et la vidéo est en accéléré !
Hors blague et le passage en accéléré le coaster a l'air d'avoir un sacré rythme ! Hâte de voir le résultat final, la simulation 3D avait l'air d'être très prometteuse
Du peu qu'on arrive à distinguer dans la vidéo ça a l'air un bon petit GCI bien punchy ! J'ai vraiment hâte de poser mes fesses dessus ! Très content de voir un parc français qui fait le bon choix en termes de fabricant de wooden 😂
Ça a l'air top comme coaster ! Très cool de voir des petits parcs investir dans des machines de ce gabarit !
L'outward banked turn qui suit la first drop s'annonce très très appétissant !
Je pense qu'aussi le problème du double down serait en cas de rollback sur le camelback. Car il faut que le train puisse bien s'arrêter dans une zone et avec la vitesse qu'il va atteindre mieux vaut un creux bien large plutôt qu'un truc minuscule. Ça sera aussi plus pratique car clairement si un...
Ce n'est pas une question de température mais de gel sur les rails. Voltron, Silver Star, Blue Fire et d'autres coaster du parc peuvent tourner sans problème jusqu'à -5°c ! Pour preuve le 31 tout a ouvert à 11h alors qu'il faisait -3°c.
Le vrai problème c'est le gel/glace/neige sur les rails et...
Tu as exactement donné la réponse.
Comme l'Infinity vs l'Euro-Fighter, le Stryker est une évolution du BigDipper mais il n'est pas réservé uniquement aux launchs, celui de Fantasiana aura un lift par ex
Vu qu'il y a la nouveauté des 50 ans du parc qui arrive dans le quartier Luxembourgeois ça m'étonnerait qu'il disparaisse. Surtout que s'il est proche d'Euro-Mir il y a quand même une petite séparation physique entre les 2 via le Panorama-Bahn.
Je ne vois pas pourquoi tu t'imagines ça
Très joli adventure trail en préparation pour 2025 ! Il serpentera dans la zone Mexicaine autour d'El Grito la free fall et au dessus du dernier virage de Juvelen !
Silver Star et une petite zone autour seraient rethématisé en zone Monaco en 2026. Cela deviendrait le 18ème quartier du parc https://www.looopings.nl/weblog/27574/Europa-Park-introduceert-nieuw-Europees-themagebied-in-2026-Monaco.html
Quelques infos sur le dark ride et le film récupérés dans la transcription du podcast de Michael Mack :
le ride durera entre 5.5 et 6 min
le film sortira mi-juillet, et l'avant-première est prévue à EP pour les 50 ans du parc
L'attraction ouvrira au printemps
1100 à 1200 personnes par heure
10...
C'est peut-être une phrase mal exprimée ?
Il y a déjà les rails à Winnoland mais le coaster à Tayto est toujours présent.
Je pense que c'est + en référence du fait que le layout est apparu pour la première fois en Irlande
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