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Alors de mémoire, le parc avait acheté que les boudins et avait repeint la quasi-totalité du stock de bouées du parc lors de la transformation en Dino Raft (2015). De mémoire, on était monté à une bonne quinzaine de bouées sur le parcours. Ce qui n’avait pas dû arriver depuis un long moment...

Quelques photos des trains d’Anac ou Monster à l’atelier mais ça n’a plus trop d’intérêt, bien que ça parte d’une bonne intention de la part de la comm’. Les gens ont déjà vu ça 1000 fois. Ce que le public attend, c’est de voir du nettoyage, des peintres à l’oeuvre dans le parc, de la...

Rien d’officiel encore. C’est un test.

Projet de remplacement des bouées du raft de WGE par les mêmes que WSO. Test en cours. Si c’est OK, WGE démarrera la saison avec quelques bouées de WSO en attendant l’arrivée d’un lot de bouées neuves.

Le parc n’a jamais fait partie de la CDA. ;)

En voyant la photo de BF, je me demandais: pourquoi ont-ils retiré les cache-roues ? C’était sympa avec !

Et ben ça charbonne à EP ! Qu’en est-il du projet de monorail visant à relier EP à Rulantica ? D’ailleurs, j’espère qu’un jour on aura droit à un « EP Village » avec des activités à faire le soir (restos, ciné, maisons closes 😂)

Ça ne semble malheureusement plus à l’ordre du jour. Je pense que le budget est parti dans ce fameux plan de thématisation du parc.

Les pannes de plus en plus fréquentes selon certains habitués et l’état général du parc qui se dégrade à vitesse grand V (peintures, boiseries, bassins…). Il y a un vrai travail à faire à ce niveau-là.

Aucun ! 😬 @Sphinx: Le parc semble bien se porter sur le plan financier (en tout cas c’était le cas pour la saison 2022). Le problème doit venir d’ailleurs (15% de fréquentation en moins cette saison à priori).

Ce que je crois comprendre, c’est que le groupe n’est pas satisfait de la gestion de Walygator Grand-Est. Ils ont évincé le directeur et ils en profitent pour mettre le parc sous la direction de S. Chatain qui est un cadre expérimenté du groupe, histoire de remettre de l’ordre dans la maison...

Attendons d’en savoir +. On a pas tous les éléments de cette réorganisation. :) Quoiqu’il en soit il va devoir remobiliser les troupes parce que le parc est en piètre état…

Le directeur de Walygator Sud-Ouest est quelqu’un de bien et, je pense, de compétent. Je ne sais pas s’il pourra faire des miracles, puisque c’est malheureusement en grande partie le groupe ASPRO qui empêche toute progression du parc. Maintenant, il pourra peut-être remettre un peu d’ordre dans...

Alors ça, ça m’étonnerait. Un Xtrem Spinning c’est quand même de la grosse machine à sensations et c’est pas trop l’ambiance d’EP. Encore que, on va voir ce que Voltron a dans le ventre. J’aimerais pour ma part un spinning traditionnel mais avec un changement de décor. Exit les grandes tours...

Vivement qu’elle arrive cette réhab’ ! Quelle plaie ce coaster

Mais non, une petite gondole suspended, un programme un peu plus intéressant et ça repart ! 😎

Il était prévu dans le plan de développement paru il y a quelques années non ?

Niglo avait un besoin urgent d'étoffer son offre d'attractions aquatiques il faut dire. La seule Rivière Canadienne faisait un peu peine à voir lors des journées d'été. Krampus est venu répondre à ce besoin en ajoutant l'aspect coaster qui rend certainement l'affaire plus "marketable". Libre à...

On attends tous un nouveau projet de Phanta. Maintenant il faut bien se dire que l'investissement pour Rookburgh a été colossal (peut-être le plus gros investissement de l'histoire de Phanta ?). Il faut peut-être un peu plus de temps pour digérer tout ça, d'autant qu'on sort d'une grosse période...

Ah ça m'intéresse ça. On a réservé 2 jours au Lindbergh (quelle merveille !) fin Novembre, en semaine et on espère justement pouvoir découvrir Wintertraum avec peu d'attente !