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Salut Yohann et bienvenue sur le forum, je ne sais pas si tu as suivi l'actualité récente du parc notamment avec l'ajout très récent de l'excellent Mahuka. Le parc a déjà trois bonnes machines à sensations avec une lineup solide de 3 coasters à "sensation", le parc va donc sûrement se tourner...

On meuble comme on peut 😂 Et pour le moment aucun launch BigDipper My Bad apparemment RCDB en annonce un en construction au Vietnam. Mais bon vu la capacité annoncée plus de chance que ce soit un Stryker (800p/h annoncé pour Lost Gravity sachant que c'est celui qui débite le plus de façon...

Bonjour, une nouveauté est attendu à Family Park pour la saison 2025. De grandes chances que ce soit encore une fois une drop tower, car l'ancienne attraction qui était sur cet emplacement était une tour de chute du constructeur Zamperla modèle 10m (oui oui 10m vous avez bien lu).

Franchement je pense clairement que c'est un Stryker, Mack veut vendre ce nouveau modèle qui est une amélioration du BigDipper et je pense que Niglo ont le budget pour s'en payer un.

Wait and see avant de juger, même si ça me paraît compliqué d'aller chercher un Toutatis ça ne reste pas impossible. Pour Alpina je suis d'accord il vibre mais globalement à part ce premier virage qui est dur dans les places arrière, sur le reste du layout ça se ressent peu et pour les lambda je...

Bonjour à tous j'arrive après la guerre mais je vous partage quand même cette information si certains l'avaient ratée, pendant le passage de Rodolphe Gélis sur le plateau de Parcs Actus pour la remise des trophées (🏆 meilleur parc -1M), le directeur du parc a maintenu que pour lui le meilleur...

L'IAAPA s'est terminé le 22 et pas d'annonce

Spoiler : aucun annoncé à l'IAAPA, le modèle doit être trop ambitieux pour 90% des parcs et les 10% ont leur tuerie, aller on espère qu'ils en vendent au moins 1 dans le monde pour pouvoir tester ça.

Je l'ai vu sur la story de SD Coaster et déjà de base j'aime bien la musique mais force est de constater que ça a l'air moins violent pour les oreilles que la BO de Voltron et que ça m'a l'air bien plus harmonieux.

En vrai les Timberliners ne sont pas inconfortables ils sont juste trop restrictifs, de mémoire c'est ce qui m'avait choqué dans T2Z, les trains sont sympa et au moins ils ont leur design à eux mais on est à des années lumières d'un Millennium Flyers et effectivement c'est même moins bien que...

Parce que peut-être qu'ils vont déplacer leur horse track par exemple pour le mettre dans la zone Indienne ou vendre le leur pour en racheter un plus grand et le thématiser.

Pour revenir avec ce qui est dit plus haut, pourquoi ne pas continuer la zone Mexicaine d'abord ?

C'est pas vraiment une interview c'est plutôt un "Sale Call" de 30 secondes sur le compte instagram de ACE. Je mets le lien juste ici Instagram Michel Graham (J'ai dû me tromper c'est pas un ingénieur mais surement un commercial vu comment il annonce ça 😅). Edit : C'est bien un ingénieur...

Écris par chat gpt et enregistré par IA c'est pas possible autrement.

Dans l'interview de ACE un des ingénieurs de GG a dit que le coaster serait retrack avec des rails pre-cut

Ça serait dommage de le voir disparaitre aussi, ils ne revendent pas le parc ça permettrait de garder le coaster ?

C'est-à-dire éclaté le tibia 😅 je fais un peu plus de 1m85 j'espère que je vais pas me blesser quand j'étais faire Fenix 😂 même si bon le +1 avant tout

Après en dehors du coaster il ne faut pas oublier que les opérations sont aussi importantes. Un opé bien formé débitera au débit théorique et parfois plus si l'aménagement du parc le permet et la machine le permet sinon ils débiteront moins vite s'ils ne suivent pas une formation de qualité et...

C'est un bordel mais ça a l'air diablement fun !

J'avais pas pensé à l'IP mais c'est vrai que vu la popularité de la licence ça commence à être chaud. Enfaite tout dépend de la fréquentation s'ils voient leur fréquentation augmenter trop vite ça pourrait être gênant. Dans une logique d'expansion ce n'est pas forcément cette attraction qui a un...