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Je me base sur la source d'AlexBrd, je n'ai aucune information de plus. Et j'utilise le conditionnel donc je n'affirme pas que ça arrivera.

3 nouveaux coasters ça fera quand même une grosse collection de coasters pour un parc français.

J'avoue que j'avais des doutes quand j'ai vu l'investissement de Niglo dans un Water Coaster (dont le coût final avec la zone était important pour le parc), mais c'est clairement un bon choix quand on y réfléchit maintenant. Après il ne m'a pas vraiment convaincu à titre personnel mais je...

Remplacer Crazy Bats par un coaster familial indoor plus moderne serait très bien je pense.

La couleur bleue ne me choque pas pour un water coaster, ça se fond bien dans le décor dans une zone avec un plan d'eau.

J'ai fait Heide avec une affluence équivalente en 2019 et 2021, et dans les 2 cas c'était excellent. J'adore ce parc qui propose des bons coasters. Ça donne envie d'y retourner de lire ca^^

Le layout a l'air bouclé.

Le layout est original pour un hyper coaster, ça doit donner des sensations assez variées.

J'ai aussi ressenti pas mal de G+ cette année sur Oz. J'avais dans mes souvenirs le côté planant qui ressortait en priorité, j'ai plutôt retrouvé l'intensité commune à de nombreux inverted B&M Même si on n'est pas dans la grosse intensité B&M non plus.

Je confirme que la sensation de chute est bien plus intense sur une free Fall Intamin que sur tous les autres modèles existants. La vitesse qui en découle doit aller avec.

Le nord de l'Allemagne, la Norvège et le PA dans le même trip, j'ai été surpris au début mais ça se tient vu le prix du billet d'avion Hambourg - Oslo et l'arrivée à CDG. Hâte de découvrir ton voyage en tout cas !

140 km/h ça équivaut à la vitesse d'Hyperion, c'est du grand n'importe quoi. Ce n'est pas la première incohérence du PS de toute façon ^^ Sinon pour l'absence de cohérence thématique, c'est dommage de ne pas avoir imaginé dès le début quelque chose en ce sens. Après quand on voit les débuts...

Pour info, Hurricane était fermé dimanche.

La progression est spectaculaire ces dernières années pour le PA. Toutatis est passé par-là cette année faut dire. Le cap des 3 millions est un bel objectif à viser pour l'année prochaine c'est clair.

Oui je pense que même les E-P fans les plus convaincus et fans de SiSta seront d'accord pour préférer Taron. Personnellement j'adore SiSta mais je préfère quand même Taron et assez largement.

Je parlais de faire le PA à la journée. Ça suffit emplacement pour profiter du parc à mon goût.

Avant de penser à ouvrir toute la semaine en septembre, pourquoi pas ouvrir le vendredi ou le mercredi (voire même les 2). C'est 2 journées qui pourraient avoir un taux honnête de remplissage et amener des visiteurs qui ne veulent pas venir le week-end. Donc potentiellement augmenter le chiffre...

Je confirme Wild Train est très fun malgré son côté compact et sa faible vitesse. Les airtimes sont improbables ! Mais je doute que retirer Wild Train libère une grosse place dans le parc. Ça sera à nouveau un coaster très compact ce Big Dipper Mack. Ou il faudra détruire d'autres attractions...

Je ne m'en fais pas pour qu'ils gardent le parc ouvert même à perte vus tous les pétrodollars qu'ils ont. Le plus important pour eux sera l'image et le prestige du parc. D'ailleurs les autres parcs de la zone doivent avoir le même problème et ils sont toujours la même après plusieurs années...

Si c'est fait correctement et qu'il reprend bien ça ne me dérange pas. Surtout qu'il a plus de chances d'être préservé seul à E-P qu'au milieu de dizaines d'autres arbres exploités.