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Où est la différence entre un Styker et un BigDipper chez Mack ? Car Helios a les trains de BigDipper (2 rangées de 3) mais c'est vraiment un Stryker du coup ?
Ah oui, ça, c'est sûr, mais j'ai envie de dire une chose dans son temps. Ils ne prennent même pas le temps d'ouvrir TT2 qu'ils annoncent déjà une autre grosse machine, c'est un peu abusé à mon sens…
Le coaster a l'air vraiment pas mal mais le fait d'annoncer une nouveauté alors que celle de l'année dernière n'a quasi pas ouvert je trouve ça très débile...
Je me demande pourquoi ils ne mettent pas de lift à câble comme sur Skyrush. C'est super rapide et j'imagine moins galère niveau maintenance (deuxième info à vérifier).
J'espère que Intamin va en parler lors de leur conférence IAAPA a 16h sur leur chaine YouTube !
https://x.com/intaminofficial/status/1724085946260304300?s=20
Pour la question Stryker ou Infinity Coaster si on enlève les relations de Nigloland avec Mack, je pense que un Gerstlauer serait plus judicieux car
ils ont beaucoup plus d'expérience dans ce modèle comparé a Mack qui va seulement construire son premier prototype. Je suppose que le coût...
Attention il y a rien d'officiel.
Les quelques secondes de concept montrent un Launch avec une airtime hill, un top hat plus tard on voit un banana roll puis une sorte de junior immelmann.
Si on pause au bon moment on peut brièvement apercevoir un nouveau bâtiment ressemblant fortement a une...
j'espère vraiment que Toutatis sera ouvert en meme temps que le parc, le PA a pas annoncé de date précise pour l'instant et ça me fait douter. (sachant que je visite le parc le 16 avril)
Oui donc on peut quasi assurer que ça sera un B&M et probablement une dive machine de un peu près 50 mètres ce qui est un peu plus grand qu'Empror à Sea World San Diego.
Juste petite remarque je trouve que Zamperla est beaucoup solicité ces derniers temps.
le Launch de PNE Playland, ce junior coaster, la Wild mouse a CP, (Top Thrill Dragster?!?!)
et j'en ai surement oublié.
Et ils sont entrain de se réinventer avec ces nouveaux trains
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