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2 grosses extensions ? Avec juste seulement 2 attractions majeures c’est pas suffisant pour un parc avec une capacité aussi merdique. Le rythme d’investissement devrait être beaucoup de plus constant.
Il y a avait déjà des rumeurs de fermeture il y a de ça 2/3 ans non ?!
C’est un très (vieux) et très gros B&M qui a des moments bien intenses ! Il arrive à la fin de sa durée de vie comme Dragon Khan (qui a aussi un retracking complet prévu). J’avais aussi lu des rumeurs sur Apollo's Charriot...
Alors bon sur le concept art qui a fuité, nous pouvons apercevoir deux coasters.
Le premier en vert, qui bien de par sa couleur et sa position à proximité du lac peut nous rappeler Hulk, mais qui pour moi ressemble fortement à un Wing Coaster de par le layout. Ce qui prendrait sens non ? Les...
Ils peuvent rien faire car le 3eme élément (le overbank turn) est plus haut que le 2 élément (l’Immelman).
À moins de rajouter un petit boost après l’immelman, un peu comme sur Voltron avant la stall, je ne vois pas d’autre solution ?
Peut-être changer les roues, les roues en nylon augmentent...
Effectivement c’est bien intense. Bien plus que RTH pour moi. C’est marrant car beaucoup d’adepte du parc disait que EP n’aurait jamais un coaster aussi intense que RTH car le parc est orienté vers une clientèle familiale.
Allons plus loin et comparons Rapterra à son cousin (très éloigné) OzIris.
Là, Rapterra ne fait pas le poids face un coaster de la même envergure (et pourtant de 13 ans son aînée, a une époque où le PA avait un budget bien plus limité).
Et toi ? Probablement pas pourtant ça ne t’empêche pas d’avoir vu que "ils ont fait la sortie de la gare et… c’est tout" ? C’est donc sur ton même constat que je considère que Rapterra n’est pas équivalent à Volcano en termes de théma 🙂
Remplacement absolument pas à la hauteur de Volcano… ! Que ce soit en termes de l’originalité du modèle ou de la théma.
7 ans d’attente pour "ça". Encore une autre raison pour laquelle je vous conseille d’avoir une attente extrêmement basse concernant le remplacement de Kingda Ka. Ce sera le...
Déjà, "tourner à perte", ce n’est pas juste "est-ce que le parc gagne plus qu’il ne dépense chaque jour". En comptabilité, une entreprise est en perte si elle ne couvre pas l’ensemble de ses coûts, y compris les investissements de départ. Un parc peut très bien gagner plus qu’il ne dépense au...
J’ai jamais vu un parc qui ne rentabilise son investissement à l’ouverture. Un parc qui vient d’ouvrir tourne à perte.
D’ailleurs, je suppose que DLP qui a tourné à perte pendant plus de 20 ans était aussi un projet de vanité pas destinée aux européens ?
Gardons le parc entier fermé car une attraction est en test ☺️
Mais oui aucun local ou famille n’éprouve la moindre envie de visiter cet endroit je suppose. Ils sont donc obligés de compter sur les coasterfans français qui se plaignent de payer un parking 10€ :)
Mais oui l’Arabie Saoudite qui...
Je me demande si Flacons Flight sera un opening day ? Même du point vu communication ce sera mieux de promouvoir Falcons après l’ouverture du parc.
Vu le temps de testing démesuré, ce serait une perte d’argent de pas ouvrir le parc si le reste est (presque prêt).
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