[Fantasiana] Helios - Stryker Coaster Mack (2025)

Le dernier rail est en cours d'installation
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Sources : Stories Instagram
C’est dingue, parce qu’il y a encore quelques années, cet élément aurait été incliné de l’autre côté.

Et si le designer avait osé faire ça, il se serait sûrement fait viré 😅
 
C’est dingue, parce qu’il y a encore quelques années, cet élément aurait été incliné de l’autre côté.

Et si le designer avait osé faire ça, il se serait sûrement fait viré 😅
Et même incliné dans l'autre sens, on aurait sûrement trouvé ce virage très sympa. Ça va arracher les cuisses !
 
Gros post avec plein de photos ! Datant d'aujourd'hui :

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Datant de vendredi lors de la poste des escaliers le long du lift :

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Et enfin des photos du 17 janvier, prises par nos homologues de chez Coasterfriends qui ont eu droit à une visite de chantier ! Le layout :

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La thématisation et les rochers :

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La station, le lift et le transfer track :

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Sources et plus de photos :
 
C'est super beau ! J'ai cependant un peu peur de la façon dont les trains très massifs du Stryker vont négocier des courbes et des changements de directions aussi serrés... C'est déjà compliqué sur Voltron, mais là on est sur une échelle encore réduite.
 
Les trains :

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Ils ont fait la même chose entre Time Traveler et RTH, ça coûte moins cher de reprendre le même design de train et de changer deux, trois trucs pour faire la différence que de dépenser de l'argent pour un tout nouveau design.
Ce que je me demande cependant c'est s'il y aura le même type d'opérations que sur Voltron et les mêmes lumières ou alors des opérations plus classiques.
 
Ils ont fait la même chose entre Time Traveler et RTH, ça coûte moins cher de reprendre le même design de train et de changer deux, trois trucs pour faire la différence que de dépenser de l'argent pour un tout nouveau design.
Ce que je me demande cependant c'est s'il y aura le même type d'opérations que sur Voltron et les mêmes lumières ou alors des opérations plus classiques.
Pour les lumières, si tu parles de celles sur le côté du train, elles ont l'air d'y être. Pour les opérations il n'y aura probablement pas de tapis pour faciliter les opérations étant donné qu'il n'y a que deux trains. Et pour les lap bars, je ne pense clairement pas qu'elles seront automatiques. Au vu du nombre de sièges par train et du temps de parcours donc de dispatch, ça me paraît largement faisable pour les opérateurs et moins coûteux pour le parc en termes de maintenance.