Oui c'est très intéressant. On apprend pourquoi les constructeurs sont si discrets sur leur réalisations (peur de l'espionnage industriel et respect des clients qui se gardent les exclusivités).
A un moment de l'interview, un ingénieur montre au journaliste un train de flying avec un papier qui cache un logo. Il lui explique qu'il ne peut pas lui montrer se que cache le papier car c'est pour un client. Un train de Manta ?