[Lewa Happy World] 闪电 - Mega Coaster Mack (2015)
- Auteur du sujet gaga_lefou
- Date de début
Superbe ! Le mélange parfait entre looper et hyper coaster 
Dommage qu'il soit si loin...
Par contre, quel est l'intérêt de mettre des trims avant chaque camelback ?
Dommage qu'il soit si loin...
Par contre, quel est l'intérêt de mettre des trims avant chaque camelback ?
Ils l'ont bien aseptisé depuis la dernière vidéo quand même... trois trims, et tous bien activés comme il faut ! Dommage, ça enlève pas mal de sa pêche au Zero-G roll...
M'enfin même avec ça, on a une machine qui semble bien magistrale, avec de la bosse à gogo, une drop qui paraît envoyer du très gros bois et un looping phénoménal.
M'enfin même avec ça, on a une machine qui semble bien magistrale, avec de la bosse à gogo, une drop qui paraît envoyer du très gros bois et un looping phénoménal.
Du tonnerre, on en parle peu parce que c'est loin mais on attendait tous un coaster comme ça depuis longtemps.
Comme dit ci-dessus, le melange hyper et looper est somptueux.
Faudrait qu'ils nous pondent un truc comme ça chez nous ou en Europe.
Comme dit ci-dessus, le melange hyper et looper est somptueux.
Faudrait qu'ils nous pondent un truc comme ça chez nous ou en Europe.
C'est clair que le même en Europe, il y aurai des pages et des pages de discussions, ce truc est juste énorme ! Et Mack est allé faire cette merveille si loin de chez nousJulow a dit:
Bon ok c'est juste que ce parc chinois à "osé" ce payer ce très joli joujou alors qu'en Europe personne ne c'est proposé^^ Et en France je n'en parle même pas, on n'est pas prêt de voir une telle tuerie je pense 
Rem10 a dit:C'est clair que le même en Europe, il y aurai des pages et des pages de discussions, ce truc est juste énorme ! Et Mack est allé faire cette merveille si loin de chez nous
Je tiens quand même à rappeler que Liseberg était prêt à se payer une bête similaire et même plus imposante :
KingRCT3 a dit:On verra bien.
Sinon le blog d'Helix a sorti deux concept-arts de ce qu'aurait pu être Helix, à l'époque où le projet s’appelait Green Fire.
Green Fire - The ride that didn't happen
Two renderings of the coaster known as Green Fire popped up on the Helix Blog just now!!
These two renderings shows the result of the first coaster that Liseberg started to co-design together with Mack in 2010. But in 2011 they decided against going forward with it due to three reasons:
1: The coaster would dominate the mountain, at 83 meters tall then it might have ended up as a coaster with a park around it, instead of a park with a coaster in it, not the best idea for a small inner-city park.
2: Green Fire didn't fully utilize the mountain, in the same way that Lisebergbanan and Helix do. The mountain sort of worked against this design, and big parts of it would have ended up as a forest of supports, not a pleasant sight. I mean the top-hat is bad enough, but way more than that, absolutely awful!!
3: Even if the Mack Mega coaster design is one of the quietest coaster type there is. The massive scale of this design would make people scream so it would have received loads of complaints from people around the park. Not something that Liseberg wants.
So during 2011 they started over (which is why Helix is delayed one year compared to when it was supposed to open) and the new design would use the following guidelines: close to the ground, as long as possible and include a great variation of elements.
And the result was Helix!!
Source: http://projekthelix.se/banan-som-inte-blev/
Massive!!
I mean, it would have been the tallest coaster in Europe by a good margin, and also been well within the top 10 in the world.
Helix is way more bang for the buck :)
Lien sur TPR
Déjà y'en a qui trouvent Helix trop massif sur la coline...
Je suis content que le projet a été reconsidéré. Mais d'un autre côté, ça montre aussi que Mack ose s'aventurer dans des coasters de 80m de haut !...
Du Mack dans toute sa splendeur : fluide, doux, de beaux airtime. Le circuit est pas mal, un peu trop calme peut être :p ?
flex a dit:
Il est précisé plus bas sur cette même page RCDB que le parc est fermé depuis le 3 novembre pour une « rénovation majeure », ce n’est pas tout à fait la même chose que ce que pourrait laisser entendre un SBNO !