Contenu récent par Kunai

On ne devient pas le meilleur en réunissant tout du 1er coup. Si tu ne fais jamais d'erreur, tu ne peux jamais en tirer d'enseignement. Mack Rides est dans un tournant depuis quelques années à sortir des machines plus intense pour se mettre en position pour rivaliser de façon plus sérieuse...

Une chauffe d'un coaster quel qu'il soit peut-être comparé à d'autres domaines. -Si on prend l'exemple de l'automobile. Une voiture a froid est à chaque fois moins performante qu'une voiture chaude. Il faut que l'huile présente dans les différents organes deviennent moins visqueux et plus...

Voici ma participation pour ce mois de Mai avec la créature la plus connu d'Alton Towers ! 🎢 Nemesis Reborn @ Alton Towers 🎢 📸 Canon R7 & Sigma 24-105 F/4.0 - 1/1600s ; 80mm ; ISO 500 ; F/4.0 📸

La différence entre beast et Zeus est que l'un reçoit 400m de rail/an et reçoit un entretien serieux et constant pendant que l'autre pourri au fond du parc. A savoir que la double helix a été retrack avec un rail en bois standard et elle glisse tout seul. Le precut a été utilisé uniquement sur...

Inscription fait ! 😍 Je ferrai les 2 Walibi et si des personnes sont a la recherche de covoiturage. J'ai de la place ! Départ le vendredi de l'île de France pour se rapprocher de Walibi Holland ! Si il y a des intéressés n'hésitez pas.

Réouverture le 24 Mai !

Annonce demain !

Vidéo prise hier. On va voir si leur année de travail porte ses fruit. À surveiller

Les améliorations entre les différents trains "standards" de chez Mack Trains génération 1 Blue Fire @ Europa-Park Trains Génération 2 Copperhead Strike @ Carowinds Trains Génération 3 Hyperia @ Thorpe Park Bogie de base Utilisé sur la majorité des Mack Bogie Amélioré Utilisé sur...

POV de Stardust (vert) où l'on entend assez bien le son embarqué !

Entièrement peut-être pas car il y a quand même 1400m de rail à rectifier mais il y aura des parties qui seront plus fluides ça c'est sûre.

Pour le moment seul le double up a été 100% corrigé et oui cela fonctionne. Pour l'avoir testé ce début avril sur 3 trains différent, les vibrations s'arrêtent instantanément sur cet élément. Au vu des traces assez impressionnantes que ça laisse sur le rail. Je ne vois pas ce que ça pourrait...