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Onride complet de Dimensions Parcs qui donne un aperçu de la partie dark ride (la position intérieure n’aide pas à voir les scènes…) :

Dans un post récemment le parc Bagatelle nous tease l’arrivée d’un nouveau coaster (je suppose vue l’arrière-plan du post) pour l’année 2026. Ils indiquent que divers indices seront postés à l’avenir ! PS : j’ai pas trouvé le topic donc je l’ai créé mais s’il existe merci aux modérateurs de...

Tu fais juste pas les SLC, ça aide à preshot 🤣

Après ça montre juste que le parc a la volonté de communiquer beaucoup sur sa nouveauté ! J'ai l'impression que l'attraction est espérée comme un gros boost de fréquentation pour le parc qui stagne autour des 300 000-350 000 visiteurs (cela reste des beaux chiffres dont certains parcs rêveraient...

Pour ce mois-ci je vous propose la pagode qui m'a vraiment marqué tant son côté majestueux et magique qui colle bien à l'univers d'Efteling !

Si vrai ! J'ai un petit faible pour Zamperla, c'est si véridique à un détail prêt "donc on va le faire, car on sait copier Intamin" 🤣

Architecture plus, le parc demande beaucoup de modifs sur les trains et certains systèmes. Mais pour la fiabilité tant mieux pour WB car j’avais entendu dans plusieurs parcs que c’était pas trop ça, comme Air Meeting qui apparemment est ultra-chiant…

Dans ce sens-là oui, mais c’est au niveau du design des trains et autres qu’ils sont pas hyper opens. Puis il me semble que les Gerstlauer ont tendance à être assez capricieux en termes de maintenance…

Je te trouve un petit peu très critique et limite insultant envers le parc. Ce n’est pas parce qu’il y a pas plein de roller coasters ou Flight of Passage (qui a d’ailleurs ouvert en 2017 soit un an après et non 20 ans avant) que le parc est nul. Je trouve que tu reproches aux autres de pas être...

Oui tout n’est pas mauvais, c’est plus l’état des allées et de certaines zones qui est déplorable !

Je pense que Gerstlauer n’est pas assez ouvert à des modifications que ce que Niglo voudrait. Donc c’est compliqué…

C’est claire que l’évolution principale chez Mack s’est fait au niveau du layout qui rivalise largement avec du RMC et du Intamin (même si 2-3 trucs me déplaisent sur certains layout). Après la différence des vibrations s’explique aussi parce que Mack n’a pas un modèle de rail à colonne...

Oui le mec qui a fondé ART est un ancien de chez Mack Oui sur ce point je suis d’accord mais n’empêche qu’au prix qu’ils vendent leur manège par rapport à leur durabilité c’est assez aléatoire genre Hélix vibre très peu la ou Hyperia vibre à fond dans les creux

Après selon moi la fidélité à Mack c'était du temps de Patrice et Philippe, je pense que Rodolphe veut travailler avec ce qui se fait de mieux sur le marché et forcer de constater que Mack est en dessous en termes de coasters (au niveau des vibrations en particulier, parce que quand on voit...

Grâce aux financements de Bob Iger qui est tombé in love devant le NigloShow !!! 😍

Le sadisme quoi !!! 😂

J’aime voir des gens qui s’emballent autant que moi ! Par contre il faudra que tu m’expliques pourquoi Mack aiderait Niglo à développer une société pour les concurrencer… Sinon faut pas oublier que Philippe le chef de la maintenance a dessiné et construit la voie de garage de Krampus et les...

Mais de mémoire 20 millions c’est le coût total de la zone d’Emerald Park… à revérifier

Les 2 trains de Niglo sont thermiques donc ça ne résout pas le problème de s’en débarrasser d’un… surtout il y a le projet des 2 gares d’où les modifs importantes de prévu !

C’est vrai que le prix est surprenant pour un constructeur qui joue sur l’argument du prix pour vendre. À ce prix-là ils auraient aussi pu avoir un beau Intamin comme Mahuka et au moins ils auraient été sûrs d’avoir quelque chose de qualité et non pas la théma bien cheap que Zamperla sait faire...