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Oh là dessus je suis entièrement d'accord, surtout quand on est avec des gens qui font leurs baptêmes! (je repense encore à la gueule de mon grand frère, la première fois que je l'ai mis dans le Goliath à LaRonde 🤣) En fait, ma critique touche plutôt les groupes qui ont fait l'attraction plus...

L'intérêt d'être avec des gens c'est de combler le temps entre les rides, mais une fois à bord d'une attraction ce n'est plus trop le moment de socialiser. Quand j'étais opérateur, ça me rendait fou les groupes qui ne voulaient pas se séparer pour faciliter/accélérer l'embarquement! C'est pas à...

Merci d'avoir répondu à une vraie question pertinente 😄

Mon dieu.... Je fais parti des plus anciens sur le forum, et j'ai toujours pas atteint mon 100e 😂😭

Par curiosité, quelqu'un a réussi à identifier le logiciel utilisé pour concevoir les trains? Inventor, Solidworks?

Question cruciale: qui est ce charmant jeune homme assis sur le rail?

Intéressant! J'imagine qu'ils ont dû faire ça pour permettre un parcours plus tortueux que les autres dives

J'ose espérer que vos choix de lieux de vie vont plus loin que la proximité des parcs (tsé, la qualité de vie, la présence de services, les opportunités d'emploi, le terroir, etc) 😄

Oh intéressant! Veux-tu dire que les éléments sont limite forcés en position en grace à la flexibilité des éléments en acier?

Je faisais référence à mon homepark (LaRonde) dont la nouveauté 2020 a été repoussée d'un an, puis tout simplement abandonnée sans aucun plan B (bon dans ce cas tant mieux vu que c'était un ZacSpin mais ça reste un gros cheap move de la part de SF)

Une bascule rapide est difficile à mettre en place vu la taille et le poids d'un train. Il faut penser à controller l'inertie du train au moment de la bascule sans endommager la structure et les mécanismes d'alignement du rail.

C'est poche, mais eux au moins leur nouveauté n'est pas justement purement et simplement annulée sans aucune compensation...

En effet, il serait temps d'inverser la tendance

Aucun risque! Tu remarqueras que les jonctions tie/rail sont verticales, ce qui est l'idéal vu la direction des charges dynamiques, en plus, on ne le voit pas forcément bien sur la photo mais les élements sont en acier de plusieurs centimètres d'épaisseur: dans les zones de soudures comme la...

Regarde pour du balsa ou du tilleul, ça se coupe facilement avec un cutter, c'est léger et flexible, et tu colles ça avec de la super glue.

On ouvre les paris: dans combien de temps pensez-vous que les travaux seront abandonnés?

Ils se sont sans doute rendu compte que le coaster allait plus souvent être entouré d'un nuage de pollution, qu'une forêt luxuriante 😅

C'est quand même le comble pour un train de water coaster d'être détruit par une inondation 😅

L'excuse bidon pour éviter d'avouer qu'ils se sont rendus compte que le projet était kitsh et dépassé.

Plusieurs très bon concepts, mais comme ça reste familial, y'en a dont le potentiel mériterait d'être plus poussé