Zephyr fermera donc ses portes ce week-end afin d'avancer le chantier du nouveau coaster :
[Dorney Park] Iron Menace - Dive Coaster B&M (2024)
- Auteur du sujet TheCoasterfan
- Date de début
Zephyr fermera donc ses portes ce week-end afin d'avancer le chantier du nouveau coaster :
Iron Menace | New Coaster Coming in 2024 | Dorney Park
Firing up in 2024, Experience Dorney Park's newest coaster the Iron Menace, the northeast’s first dive coaster featuring a beyond-vertical, 95-degree drop!
www.dorneypark.com
Dernière édition par un modérateur:
Ça a l'air très sympa mais dommage qu'il n'y ait pas un petit airtime comme on retrouve sur Baron ou Oblivion enfin bon enfin de la nouveauté intéressante à Dorney Park (il faudrait peut-être actualiser Captain Coaster car là c'est toujours une rumeur de wooden)
Layout plutôt sympa bien que j'aurais préféré un egf-turn au lieu du corkscrew afin de diversifier les éléments.
Pour quelle raison B&M met systématiquement un plat sur ses Dives avant la first drop. Du moins celles qui n'ont pas de tournant après le lift. Une cassure traditionnelle avec arrêt serait plus esthétique.
Pour quelle raison B&M met systématiquement un plat sur ses Dives avant la first drop. Du moins celles qui n'ont pas de tournant après le lift. Une cassure traditionnelle avec arrêt serait plus esthétique.
Pour avoir un petit sentiment d’anxiété avant de pencher sur la drop?
Pareil à la place du barrel roll une grosse airtime hill aurait été meilleure. Trop d’inversions sur un tracé si court. Le tilted loop ça va être à chier. Mais sur un layout compact comme ça on aimerait bien avoir un modèle de la sorte en France!!
Pareil à la place du barrel roll une grosse airtime hill aurait été meilleure. Trop d’inversions sur un tracé si court. Le tilted loop ça va être à chier. Mais sur un layout compact comme ça on aimerait bien avoir un modèle de la sorte en France!!
Pour moi c'est à cause de l'arrêt justement, le système mis en place par B&M doit forcer cette section toute droite.
Avec un layout comme ça en France on se retrouverait avec 25 pages de topic en 2 jours
Le parc a également dévoilé des animations / trailers :
Et d'autres rendus :
Source :
Iron Menace | New Coaster Coming in 2024 | Dorney Park
Firing up in 2024, Experience Dorney Park's newest coaster the Iron Menace, the northeast’s first dive coaster featuring a beyond-vertical, 95-degree drop!
www.dorneypark.com
Je pense qu'on peut rêver de revoir un jour les anciens harnais B&M sur ce type de machine. C'est dommage, ces vestes empêchent de profiter pleinement de l'airtime de la drop.
Sinon B&M nous fait du B&M sur ce layout. Sans prise de risque. +1 sur le S-turn à la place du corkscrew, ça aurait ramené un peu d'airtime en plus.
Sinon B&M nous fait du B&M sur ce layout. Sans prise de risque. +1 sur le S-turn à la place du corkscrew, ça aurait ramené un peu d'airtime en plus.
Oui comme sur Dr Diabolical's Cliffhanger (ça permet d'avoir un siège au milieu, pour les POV c'est pratique
)
Je vais avoir une bonne raison d'aller a Do.Pa. C'est cool ils gardent le petit inverted inta
Les premiers rails sont arrivés fin octobre :