JLS3A a dit:Mais penses-tu que ça resterait agréable ? Et au niveau des G négatifs, ça resterait supportable !?
Je pense que oui ça resterait supportable/agréable...
JLS3A a dit:Mais penses-tu que ça resterait agréable ? Et au niveau des G négatifs, ça resterait supportable !?
chauvirey a dit:Je pense que oui ça resterait supportable/agréable...
gaga_lefou a dit:Je ne pense pas, ou alors il faut freiné le demarrage ou niveau de la courbure du rail pour garder la même vitesse qu'avant d'entamer la drop puis lacher le wagon dans le 120° une foi retourné mais pas indefinement car la drop à 120 ° propose une variation trop brusque avec des G negatifs qui t'arrive en pleine tronche, la tête et en dessous du reste du corp lors de ces retournement et avec ton idée, la vitesse augmente trop rapidement donc cela peut être effectuée que sur une courte portion de rail comme le fait ici S&S