Japon 2018: Nouvelles aventures au pays du soleil levant

anthonyny

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17 Juillet 2006
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Lille
Minijul a dit:
Ça fait très envie une journée comme ça  :mrgreen:
Oui ce fut une de nos journées préférées du voyage et un de nos lieux favori du Japon.  :love:

Kamen a dit:
Ça devait être top, ce voyage !
Perso j'avais adoré Hiroshima :love: Sans parler des "C'est bon le pain" et autres "Comme ça du mode" :lol:
C'est pas notre ville préférée, après la pluie n'a pas aidé pour qu'on apprécie la ville à sa juste valeur je pense.
 

Aymeric

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1 Septembre 2008
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Disneyland Paris
Vraiment content que vous profitez de vos voyages pour découvrir les cultures différentes des notres et ne pas faire que des parcs d'attractions !
Pour moi les parcs doivent être un prétexte pour le voyage... Chainrider sans sortir du parc me parait maintenant inconcevable et limitant le plaisir a des sensations, ce qu'on peut trouver proches de chez nous.
Bref merci de nous montrer qutre chose que les parcs et coasters.
 

anthonyny

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17 Juillet 2006
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Lille
Day 10: Back to the good old habits

Après quelques jours de disette parconautique, on va renouer avec les sensations.
Aujourd’hui direction Greenland. Green quoi ?? oui Greenland un parc situé au nord de Kumamoto. Il est doté d’un +10 ce qui est pas rien.
Bon par contre on est samedi, c’est la golden week, il fait beau. Bref tout est réuni pour un parc plein. Allez histoire d’annoncer encore une journée plus noire le parc ouvre à 7H30 et ferme à 20H30.  Oui 7H30 du mat’ du jamais vu pour ma part.
Bon maintenant reste à rallier le parc au plus tot le matin. J’ai beau retourner dans tout les sens les sites d’itinéraire on pourra pas faire mieux que 8H30. Les navettes du parc n’était pas rentable car c’était pas avant 9H30 le départ…
Du coup on part à un bon 6H pour faire une bonne heure de train. On enchaine avec un bus local pour un centre commercial et on finit avec 15min de marche.
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On y est le parking est déjà bien rempli, un flux continu de voiture afflue vers le parc. On optera pour le billet avec attraction illimitée bien plus rentable . Il est à un peu plus de 40€ par personne tout de même. Encore faudra patienter pour l’avoir. Première file les guichets du parc, il y a 10 guichets d’ouverts, ambiance sur le monde attendu. Ah oui et le parc comporte plusieurs entrée. Du coup on a quand même attendu presque 30minutes. Quoi quoi on a pas les bracelets faut les récupérer dans le parc. Et ba on est reparti pour attendre une quinzaine de minutes.
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L’entrée vide c’est mieux. Le matin imaginez, la file remplie qui déborde​

Il est déjà plus de 9H, on peut enfin commencer.
On se dirige vers le pipeline Togo. Bon y allant on fait le SLC tant qu’il y a peu de monde. Bref il tabasse bien comme bien souvent me direz vous
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On est au pipeline, toujours aussi fun ce genre de bécane. On avait fait notre 1ere deux ans plutôt à Nagashima.
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On passe devant le Blackhole Coaster qui affiche déjà 30min on le laissera pour plus tard on va vers le spinning Reverchon qui a 40 minutes d’annoncée. Au final ça sera un peu moins malgré la non optimisation des trains, ba oui malgré le monde on demande si ça dérange pas que d’autres personnes embarquent dans le même wagon… Malheureusement ça sera là dessus que je ferais mon 400ème. A la base je m’étais dis sur le pipeline pour l’originalité mais face au monde on a préféré optimisé le temps que le décompte.
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#joie​

On part vers Sphinx, pas le fan de parc mais un crédit conceptuel avec enchainement de virage à plat et ligne droite. C’est fait on peut oublier.
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Direction Milky way un dueling sit-down et stand-up. Une vingtaine de minutes d’attente à chacun. La préference ira au stand-up bien plus fun et plus doux. Le sit down muni d’harnais est un calvaire. Ah oui on pourrait croire que les procédures pour l’embarquement est plus complexe pour le stand-up ba détrompez vous les opés au sit-down mettaient plus de temps pour préparer le train.
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Courage plus que 4 crédits. On s’élance dans la file du suspended vekoma qui sera de 40minutes. Très peu de balancement, peu de vitesse dommage.
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Un kiddie epowered traine à côté, après l’attente au milieu de famille et de gamin on gling.
On repart faire Black Hole coaster. Toujours 30minutes on se lance, parcours court, des effets minables dans le parcours, on en redemande pas.
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Avant d’aller faire le dernier crédit, on fait le train fantôme aux effets plus que datés.
Un petit dark-ride interactif, daté lui aussi.
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Un jeu avec un train continu, on tourne autour de cible que l’on doit viser avec des boules et marquer le plus de point, c’était fun bien que fatiguant.
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On zappe le flume qui passe l’heure d’attente et parait pas terrible. Le raft même combat la file dégueule.
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Le parcours de luge pouvait être sympa mais il fallait emprunté le télésiège pour y aller qui avait déjà pas mal d’attente du coup on préférait pas imaginer l’attente là haut.
Un shoot the chute, ça aurait fait un peu de bien avec la chaleur mais il tourne à un seul bateau, la file déborde énormément et comble de l’histoire le bateau était couvert.
Sur la route on s’essaie à des jeux d’adresse inclus dans le bracelet. On repartira avec une voiture à traction, un porte clé et un paquet de mouchoir

Allez on va faire le dernier crédit et c’est le plus gros du parc: Gao. Il fait plus de 1500m et dure presque 4minutes pour 40m de haut. Belle stats sur le papier. Bon maintenant on est au Japon du  coup c’est synonyme de longue descente plate et peu inclinée. Mauvaise nouvelle la file déborde, 60minutes annoncées qui se seront transformée en 90minutes, le tout au soleil pendant plus 3/4 du temps. Ajouté à ça des incivilité de personnes qui réservent la place pour d’autre ba autant dire que c’était le fun. D’ailleurs c’est la première fois au Japon qu’on avait à faire à ce genre de comportement. Ah mais comment avoir autant d’attente ? ba c’est simple le parc a décidé de ne mettre qu’un seul train, donc faut compter 22 personnes toutes les 5 minutes et encore si le train est bien rempli… Bref c’est à nous, pas possible de choisir son rang comme bien souvent au Japon, on se retrouve au milieu. Le parcours est long, ça trace bien par contre faut pas chercher un quelconque air-time ou floating. Autre point, j’avais jamais vu ça mais ici aucun frein classique sur le parcours mais des pneus mis de chaque côté du rail pour freiner le train à son passage.
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Il est 15H30, on a pas mangé, il y a du monde partout. On quitte le parc pour rentrer avec une petite halte repas au centre commercial.

Bilan du parc: Quantité de coaster oui, qualité non. Sans le monde ça aurait été forcement plus agréable. Les opérations sont assez laborieuses, tout tournait à un train malgré le monde. Le pré-remplissage du quai rarement fait, auquel faut ajouter le check des bracelets ou la récolte des tickets ce qui n’aide vraiment pas.
La restauration était débordée, les files ne désemplissait pas malgré que des stands temporaires soit mis en plus. Bref on a pas été conquis par le parc.

On profite d’être pas loin de Kumamoto pour s’y rendre. Direction le grand chateau mais celui-ci est fermé au public suite au tremblement de terre de 2016 qui l’a fragilisé et abimé l’enceinte fortifiée.
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A la base on avait comme plan de manger dans la ville le soir, mais c’était totalement mort. Beaucoup de commerces fermés, peu de vie dans la rue. On reprends donc le train pour rentrer à Fukuoka qui est bien plus vivant.
 

Florian

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Toujours aussi intéressant à suivre! Certains coasters japonais sont très étranges  :?

Vous avez souvent eu des opérations laborieuses comme ça ou c'était plutôt une exception ?
 

anthonyny

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Florian a dit:
Vous avez souvent eu des opérations laborieuses comme ça ou c'était plutôt une exception ?
Allez petit pavé sur les opérations japonaise.
Dès que tu sors des mastodontes Disney et Universal en général c'est pas des flèches.
Le problème c'est que hormis ces deux parcs la plus part fonctionnent soit au bracelet illimité ou pay per ride.
Il y a un certains nombre de coasters non équipé de barrières de sécurité sur le quai (les plus anciens souvent mais comme ils sont pas très à jour donc ça fait beaucoup de coaster  :-D). Du coup ils ne placent pas les gens tant que le train n'est pas en gare et ne vérifie pas en amont les bracelets ou tickets.
Tu ajoutes à ça le fait que les gens doivent mettre dans un casier sur le quai leurs affaires par moment, le fait que les japonais ne sont pas forcement des flèches pour se déplacer. Pour te dire sur le sit down de Greenland, ils ont appelé 2 personnes pour completer le train.  On y va, on a eu le temps de poser sac, s'assoir et fermé le harnais que certains n'était pas encore assis.
Autre point ils ont tendances à te demander 2 fois si tu as rien dans tes poches une fois avant de te placer, une fois sur le quai. Mais quand je dis rien, c'est rien. Il y a 2 ans l'opératrice de Thunder Dolphin m'a demandé d'enlever ........ un mouchoir en papier  :-D. C'est pas partout comme ça mais des fois ils sont un peu trop rigoureux.
D'ailleurs il est pas rare aussi que le harnais ou lap-bar soit controlé 2 fois si il y a plusieurs opérateurs sur le quai.
Ensuite ils aiment aussi parfois faire des mini show avant le lancement du train, rien de bien long du genre 10s max. Heureusement c'est pas partout non plus, j'en ai surtout des souvenirs à Nagashima Spa Land. Sur Acrobat, le clone de Manta, il tournait à 2 quais jusque là rien d'anormal. Mais en fait le train avait le temps de faire le parcours que l'autre n'avait pas démarré. Avant d'ouvrir les portillons, le mec faisait un blabla puis faisait crier les gens 2 fois voir 3 si pas assez fort. Ensuite on pouvait enfin embarquer. Sur Steel Dragon 2000 même histoire avec un petit pas de danse des opé avant le lancement du train.

Ca peut faire peur mais au final on s'y fait vite même si c'est un peu chiant
 

gaga_lefou

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Dans ce sens, on ne peut pas parler d'operation laborieuse du à des procédures un peu à la con ( coucou six flags ) mais plus à un je m'enfoutisme général du débit, mais c'est pas grave on rigole et on met l'ambiance.

Personnellement j'ai vraiment pas hâte de connaître ce genre d'operations avec des heures de queues... ça fait froid dans le dos !

Et Greenland a l'air vraiment déprimant comme parc, passion à la con ici comme on dirait  :mdr:
 

anthonyny

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gaga_lefou a dit:
Et Greenland a l'air vraiment déprimant comme parc, passion à la con ici comme on dirait  :mdr:

Déprimant j'irai pas jusque là. Le parc est bien entretenu de manière globale, juste les opérations chaotiques du au monde. Toshimaen c'était vraiment déprimant car le parc n'était pas si bien entretenu, puis le fait d'être peu dans le parc n'a pas aider a donner une bonne image.
 

anthonyny

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Day 11: Bienvenue en enfer
Aujourd’hui nous prenons la direction de Beppu, une ville comportant un nombre incroyable de source d’eau chaude. Partout dans la ville les toits fument.
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On est a un peu plus de la moitié de notre voyage où l’on marche énormément tout les jours, autant dire qu’on commence à le ressentir. On commence donc la journée par un petit moment de détente en faisant un onsen. Les onsens étant rarement mixte on a préféré faire la version privative. L’eau sortait à plus de 50°, bien entendu un tuyau d’eau froide était là pour qu’on régule la température.
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Après cet instant de détente on part découvrir les enfers de Beppu. La mauvaise nouvelle c’est le temps qui devient pluvieux et surtout l’autre mauvaise nouvelle c’est qu’on a oublié notre parapluie dans le train ce matin.
Sinon les enfers c’est un ensemble de 7 lieux dans la ville où des sources d’eau chaude dépassent bien souvent les 100° et donc inaccessible à la baignade. Il faut compter 15€ pour la visite des 7 endroits. Chaque lieu propose des sources différentes.
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En milieu d’après-midi on repart car nous devons être à Osaka ce soir. Petit point fun en plus nous avons aucunes places réservées dans les trains. On avait voulu réservé nos sièges quelques jours plutôt mais comme c’est la fin de la Golden Week ce dimanche tout était rempli. Pour l’histoire au Japon sur les grandes lignes il y a deux type de billet: billets avec sièges réservés et l’autre billet sans sieges réservés. Dans le second cas un certains nombres de rames sont accessibles avec ce billet mais c’est à la chance pour avoir une place assise.
Par chance on aura des places pour les 2 trajets Beppu - Fukuoka puis Fukuoka - Osaka. On avait une correspondance de 15min durant laquelle fallait récupérer notre valise dans le casier à l’autre bout de la gare harchie blindée. Autant dire que j’ai fait mon sport. D’ailleurs avec le monde c’était l’euphorie générale sur le quai pour que tout le monde descende puis monte sans que le train ne prenne de retard.
Demain c’est parti pour la découverte d’Osaka.

Day 12: Fichue météo
A la base on avait prévu un parc, la météo annonce de la pluie et qui dit pluie dit attraction fermée du coup on ne fera pas de parc ce jour.
En remplacement on prend la direction de Nara. Nous y sommes pas allés lors de notre premier voyage à cause de la météo qui était pourrie ce jour là.
Comme à Miyajima on retrouve des cerfs en liberté mais là en plus grand nombre. La météo comme prévu se dégrade un peu et la pluie fait son apparition. On va s’abriter en visitant le temple Todai-Ji.

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La météo nous décourage un peu, la fatigue aussi on rentrera en milieu d’après-midi sur Osaka.
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A demain toi​

Nous passerons la soirée à Dotonbori, une des rues les plus animés d’Osaka proposant de nombreux restaurants.
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anthonyny

Membre
17 Juillet 2006
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Lille
Day 13: Universal
Nos amis nous on rejoint hier soir pour visiter avec nous Osaka mais aussi pour venir faire Universal. Du coup c’est parti pour notre plus gros parc de ce voyage.
On accède facilement depuis le centre de la ville jusqu’au parc via le train et on arrive dans le city walk, bien plus petit que la version d’Orlando.
Le parc ouvre à 9h et connaissant l’habitude des japonais pour les arrivées matinales, nous irons sur place pour 8H30 et il y a déjà un peu de monde qui attends.
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Nous avions acheté un pass express 7 comprenant l’accès à HP, Flying Dinosaur, Hollywood dream, Jaws, Minions, Jurassic Park. On trouvait difficilement des infos sur l’affluence prévu du coup on a joué la sécurité. Autre point à savoir pour les pass express, c’est qu’il y en a de toute sorte et qu’il y en a aucun pour toute les attractions et que dedans il y a des attractions fixes où il faut aller à un horaire précis. L’achat en ligne se fait que via le site en japonais (sans google trad dessus sinon ça deconne) et au moment du paiement soucis avec notre carte. Heureusement nos amis sur place ont pu aller payer sur une borne dans un Lawson pour qu’on est nos pass express.

Pour nous c’est notre deuxième parc Universal, nous avons fait Orlando. Tandis que nos amis c’est leur premier.
On se dirige vers Space Fantasy, le spinning du parc qui affiche déjà 30minutes. En ce moment, il y a la cool Japan, du coup exit le thème classique mais ça sera un ride en VR et sur Final Fantasy. Autant dire que c’était d’avance une déception de ne pas avoir le thème normal de ce coaster qui m’attirait. Du coup on subit la sur-couche sur un thème qui nous attire pas plus que ça ne jouant pas à ce jeu. L’amie, elle, est fan de ce jeu donc c’est cool pour elle. On passe plusieurs pré-show en japonais, puis on arrive sur le quai où on nous donne nos casques. Les trains sont remplis qu’un côté sur les deux mais pourquoi ? réponse d’ici peu. Et là quelle déception, le spin est désactivé. A quoi bon faire un spinning pour pas spinner, puis la qualité de l’image est nulle on se croirait sur des vieilles consoles dépassées, et puis le film est nul. Bref on est totalement blasé à la sortie. D’ailleurs je ne manquerai pas de le dire à une employée qui a eu la mauvaise idée de me demander mon avis.
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Après cette déception faisons place à un classique Jurassic Park qui est toujours aussi efficace.
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On se ballade et on se dirige vers la zone enfant où se trouve un crédit. C’est mignon, hyper coloré. Différents thèmes: Hello Kitty, Snoopy, Sesame Street.
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Le kiddie sur le thème de snoopy est anecdotique disons qu’il a la théma pour lui c’est déjà ça.
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On s’engouffre alors dans un grand moment de malaise. Nous entrons dans un bâtiment Hello Kitty sans savoir ce que c’est. Tout commence gentiment avec une expo où ça parle du perso, des costumes. Puis là on nous demande notre prénom. Déjà je vous laisse imaginer la tête de l’employer avec nos prénoms puis elle nous dis de patienter quelques minutes. Et là c’est à nous, nous entrons dans une pièce et là, la mascotte Hello Kitty est là et parle. En gros imaginez un meet mickey avec 100 fois plus d’expression de bonne humeur, et c’est parti pour quelques photos en mode câlin avec la mascotte, en coeur fait avec nos mains. Bref le malaise mais on aura bien rigolé.
Après ce grand moment, nous partons à l’assaut de Hollywood Dream. Il y a 2 modes un classique et un avec le train à l’envers. Notre pass nous permet de faire la version classique. Ici comme sur Rockit il y a de l’audio embarqué, par contre il y a que 5 choix de souvenirs. Comme dab impossible de choisir son rang, on retrouve tout de même à l’arrière. Faut avouer que depuis l’exterieur ça paraissait bien fade en terme de vitesse. Au final c’est correct mais il faut pas s’attendre a des gros air-times. La partie avec les bosses au dessus des bâtiments est la plus interessante du parcours.
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Après cette petite dose d’emotions, on va se poser dans le 4D qui a un film sur Sailor moon à l’occasion de la Cool Japan. Ca se laisse regarder, ça change des classiques Shrek de chez Universal.
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On va prendre le repas non loin de là dans un resto qui fait des repas présenté en mode minions. C’était pas mauvais et le prix correct.
Digestion en cours et on va faire Terminator2-3D. On prend la même chose qu’en Floride et on applique en japonais. Du coup c’est pas fou, puis la digestion n’aide pas.
Nous avons notre pass express qui va bientôt débuté pour Harry Potter. Sur la route nous nous arrêtons faire Jaws.
Découverte de cette attraction qui n’existait plus en Floride. Ba on a bien rigolé, certes c’est pas de première jeunesse mais on a trouvé ça fun surtout qu’avec le pass express on a pas attendu.
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C’est parti pour la zone Harry Potter. Après un long chemin sinueux à travers les arbres nous y sommes. Forcement ça nous rappelle de bon souvenir de Floride. On fait le tour des boutiques toujours truffée de détails. Tout le monde est ravi, on se dirige vers Poudlard, et là quel dommage de certains angles on voit le gros hangar pour l’attraction. j’ai pas ce souvenir de la version d’Orlando. Mais bref passons. L’attraction est toujours au top, peut être dommage de voir les autres véhicules si on est placé sur les extérieurs et que nos yeux vont partout, je me souvenais pas non plus de ce point à Orlando.
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Après tout ça on enchaine avec Flight of the Hippogriff. Le kiddie classique, bref +1.
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Une petite photo avec Elmo
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Puis nous allons voir Universal Monsters Live Rock And Roll Show avec en vedette Beetlejuice. On ne savait pas ce que c’était à la base et en fait c’était une sorte de comédie musicale avec des musiques pas forcement toute jeune. Les acteurs qui chantaient c’était pas toujours parfait. Un show dispensable.
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Il est l’heure pour notre pass express sur Flying Dinosaur. Youpiiii. On était à Hiroshima quand le coaster avait subi une panne et que le monde entier en avait dans leurs journaux en transformant une simple panne en un évènement de fou.
Pass express du coup attente réduite à 5minutes. Et je ne souhaite à personne de faire la file normale faite de zig zag sans fin. Pas le choix on sera au 3ème rang. Bon sang quelle intensité! On connaissait l’intensité de Manta (et forcement d’Acrobat) mais là c’est encore un cran au dessus. Les deux passages sur le dos quand on passe dans le creux, on ramasse sévère en G. Forcement le reste parait plus calme après ces deux passages. Par contre il vibrote déjà par endroit. Bref si vous aimez l’intensité vous allez aimé, si vous avez détesté Manta vous risquez de pas aimer aussi. Pour ma part j’aime quand il y a de l’intensité donc j’adhère totalement.
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On va souffler en allant faire Backdraft. Dans la même veine que les Disaster, Twister d’Orlando par contre ici c’est avec le feu qu’on joue. Bref ça part dans tout les sens dommage de devoir se farcir 2 ou 3 préshow avant.
On fait notre express au Minion. Ici la configuration fait penser au Simpsons. Plein de petit véhicule et un grand écran. Pour les fans de l’univers c’est top, en plus ils ont fait une mini zone avec l’attraction ce qui est un vrai plus contrairement à la version floridienne qui est juste un bâtiment. Nous on est pas spécialement fan du film donc bon ça se laisse faire mais sans plus.
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Nous finissons avec une attraction temporaire sur Monsters hunter pour la cool Japan. C’est une sorte de combat interactif mais pas au point du tout. Bref à oublier.
Pas de Spiderman qui était en réhab, ni de Waterworld qui était en travaux pour la nouvelle version. On aurai pas dis non à un Spiderman, il était ouvert que durant la golden week mais ça aurait été du suicide de venir pendant cette période.
On a fait le tour, le parc ferme dans un peu plus d’une heure. Le parc se vide vraiment, du coup gros enchainement en vue. On refait un tour de Forbidden Journey avec 0 minutes d’attente.
Je pars enchainer 2 tours de Flying Dinosaur et je suis toujours placé au rang 3 ils ne veulent pas que je change malgré qu’il y ait pas d’attente.
On finira la journée par deux tours d’Hollywood Dream dont un à l’envers comme l’attente est aussi de 5minutes. La version à l’envers apporte pas grand chose.

Petit tour dans les différentes boutiques. Très peu de produits dérivés sur le parc en lui même dommage.
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Bilan de ce parc Comme toujours avec Universal on n’est pas déçu. Le parc est hyper propre, les employés hyper accueillant mais il manque quelques musts pour être au top. Autre point que j’ai trouvé en dessous c’est l’immersion, c’est du détail mais voir les building environnant dans certains coins, le pont avec l’autoroute, une grande roue voisine fait qu’on a pas se plonger dans l’ambiance à fond.
Dans notre cas avec le pass express on aura pas attendu de la journée ou très peu. Mais même avec pas grand monde les temps était vite sur du 40minutes voir 1H à certains moment de la journée pour certaines attractions et je souhaite à personne d’attendre car bien souvent les files sont des grand espaces avec des cordes tendues avec rien à voir.
Un parc à faire mais pas un parc où j’ai forcement envie de retourner si il n’y a pas eu d’ajout d’une grosse nouveauté.
 

Kalistos

Membre
9 Avril 2017
781
21
Du coup là Universal studios ça me fait moins rêver que ce que j'aurais pu croire, on se rend compte qu'ils se ressemblent tous beaucoup quand même ...
 

anthonyny

Membre
17 Juillet 2006
612
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Lille
Day 14: Osaka
Aujourd’hui nous allons nous balader à travers Osaka en commençant par son célèbre chateau.
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Ensuite après un passage au temple Shitenno-ji nous partons non loin de là dans le quartier Shinsekai avec ses nombreuses façades décorés.
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On finira l’aprem dans les magasins et salles d’arcade.
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Un rayon entier de dvd avec des parcours de ligne de train à différentes saisons​

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Day 15: Osaka and more
Dernier jour sur Osaka. Ce matin nous partons faire un parc en express: Hirakata Park. A la base nous devions le faire lundi mais la météo étant contre nous avions repoussé la visite.
Le parc est facilement accessible en train depuis Osaka. Comme toujours au choix soit le bracelet full access ou entrée + pay per ride.
Pour le coup ça sera pay-per-ride pour faire les 5 crédits.
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Le premier un wooden: Fait au dernier rang, et ba rien à en tirer pas un airtime ni même la trace d’un floating, le tout vibre bref un wooden comme on aime pas en faire.
On enchaine avec Fantastic Coaster Rowdy, un family anecdotique avec un parcours fait de nombreux virages.
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Le mec tout seul dans le train c’est moi haha​

Un crazy Mouse (ça faisait longtemps)
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Un kiddie avec option pliage en deux pour entrer dedans et moment de solitude offert.
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Et enfin deuxième gros crédit après le wooden: Red Falcon qui est dans le même esprit que Bandit à Yomiuriland. Parcours long mais descente peu inclinée et bien sur virage pas trop incliné histoire que ça tape un peu.
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Autant dire qu’on a fait au plus vite mais ici le débit est pas la priorité. Le wooden partait régulièrement avec des rangs vides et avec la vitesse locale pour 50 personnes devant j’en ai eu pour plus de 20minutes d’attente… Le crazy mouse faisait partir les wagons avec deux personnes et pour ma part je l’ai fait seul car ils n’ont pas chercher à trouvé 2 autres personnes pour monter avec moi. Et ajoutez bien sur à ça aucun débit continu, ils attendaient que tout les wagons soient revenus pour relancer de nouveau. Red Falcon j’allais m’assoir à côté d’une personne seule mais on m’a demandé d’attendre le tour suivant.
En autre ride présent non testé: il y a une free-fall qui est pas bien haute, un flume, un raft, un dark ride interactif, puis pas mal d’attraction pour enfant.
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Bilan du parc:Le parc est comme beaucoup de parcs japonais, c’est à dire peu de coasters très récents, entretenu correctement, un peu de théma mais par contre si vous ne faites pas la chasse aux crédits ne perdez pas votre temps à y aller.

Après ces quelques émotions, on retourne à Osaka pour l’après-midi avant de reprendre le train au soir pour rentrer à Tokyo.

Day 16: Back to Tokyo and to home

On y est, c’est le dernier jour au Japon. Les derniers sushis, la dernières balade à Ueno et Akihabara et aussi les derniers achats. Une dernière bière avec les amis et il est temps pour nous de partir à Haneda pour prendre notre vol.
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Même schéma qu’a l’aller mais en sens inverse et avec une escale plus courte. Pas de doute on ne s’est pas trompé d’avion durant l’escale, les gens doublent pour monter dans l’avion alors qu’une file s’était auto-formée. Les petits vieux râlent car tout le contenu vidéo dans l’avion n’est disponible pas en français. C’est bon on est bien à Roissy avec ses 3 guichets de contrôles ouvert, ses bornes de contrôles automatiques qui marchent une fois sur deux.

A bientôt le Japon, on déjà hâte de revenir explorer d’autres coins du pays.