[Legoland Deutschland] Maximus: Der Flug des Wächters - Wing Coaster B&M (2023)
- Initiateur de la discussion michi99
- Date de début
La thema prend forme autour du coaster, y'a-t-il des tests en cours ?
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LEGOLAND Deutschland Resort on Instagram: "🕯🕯🕯🕯 Zum 4. Advent gibt es gleich zwei Überraschungen für euch. 🥳 Als erstes wartet ein Einblick in den neuen Themenbereich LEGO MYTHICA. 👀 Die Helix des ersten LEGOLAND Wing Coasters schlängelt sich ab der
1,195 likes, 394 comments - legolanddeutschlandresort on December 18, 2022: "🕯🕯🕯🕯 Zum 4. Advent gibt es gleich zwei Überraschungen für euch. 🥳 Als erstes wartet ein Einblick in den neuen Themenbereich LEGO MYTHICA. 👀 Die Helix des ersten LEGOLAND Wing Coasters schlängelt sich ab der Saison 2023...
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Voici à quoi va ressembler les trains du wing coaster de legoland.
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LEGOLAND Deutschland Resort on Instagram: "MAXIMUS - Der Flug des Wächters" - unter diesem Namen düst 2023 der erste LEGOLAND Wing Coaster durch den 11. Themenbereich LEGO MYTHICA. 😍 Beeindruckende Kurven, eine Helix und eine kurzzeitige Überkopff
LEGOLAND Deutschland Resort shared a post on Instagram: "MAXIMUS - Der Flug des Wächters" - unter diesem Namen düst 2023 der erste LEGOLAND Wing Coaster durch den 11. Themenbereich LEGO MYTHICA. 😍 Beeindruckende Kurven, eine Helix und eine kurzzeitige Überkopffahrt sorgen bei Jung und Alt für...
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On apprend également le nom du coaster : "MAXIMUS - Der Flug des Wächters", accessible à partir de 1,20m.
Les tours Zierer seront "Fire & Ice Towers" (comme à Legoland Windsor).
Autre concept art :
Source :
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Les tours Zierer seront "Fire & Ice Towers" (comme à Legoland Windsor).
Autre concept art :
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Pressemeldung "Fabelhafte Höhenflüge in neuem LEGOLAND® Deutschland Themenbereich" - LEGOLAND® Deutschland Resort
Der brandneue und elfte Themenbereich im LEGOLAND® Deutschland Resort im bayerischen Günzburg ist eine fabelhafte Parallelwelt voller mythischer Energie.
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Dernière édition:
Je ne vois pas trop où elle est cette bonne vitesse... le train avance suffisamment vite pour qu'on ne pendouille pas comme des jambons dans les virages, quoi. Mais z'allez pas me faire croire qu'il y aura des G's dans ces spirales, ou même une quelconque impression de tracer !
Les deux inversions semblent très sympa, mais c'est - à vue d'œil - tout ce que ce wing microscopique semble offrir.
À titre personnel, même si un B&M c'est toujours joli et qu'il est agréable de le regarder tourner, je trouve toujours cet investissement bizarre, à mi-chemin entre un thrill ride de radin et un kiddie pas vraiment adapté aux plus petits.
Les deux inversions semblent très sympa, mais c'est - à vue d'œil - tout ce que ce wing microscopique semble offrir.
À titre personnel, même si un B&M c'est toujours joli et qu'il est agréable de le regarder tourner, je trouve toujours cet investissement bizarre, à mi-chemin entre un thrill ride de radin et un kiddie pas vraiment adapté aux plus petits.
Dernière édition:
Pas si mal le train, finalement :
J’ai dû louper un épisode mais on aperçoit une gondole de flying theater dans la vidéo..
Ils ont juste repris des images du land Mythica de Windsor
Ouverture samedi :
Et comme c'était la journée des POV, en voici une de Maximus :
Et comme c'était la journée des POV, en voici une de Maximus :
L'onride est très clairement ralenti c'est scandaleux !
Je trouve ça quand même plutôt sympa pour des enfants entre 8 et 12 ans qui auraient envie de faire comme les plus grands. Cette tranche d'âge reste la cible principale du parc quand même, avec une taille minimale à 1,20m c'est bon pour la plupart d'entre eux.
C'est vrai que c'est probablement trop cher pour ce que c'est mais le rendu final est pas si mal.
C'est vrai que c'est probablement trop cher pour ce que c'est mais le rendu final est pas si mal.
Les enfants qui ont envie de faire comme les plus grands ils font Untamed, lui aussi limité à 1m20...
L'onride semble confirmer l'offride : c'est un kiddie avec deux inversions (lesquelles contrastent clairement avec le reste, car elles semblent fournir de sérieux hangtimes). Les plus sensibles n'aimeront pas les inversions, et les amateurs de sensations fortes s'ennuieront ferme dans le reste... bref ça ne plaira vraiment à personne
C'est quand même 2 coasters totalement incomparables en dehors de la limite de taille. Untamed reste très impressionnant pour un enfant de 8 ans. C'est sûr que certains sauteront dedans sans problème mais c'est une très grosse machine.
Le double de vitesse, de hauteur, d'inversion et de drop... Pas la même catégorie.
Et le hangtime au ralenti je pense que ça peut amuser les gamins !
Je suis bien d'accord : Untamed est impressionnant, arrache du feu de dieu et ne pourra pas convenir à un néophyte - que celui-ci ait 8 ou 30 ans d'ailleurs.
C'est bien pour ça que les grands-huit familiaux existent, avec toutes les nuances d'intensité possibles : du beau kiddie comme celui d'Holiday Park à Yukon Quad, en passant par BTM et autres Raik.
Et c'est important que ces grands-huit existent, car tout le monde n'est pas amené à monter direct dans Untamed sans appréhension : certains ont besoin de passer par le kiddie d'Holiday Park, BTM, Raik et Yukon Quad avant d'oser un truc plus intense.
Le problème avec cette abomination (désolé si je ne pèse pas trop mes mots, mais je trouve fatigant que les gamins soient négligés comme ça, surtout dans un parc qui leur est soi disant adressé), c'est qu'elle n'a aucun dosage : les deux inversions sont clairement celles d'un thrill, et le reste ça vole pas plus haut qu'un kiddie.
Ça n'a aucune pertinence, et malheureusement cette dynamique du n'importe quoi pour les gamins est assez généralisée, même dans des crédits sympas. Ça me fait un peu penser (dans une moindre mesure, bien entendu) à Pégase Express, sur lequel Gerstlauer rechigne à mettre de l'airtime alors que celui-ci compte des passages en arrière (qui font partie des trucs qui impressionnent clairement les néophytes) et que les gamins aiment les airtimes comme tout le monde (enfin... tout le monde qui aime les montagnes russes, bien entendu), cf les petits woodens Gravity group qui ont toujours du succès.
Pour ne rien arranger dans cette nouveauté, le choix du wing - avec ces énormes trains qui obligent à des mouvements amples - me parait complètement démesuré pour l'objectif ciblé, et restreint considérablement les possibilités sur un tel gabarit...