Ça vaut ce que ça vaut mais sur la vidéo d'annonce on voit des trains à deux de front. (et des harnais ots)
[Six Flags Qiddiya] Falcon's Flight - Exa Coaster Intamin (2025)
- Initiateur de la discussion Lamalande
- Date de début
Il me semble que tu as des plans du trains et c'est bien des wagons de 4 ; en 2 par 2 ; avec des trains de 4 wagons. Les trains m'avaient l'air plus larges par contre
J'espère que Intamin va en parler lors de leur conférence IAAPA a 16h sur leur chaine YouTube !
Et voilà l'animation :
On remarque l'apparition de trains panoramiques, et il me semble plus large également, et ne parlons pas de roues..
Par contre j'avais encore un peu d'espoir que la first drop soit plus longue, dommage de ne pas profiter de la hauteur de la falaise, heureusement il y a toujours ce MEGA camelbak 
On remarque l'apparition de trains panoramiques, et il me semble plus large également, et ne parlons pas de roues..
Par contre j'avais encore un peu d'espoir que la first drop soit plus longue, dommage de ne pas profiter de la hauteur de la falaise, heureusement il y a toujours ce MEGA camelbak 
Il est quand même impressionnant ce coaster, presque majestueux.
Il ne bat pas les 3 fameux records, il les explose !
Cela n'empêche que qualitativement pour moi ça ne viendra pas à la cheville d'un RMC de moins de 40m. On est quand sur un concept "tout pour le record" qui ne laisse pas la place à ça.
J'ai hâte de voir ça sur plusieurs points.
Déjà technologiquement si ce sera fiable, durable et confortable.
Ensuite cette grande descente, pour moi elle sera vraiment sans intérêt (toute plate). Je suis curieux au niveau du tunnel où je crains "l'effet piston" qu'on peut retrouver en TGV, mais je pense que ça a été réfléchi pour ne pas abimer nos petites oreilles. Aussi niveau expérience de vitesse, pour moi le parebrise ça revient un peu à être en voiture donc dommage. (Je n'aime pas non plus les lunettes, mais par ailleurs je comprends bien le besoin de protéger les passagers c'est pas cela que je critique.)
Et pour finir cette fin de parcours ultra-ultra ample laisse penser qu'elle sera peu trimée et très rapide. Si c'est pas le cas, alors ce sera nul. Si c'est bien rapide, je suis curieux des longs floatings qui seront rendus possibles par une telle vitesse, être sans gravité si longtemps ce sera inédit sur un coaster.
Il ne bat pas les 3 fameux records, il les explose !
Cela n'empêche que qualitativement pour moi ça ne viendra pas à la cheville d'un RMC de moins de 40m. On est quand sur un concept "tout pour le record" qui ne laisse pas la place à ça.
J'ai hâte de voir ça sur plusieurs points.
Déjà technologiquement si ce sera fiable, durable et confortable.
Ensuite cette grande descente, pour moi elle sera vraiment sans intérêt (toute plate). Je suis curieux au niveau du tunnel où je crains "l'effet piston" qu'on peut retrouver en TGV, mais je pense que ça a été réfléchi pour ne pas abimer nos petites oreilles. Aussi niveau expérience de vitesse, pour moi le parebrise ça revient un peu à être en voiture donc dommage. (Je n'aime pas non plus les lunettes, mais par ailleurs je comprends bien le besoin de protéger les passagers c'est pas cela que je critique.)
Et pour finir cette fin de parcours ultra-ultra ample laisse penser qu'elle sera peu trimée et très rapide. Si c'est pas le cas, alors ce sera nul. Si c'est bien rapide, je suis curieux des longs floatings qui seront rendus possibles par une telle vitesse, être sans gravité si longtemps ce sera inédit sur un coaster.
Bon la drop depuis la falaise paraît beaucoup plus courte, vu que le point culminant sera le camelback. Bizarrement je suis pas autant emballé.
Pour les trains, beaucoup mieux que TTD mais pour les vitres, est-il possible qu’elles se détachent dû à la vitesse et à un mauvais entretien ?
Enfin on a déjà vu ce genre d’incident sur TTD du coup je me suis posé la question.
Pour les trains, beaucoup mieux que TTD mais pour les vitres, est-il possible qu’elles se détachent dû à la vitesse et à un mauvais entretien ?
Enfin on a déjà vu ce genre d’incident sur TTD du coup je me suis posé la question.
Je comprends tes arguments mais perso j'attend quand même de voir si les éléments seront vraiment trop amples ou pas...
Bon de toute façon il y a de grandes chances que je ne le ride pas avant très très très longtemps
Dernière édition:
Tout ça pour ça 
C'est vraiment jeter du pognon par les fenêtres juste pour se vanter d'avoir la plus grosse. On leur a jamais dit aux Saoudiens que c'est pas la taille qui compte mais la manière de s'en servir ?
C'est vraiment jeter du pognon par les fenêtres juste pour se vanter d'avoir la plus grosse. On leur a jamais dit aux Saoudiens que c'est pas la taille qui compte mais la manière de s'en servir ?
Les trains sont très sympas, par contre le pare-brise on est d'accord qu'au bout d'un mois d'exploitation en plein désert il sera opaque ?
Souhaitons-lui un meilleur avenir que celui du Nurburgring !
Souhaitons-lui un meilleur avenir que celui du Nurburgring !