[Parc Astérix] Cétautomatix - Spinning Coaster Gerstlauer (2025)

[Rides Fans]

Les 7,5 millions d’euro c’est le cout de la premiere version une fois convertie en euro.
Les 80 millions c’est l’ensemble de la reconstruction, a savoir le village scandinave avec le fjord restaurant et les boutique, la nouvelle grotte du rafting, ainsi que le DR Snorri Touren, les facades hollandaises avec le restaurant Bamboo Baai. Un peu de backstage qui avait cramée et bien evidement Piraten.

En plus de cela, EP construisait a ce moment la Rulantica avec l’hotel Kronasar, et leurs 180 M d’euro d’investissement, ainsi que la renovation d’Eurosat et ses 25-30 M d’euro. Il fallait avoir les reins solides à ce moment la surtout que dans la foulée il y a eu le covid.

Peu de parcs peuvent depenser autant en si peu de temps sans prendre trop de risques.

 

[Marcel]

Je rêve de voir quelque chose dans le style de Merlin's Quest à la place d'Epidemaïs !

Pour ce qui est de la concurrence avec les dark rides de DLP, je ne pense pas sue ça pose problème si on reste dans l'esprit de la BD, axé sur l'humour et la dérision. Un peu comme ce qui a été fait sur les spectacles, malgré la qualité et la réputation de ceux de DLP. Après tout, ils ont bien réussi à nous sortir une comédie musicale bien que ce soit la spécialité de Disney. Ils ont simplement adapté le genre à l'esprit du parc.

 

[bazoum]

Ils auraient dû construire cette montagne russe à la place de la rivière d’ Elise qui est complètement nul plutôt que de détruire ce parcours de vieux tacots qui était très sympas.

 

[Alex19]

Il s'agit pas de faire un DR pour battre Disney, il s'agit de le faire pour étoffer l'offre qui manque cruellement de DR. Si le PA veut devenir un incontournable d'Europe (ce qu'il est en train de devenir) il faut une offre plus capacitaire plus varié, il leur faut un dark ride. Je reste persuadé que quelque chose comme street mission reste dans leur clou niveau budget en l'adaptant. Ça serait peut être moins bien que Disney et ratatouille mais si ça reste sympa, il y aura du monde la dessus

 

[Loulou30]

Je rêve de voir quelque chose dans le style de Merlin's Quest à la place d'Epidemaïs !

Pour ce qui est de la concurrence avec les dark rides de DLP, je ne pense pas sue ça pose problème si on reste dans l'esprit de la BD, axé sur l'humour et la dérision. Un peu comme ce qui a été fait sur les spectacles, malgré la qualité et la réputation de ceux de DLP. Après tout, ils ont bien réussi à nous sortir une comédie musicale bien que ce soit la spécialité de Disney. Ils ont simplement adapté le genre à l'esprit du parc.

C'est vrai que pondre un Merlin's Quest bis à la place d'Epidemaïs, ça aurait non seulement comme ambition d'en faire un vraie attraction pour laquelle il y a une attente justifiée et justifiable, tout en attirant du monde toute la journée dans une zone qui est pas mal remplie les jours d'affluence. Et si on y rajoute une partie purement DR, même aussi rapide qu'à Toverland, cela pourrait faire d'une pierre deux coups.

 

[Gaylor]

Je rêve de voir quelque chose dans le style de Merlin's Quest à la place d'Epidemaïs !

Pour ce qui est de la concurrence avec les dark rides de DLP, je ne pense pas sue ça pose problème si on reste dans l'esprit de la BD, axé sur l'humour et la dérision. Un peu comme ce qui a été fait sur les spectacles, malgré la qualité et la réputation de ceux de DLP. Après tout, ils ont bien réussi à nous sortir une comédie musicale bien que ce soit la spécialité de Disney. Ils ont simplement adapté le genre à l'esprit du parc.

Croisière Epidmaïs m'a fait peur j'y suis allé car la personne avec moi avait du mal à enchaîner les coasters, surtout après le repas. Je monte dedans, je ne connaissais pas cette attraction, il ne se passe pas grand chose mais je suis pas à l'aise (depuis petit j'ai peur des requins, une peur irrationnelle (dans les lac, la Manche, la piscine du lycée... et là, la peur prend le dessus quand on est dans le bâtiment obscure (je m'imaginais le requin dans Jaws à Universal) bref, je m'accroche au bras de la personne qui m'accompagne, comme j'étais à l'extrémité je lui demande de se décaler un peu pour que je sois plus au centre. Bref, au delà de m'afficher, il est vrai que cette attraction manque d'histoire à raconter, de sens et de décors

 

[Fzs 600]

quelque chose dans le style de Merlin's Quest à la place d'Epidemaïs !

En voilà une idée concrète ! Grosse réhab, une zone en intérieur. Y'a déjà le ride système, une belle histoire à raconter. Pour l'image du parc, ça serait super. Malgré ça, je reste convaincu que ça sera de l’intérêt à court terme. L'attraction (comme céteau) que tu feras une fois en visite et peut être pas à chaque visite.

 

[parc_pictures]

Je pense qu’on peut attendre une refonte du village et de sa zone (il reste de la place derrière Cetauto pour l’agrandir…)

 

[GraméoCoaster]

Je pense qu’on peut attendre une refonte du village et de sa zone (il reste de la place derrière Cetauto pour l’agrandir…)

D'ailleurs j'ai toujours trouvé que le village gaulois était extrêmement mal indiqué. (Quand on passe à côté de l'entrée, il y a marqué "Avant-poste romain, PETITBONUM", mais il n'y a pas marqué explicitement "Village Gaulois"). J'ai personnellement découvert son existence à ma troisième visite (après peut être que je suis juste complètement idiot). En plus comme il n'y a pas d'attraction en elle-même, les gens ne sont pas attirés là bas. Je trouve que cela pourrait être très pratique en terme de gestion des flux s'ils font un accès à Londinium lorsqu'elle ouvrira (même si le nouvel accès à Cetautomatix est déjà une belle avancée).

 

[Miam]

D'ailleurs j'ai toujours trouvé que le village gaulois était extrêmement mal indiqué. (Quand on passe à côté de l'entrée, il y a marqué "Avant-poste romain, PETITBONUM", mais il n'y a pas marqué explicitement "Village Gaulois"). J'ai personnellement découvert son existence à ma troisième visite (après peut être que je suis juste complètement idiot). En plus comme il n'y a pas d'attraction en elle-même, les gens ne sont pas attirés là bas. Je trouve que cela pourrait être très pratique en terme de gestion des flux s'ils font un accès à Londinium lorsqu'elle ouvrira (même si le nouvel accès à Cetautomatix est déjà une belle avancée).

pas le seul, il m'en a fallu 6, et le pire c'est je connaissais son existence

 

[Lamaphoque]

J'ai un petit retour à faire sur Cetauto qui est quand même le sujet principal de ce topic :

J'y étais hier, et je l'ai fait une seule fois en single. Si l'attente que j'ai fait était de 10 minutes, elle était bien supérieure pour ceux avec qui j'ai fait l'attraction. Et quand ça s'est fini ils ont immédiatement dit "1h pour ça vraiment ?!". Et j'ai entendu beaucoup d'autres gens par la suite avoir le même retour que je partage également. L'attraction est certe sympa mais beaucoup beaucoup trop courte. Et si sur Crush à Disney l'attraction dure un peu (les 1h d'attente reste trop longues), là on l'a vraiment dans l'os. Et comme je l'ai dit, c'est également l'avis de la majorité des gens, fans ou non fans.

Alors je sais que certains vont dire "oui mais c'est une attraction qui a été faite pour absorber les flux, avec un budget assez faible, c'est difficile de faire plus long", et moi, je suis d'accord avec ça. Sauf que c'est difficile d'expliquer ça à une personne non fan, qui a aucune connaissance en gestion des flux de visiteurs. Et le fait que la nouveauté déçoive, c'est pas dramatique, mais ça peut un peu jouer sur la satisfaction visiteurs.

À mon humble avis, il aurait peut-être fallu carrément pas mettre de partie "dark ride" (qui n'est qu'à moitié complète et donc assez inutile) et rallonger le parcours de 3 ou 4 virages, quitte à ce que le launch soit un vrai launch qui boost les trains (j'ai vraiment eu l'impression que le launch ralentissait le train plus qu'autre chose, même si je sais qu'il est là comme zone de frein).

Mais sinon l'attraction est très sympa, et la gare d'embarquement est très bien pensée.

Le reste de ma visite était très bien, malgré une forte affluence, le parc est vraiment excellent sur les débits (40 minutes max affiché sur Touta - à trois trains - pour souvent moins en réel, alors que le parc affichait rempli à 81% selon Queue Times).

 

[GraméoCoaster]

J'ai un petit retour à faire sur Cetauto qui est quand même le sujet principal de ce topic :

J'y étais hier, et je l'ai fait une seule fois en single. Si l'attente que j'ai fait était de 10 minutes, elle était bien supérieure pour ceux avec qui j'ai fait l'attraction. Et quand ça s'est fini ils ont immédiatement dit "1h pour ça vraiment ?!". Et j'ai entendu beaucoup d'autres gens par la suite avoir le même retour que je partage également. L'attraction est certe sympa mais beaucoup beaucoup trop courte. Et si sur Crush à Disney l'attraction dure un peu (les 1h d'attente reste trop longues), là on l'a vraiment dans l'os. Et comme je l'ai dit, c'est également l'avis de la majorité des gens, fans ou non fans.

Alors je sais que certains vont dire "oui mais c'est une attraction qui a été faite pour absorber les flux, avec un budget assez faible, c'est difficile de faire plus long", et moi, je suis d'accord avec ça. Sauf que c'est difficile d'expliquer ça à une personne non fan, qui a aucune connaissance en gestion des flux de visiteurs. Et le fait que la nouveauté déçoive, c'est pas dramatique, mais ça peut un peu jouer sur la satisfaction visiteurs.

À mon humble avis, il aurait peut-être fallu carrément pas mettre de partie "dark ride" (qui n'est qu'à moitié complète et donc assez inutile) et rallonger le parcours de 3 ou 4 virages, quitte à ce que le launch soit un vrai launch qui boost les trains (j'ai vraiment eu l'impression que le launch ralentissait le train plus qu'autre chose, même si je sais qu'il est là comme zone de frein).

Mais sinon l'attraction est très sympa, et la gare d'embarquement est très bien pensée.

Le reste de ma visite était très bien, malgré une forte affluence, le parc est vraiment excellent sur les débits (40 minutes max affiché sur Touta - à trois trains - pour souvent moins en réel, alors que le parc affichait rempli à 81% selon Queue Times).

Je me suis fait la même réflexion (et oui j'ai aussi entendu des beaucoup de monde se plaindre de la courte durée de l'attraction)

 

[Fzs 600]

Et quand ça s'est fini ils ont immédiatement dit "1h pour ça vraiment ?!"

Alors fait sur 3 jours différents et avec le même constat. C'est un familly avec une belle thématisation et puis voilà.
Deux fois en file normale, histoire de découvrir une file d'attente bien sympathique avec pas mal de choses à voir. On pourrait la trouver trop courte si on se met dans la tête que c'est une nouveauté et que forcement tout le monde va se ruer dessus. Mais en vrai, en exploitation "normale" je l'ai trouvé conséquente au coaster. Avec un train toutes les 23 secondes, Dispatch timer me sortait un pph de 623 (je laisse les matheux me reprendre. Je m'en tiens qu'à l'appli). Je n'ai pas trouvé l'attente casse pied. Les opés faisaient le job sur la sélection des guests (normaux / filo et single).

Le coaster en lui même..... cool, mais comme un pégase, le truc qu'on fera une fois par visite et encore si les temps d'attentes restent bas. c'est pas foufou, sympa mais voilà quoi. Le spin de folie est un alignement des astres. Pourtant j'ai négocié avec mes partenaires de ride, les positionnements de masse dans le wagon. Rien n'y a fait et des consignes ont du être données pour ne pas lâcher les trains à moins de deux personnes avec une position de chaque coté et décalée. La zone de launch (lol), est plutôt là pour réguler la vitesse du train. En rien il y a coup de boost, donc comme le "dark ride" pas de zone de launch.
Le dark ride tient ! Donnez moi la définition d'un dark ride, parce que là, à part une sortie de station, je cherche encore. Même un animatronique absent pour cause de budget n'y changerai rien.

Pour finir, je rejoins Lamaphoque sur le ressenti des guests (vous savez, ceux qu'on disaient déçus parce que la comm du parc a foiré). J'ai eu l'ocas de faire un ride avec des gens, qui voyant la file à 55 débordée ont décidé de taper le filo unique à 10 balles.
dialogue sur les freins finaux. "C'est déjà fini ? Tout ça pour ça, c'est nul, ça tourne pas. On a payé 10€ mais voilà l'arnaque !"

Au final, une attraction de plus qui n'absorbe rien en temps d'attente sur les autres. Seul Toutatis à trois trains semblait en profiter avec max 45/50mn. Le reste du parc dans la norme.

 

[La Vrille]

Au final, une attraction de plus qui n'absorbe rien en temps d'attente sur les autres. Seul Toutatis à trois trains semblait en profiter avec max 45/50mn. Le reste du parc dans la norme.

On peut quand même souligné encore une fois que cela a remplacé une attraction qui était déserté par les visiteurs (Nationale 7).

 

[Forgeos]

Alors je vais me risquer à émettre un avis, même si je n'ai pas encore eu l'occasion de faire l'attraction.

J'entends parler d'attraction familiale... pour un coaster fan, sûrement. Mais pour le lambda, je ne suis pas certain qu'il soit du même avis.
Car cela reste un coaster, et qui, selon la configuration, semble être capable de bien tourner (notamment sur les derniers freins) et de secouer quand même un peu.

Bref, le parc Astérix a rajouté encore un coaster, alors que cela ne me semblait vraiment pas l'urgence, étant donné l'offre déjà importante du parc sur le sujet.

Et Nationale 7 qui était certes totalement hors thème et relativement délaissée, permettait une offre hors coaster de 7 à 77 ans. J'aurais préféré un remplacement par une offre visant la même clientèle : soit garder l'attraction mais en mettant le budget sur une re-théma complète (en reprenant par exemple l'idée des chars gaulois) et en mettant le paquet sur des animatronics et scènes tirées de la BD, soit (mais pas sûr qu'il y ait eu la place) un powered inverted coaster type Arthur avec là encore une vraie déco, et dieu sait que l'univers d'Astérix s'y prête facilement.

Alors, je ne crache absolument pas sur ce qui a été fait, car cela à l'air esthétiquement très réussi (même si quelques détails me chiffonnent un peu, comme le début du lift où le béton a juste été peint en marron, alors qu'ils auraient là aussi pu mettre du bois ou de la pierre) et que la zone dans son ensemble montre à quel point le parc a à coeur de revenir à la BD et de peaufiner l'esthétique des différentes zones, ce qui me réjouit ! Cela va avec le soin apporté à l'agrandissement de la zone égyptienne.

Mais je reste convaincu que si le parc veut vraiment jouer dans la cour des grands et atteindre un jour les 4 ou 5 millions de visiteurs, il va falloir vraiment combler toute la famille, et donc enfin nous faire un ou deux vrais dark-rides, ce qui ne semble absolument pas prévu pour l'instant (car je doute du futur indoor coaster qui, si je me rappelle les plans diffusés, comporterait notamment une zone de chute, là encore assez peu destinée à une clientèle qui n'aime pas les sensations, mais qui aime les attractions "contemplatives"). Et si les équipes de la CDA n'ont pas ces compétences, il n'y a pas de honte à externaliser auprès de sociétés qui savent faire (je rêve d'un Piraten in Batavia à la sauce gauloise cumulé à l'humour que le parc sait si bien mettre dans ses attractions !)

Alors oui, ça reste un ajout sympa qui effectivement n'était pas initialement prévu, et on ne peut pas s'en plaindre. Mais je reste tout de même sur ma faim (peut-être changerai-je d'avis après l'avoir essayé )

Honnêtement entre 2026 et 2028 les familles vont etre bien servi, pareil en 2024 donc franchement les ajouts sont très équilibrés. Il faut attirer de la clientèle qui reviendra et pas qui passe 1 fois par là.
5 millions ça paraît infaisable au vu de la capacité des flux des allées rien que ça et des coaster sous dimensionné niveau capacité horaires.
Par contre pour le pirate in batavia gaulois je fonce mais vla le budget et la place :/

 

[Forgeos]

Précisément c'est un peu une priorité. Ils n'en ont pas. On ne parle pas de battre Disney mais d'avoir un ou 2 dark ride. Effectivement si c pour faire un dark ride style flocon de neige a ep autant rien faire mais quelque chose comme piraten ou même snoorie tourne serait bien et ça marcherait sans doute (ne pas oublier qu'a EP ils sont délaissé mais il y en a plein donc s'il n'y en avait qu'un il y aurait sans doute de la queue). Comme exemple qui marche on peut citer street mission à pav qui marche très bien qui est populaire et qui est très sympa.

Surtout pour un objectif d'ouvrir casi à l'année!

 

[Forgeos]

Les 80M€ de Pirates in Batavia faut voir ce que ça comprend : parce qu'ils ne partaient pas de rien. Donc si tu comptes les frais de déconstruction de ce qui avait cramé (potentiellement gonflés ++ si y'avait des matériaux dangereux car construits à une autre époque), les études pour voir si la structure initiale n'avait pas été endommagée et pouvait supporter la nouvelle construction, le coût de reconstruction (dans les 80M€ c'est PIB seul ou TOUTE la zone qui a cramé c'est pas la même) et le tout en prenant en compte qu'ils ont voulu reconstruire tout en 1 temps record donc forcément avec des coûts qui ont explosé aussi VS si tu planifies çà longtemps à l'avance et que tu étales la durée de chantier. Bref les 80M€ annoncés ne sont peut être pas représentatifs du coût "réel" d'un DR "classique"

Et surtout bcp couvert par les assurances !! Ce qu'ils ne se seraient pas permit sans ^^

 

[Forgeos]

Je pense qu’on peut attendre une refonte du village et de sa zone (il reste de la place derrière Cetauto pour l’agrandir…)

Non cest zone protégée

 

[parc_pictures]

Non cest zone protégée

Oui mais c’est pas classé Natura 2000 donc il y a moyen à la différence de la forêt qui entoure le parc. Il me semble qu’ils ont pas construit la pour pas avoir à faire les démarches et gagner du temps, mais ils peuvent quand même le faire moyennant un dossier d’étude d’impact environnemental…

 

[Nicolas]

Je m'y perd, on est sur le sujet de Cétautomatix ou discussion générale parc Astérix