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Même si le groupe Looping n'est pas ce qui se fait de mieux, ça reste plus encourageant pour la suite. En tout cas, c'est en plein dedans leur stratégie de croissance et leur cœur de métier.

Le rock work a l'air super qualitatif, c'est top ce qu'ils arrivent à faire. Ce parc est un exemple de réussite, pour ses seulement dix ans, et sans la force de frappe d'un grand groupe, ils ont passé les 200000 visiteurs cette année ! Et avec une mauvaise météo en plus ! Je me souviens...

Fait chier, ils vont m'obliger à refaire Goudu juste par acquit de conscience alors que je m'étais juré de ne plus mettre les pieds dedans avant l'annonce de sa destruction... Après ils peuvent mettre n'importe quoi à la place, après tout, ils ont signé un proto Intamin à un moment où tout le...

Ce n'est pas avec des nouveaux trains que tu éviteras les transitions foireuses. Mais ça devrait permettre d'éviter les baffes, et de ne plus cisailler les épaules des grands comme moi. Et pour la durée de conservation du ride, logiquement c'est entre 2030 et 2032 avec les refontes de la zone...

Oui c'est bien 800 pph pour T2Z, donc mis en perspective les 700 de Cétautomatix, c'est pas si mal 😅. En réalité, c'est clairement pour ajouter un genre de gros bonus capacitaire. Ça va clairement attirer plus de monde que Nationale 7, et avec un meilleur débit, de quoi faire descendre un peu...

C'est quand même fou que sur deux parcs avec des moyens équivalents, l'un arrive à faire très bien tourner une machine avec un élément aussi complexe et potentiellement capricieux qu'un fast switch et que de l'autre côté ce soit autant la bérézina presque deux ans après.

Honnêtement, pour y aller fréquemment, il y a pas mal de jours avec vraiment peu de fréquentation et quasi pas d'attente, même sur du Toutatis (les mercredi de septembre, c'était un bonheur !), et des jours archichargés avec du 90 minutes partout (les weekends de septembre, c'est l'enfer... bien...

Ça fait quand même très plaisir de voir un tel projet dans un parc comme la Mer de Sable. Au vu de toute la communication et l'enthousiasme des équipes autour, tu sens que c'est clairement leur plus gros bébé à date ! J'aime beaucoup l'aspect bois clair des trains aussi. Hâte d'y poser mon...

Je n'ai pas l'impression que les propriétaires des maisons que l'on voit tout juste en bordure du terrain aient vu leur bien racheté... Les pauvres 😐

En même temps, seulement 3 ans entre deux attractions majeurs, c'est plutôt court ! Pour notre plus grand plaisir évidemment.

Verdict le 14 juin donc, mais je suis fortement hypé par ce premier rendu !

Pour le coup, je ne vois absolument pas le parc se débarrasser du raft, le raft est un classique de chez classique dans un parc. En revanche à l'image de ce qui se fait justement avec Cétautomatix et la réhabilitation de la zone paris en extension de la zone Égypte, il n'est effectivement pas...

Et un kiddie digne de ce nom à la place de SOS Tournevis... Mon dos de papa vous dira merci... Même si le Vol d'Icare aussi mérite sa retraite. Qui sait, peut-être une surprise pendant la très prochaine rénovation de la zone des Jeux d'Odous. Après tout, Cétautomatix n'est peut-être pas le seul...

Ce parc a une croissance et une dynamique formidable qui est allé bien au-delà des progressions et objectifs de son créateur. C'est super d'avoir un passionné comme ça aux manettes, et on lui souhaite de devenir pleinement le gros parc régional qu'il mérite de devenir (et qu'il est déjà un peu)...

Je ne suis pas modérateur, je suis d'accord avec le fond du propos de ton message que j'avais pu lire, et j'étais d'accord sur plusieurs points au sujet de l'insécurité et de ses causes au PA. MAIS ce n'est ni le lieu, ni l'endroit pour faire du politique ou du polémique, puisqu'on a pu voir que...

J'y suis allé lundi dernier, et je me suis amusé à faire le parcours. Après la drop, t'as une petite section plutôt en hauteur qui passe par-dessus les Chaudrons avant d'arriver au launch dont la sortie se fait au niveau de l'image postée

Sur la dernière photo, à droite, la petite structure en bois est la sortie du lunch, donc le parcours que tu vois ensuite est ce qui est en sortie du lunch.

La création de la nouvelle passerelle au départ de la zone gauloise va permettre de fermer la rue de Paris sans forcément dégrader la circulation. Je dirais même que l'ouverture du nouveau coaster va permettre la fermeture de l'Oxygénarium pour sa rethéma (ou son remplacement) sans dégradation...

Que le coaster n'inspire pas c'est entendable. Mais il faut comparer ce qui est comparable. À Walibi, c'est une nouveauté majeure, la première depuis Kondaa, avec une réfection monumentale. Au PA, c'est un truc sorti du chapeau, limite "On a un peu surévalué le déblocage des lignes de cout, il...

L'histoire des NebulaZ, je pense que c'est vraiment un mix entre coût faible du flat et une emprise au sol ridicule