[Flying Turns] Nouveauté 2007 à Knoebels

Au pays de la mal-bouffe... masse maximum à ne pas dépasser  :-o

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TPR - W.W :mrgreen:
 
Personnes combinées par wagon. Donc 180kg pour deux. Autant dire un Joris et un Fafou et la structure s'écroule
 
Jay a dit:
Personnes combinées par wagon. Donc 180kg pour deux. Autant dire un Joris et un Fafou et la structure s'écroule

:-D Jayri.

Petite question, qui s’est occupé de la conception et la réalisation des trains?
 
Knoebels s'st occupé de la réalisation, sur des plans créés par leur structure R&D je suppose, mais il n'y a pas eu de constructeur attitré, ce qui explique le temps qu'il a fallu pour la mise au point des trains, précédemment faits de bois (voir page 1 ou 2 je sais plus) se voulant être au plus près de ce qui se faisait au XXème siècle.

C'est également eux qui ont repris Golden Nugget, devenu Black Diamond, et se sont occupés de le remettre à neuf eux-même !
 
John Fetterman, un concepteur de woodens et qui travaille pour STI et Knoebels, a concu le parcours des Flying Turns de Knoebels. Il s'est inspire de l'original qui etait au defunt parc Riverview pret de Chicago et qui avait ferme avec le parc en 1967.

Beaucoup de personnes se sont essaye sur les trains. Finalement, c'est Steve Okamoto, un ingenieur qui a travaille pour Arrow, Morgan et d'autres qui a finalement trouve la solution. Le nombre de wagons par train a ete reduit a 3 et le design a ete accepte par les authorites. Donc, le ride a ouvert finalement.
 
La vache, ça à l'air bien punchy, et il à l'air de bien monté dans les virages comparé aux autres bobsleigh coaster (trace du hourra, et Shweizer Bobbhan)...

c'est sympa à voir, et super joli.
 
C'est surtout extrêmement joli avec les lumières de cette façon et ce magnifique bois, ça donne envie  :-)