[Knoebels] Tower coaster Zierer pour 2015
- Auteur du sujet No-Limits
- Date de début
J'trouve que ça lui donne un style et en plus avec ça pas besoin de thémas! Les supports font déjà le travail (Loic, "thématiseur depuis 1435".)ttfun13 a dit:
Ouff c'est clair!! Elle est magnifiquegrid-coaster a dit:La courbe de la troisième photo est vraiment belle
Le parcours est bouclé, les trains sont arrivés... Les tests ne devraient pas tarder.
Par contre sur les trains, faudra bien s’accrocher :
C'est le wagon test bien sûr, qui va parcourir le layout pour s'assurer que tout passe. Un vrai train est arrivé tout à l'heure :
Source : Page Facebook de Knoebels
Par contre sur les trains, faudra bien s’accrocher
:
C'est le wagon test bien sûr, qui va parcourir le layout pour s'assurer que tout passe. Un vrai train est arrivé tout à l'heure :
Source : Page Facebook de Knoebels
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Aurkawl01 a dit:Les couleurs
En soit les couleurs sont belle, le vert et le bleu en général j'aime bien. La le problème c'est clairement les trains qui sont immonde.
Lucas1758 a dit:
Si, si je ne me trompe pas ce sera un clone de ce modèle qui arrivera normalement au Parc Spirou, ce qui personnellement me plaît beaucoup :)
Les trains sont effet affreux et très plastiques et aucune liberté de mouvement au niveau des jambes...je comprendrais jamais le concept de ces barres à jambes.
Reste à savoir la fluidité du truc et si c'est confortable et un brin puissant.
Reste à savoir la fluidité du truc et si c'est confortable et un brin puissant.
Et voici la POV (que la chaîne Youtube a pompé sur le Facebook du parc, mais au moins, elle est intégrable ici) :
Knoebels Impulse POV FIRST TEST RUN! Construction Update Mar 22, 2015! New Roller Coaster for 2015!
Knoebels Impulse POV FIRST TEST RUN! Construction Update Mar 22, 2015! New Roller Coaster for 2015!
C'est sûr que ça surprend.
Mais c'est le tout premier tour fait avec un wagon test. Y'a une grande marge d'amélioration. Le parc note aussi que la caméra a été placée sur un support fait-maison pour se retrouver au niveau des yeux des passagers (sinon le wagon test est plat), et que c'est pour ça que ça secoue pas mal.
Mais c'est le tout premier tour fait avec un wagon test. Y'a une grande marge d'amélioration. Le parc note aussi que la caméra a été placée sur un support fait-maison pour se retrouver au niveau des yeux des passagers (sinon le wagon test est plat), et que c'est pour ça que ça secoue pas mal.