Les métiers forains
- Initiateur de la discussion Tower.of.Terror
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Alors plus sérieusement du coup ça m'intrigue, les free fall foraines de ce type-là, niveau sensation, retrouve-t-on les sensations d'une bonne intamin fixe ou ça n'a rien à voir ?
Car les freefall de parcs, même Intamin, sont quelquefois surprenantes (décevantes des fois, très bien d'autres fois, sans rapport avec la hauteur d'ailleurs). A-t-on de bonnes surprises sur ce type de bécanes foraines ?
Car les freefall de parcs, même Intamin, sont quelquefois surprenantes (décevantes des fois, très bien d'autres fois, sans rapport avec la hauteur d'ailleurs). A-t-on de bonnes surprises sur ce type de bécanes foraines ?
Minijul a dit:
Oui, bien entendu. La Palme d'or revient à Fabbri qui a fait des miracles avec une tour.... de 35m. Comment est-ce possible ? Ils ont mis des vérins au sommet de leur tour, qui poussent fortement la nacelle vers le bas dès que le tracteur la lâche. C'est à dire qu'il y a un airtime de malade ! On peut retrouver ce modèle à Thorpes. A ce jour, je n'ai jamais retrouvé de tel airtime sur un tour (même Intamin, alors que j'ai fait celle de Pav).
Récemment, j'ai également testé le Maxxx de Technical Park:
J'étais sceptique au début, car de l'extérieur ça ressemblait à un pétard mouillé... Mais de l'intérieur, c'est un petit bijou. La rotation de la nacelle est contrôlée par un micro contrôleur, qui calcule par rapport à l'inclinaison du bras, et c'est une véritable bombe... En plus, on a le droit aux sièges haut de gamme, hyper sécu et hyper confortable. Bref, Technical Park est à ce jour le fabriquant italien qui peut concurrencer les fabriquants Allemands.
Ma question portait en effet sur les freefall en particulier.
J'ai en effet un souvenir sympa de la free fall de Thorpe qui m'avait surpris malgré sa taille, elle a donc ce système qui pousse le bazar vers le bas, tout s'explique
...
(Et dieu sait qu'une bonne surprise à Thorpe, on s'en souvient car c'est rare)
J'ai en effet un souvenir sympa de la free fall de Thorpe qui m'avait surpris malgré sa taille, elle a donc ce système qui pousse le bazar vers le bas, tout s'explique
... (Et dieu sait qu'une bonne surprise à Thorpe, on s'en souvient car c'est rare
)
Jay a dit:
C'est vrai que j'ai entendu que du biens de celles-là, mais jamais essayées... Pourtant c'est pas hyper loin de chez moi. Je tenterai à l'occasion, mais faut dire que Movie Park ça me branche pas outre mesure... Et celle de Heide Park ? C'est de la même veine ?
C'est peut hors sujet de parler des freefall mais celle d'Heide Park est celle que m'à le plus marquée niveau sensation et ambiance. Sinon Space Vertigo (Gardaland) m'à énormément surpris niveau sensation par rapport à la taille. J'ai bien aimé aussi l'ancien model de Movie Land. Désolé du HS, peut-être un topic spécial Freefall.
Nico a dit:Récemment, j'ai également testé le Maxxx de Technical Park:
Tiens, il existe plusieurs modèles ? Car pour moi le Maxx de Technical Park ressemble à ça (6 sièges de front) :
http://www.youtube.com/watch?v=RMjxnwz4nxA#
Et ton avis est effectivement surprenant, dans le bon sens.
Pour ceux que mon train fantôme intéresse (càd personne), voilà un reportage photo très complet sur la construction :
Thriller - Photos d'usine
Merci à Power-Max et EFFEL, le fabriquant, pour ces photos plutôt inédites.
KingRCT3 a dit:On est pas très branché forain par ici, et j'imagine encore moins train fantôme..! Mais je voulais quand même partager quelques photos du petit nouveau : Thriller. Trois étages, et une décoration extérieure plutôt originale !
Personnellement je trouve la station façon vieux ciné très sympa, les deux tours en rose sont également de bon goût, et les véhicules sont joliment sobres.
J'adhère par contre beaucoup moins sur la partie centrale Michael Jackson (puis je suis pas fan à vrai dire..), et les zombies sont mis un peu aléatoirement.
Au niveau de l'intérieur, difficile de juger tant qu'on est pas dedans. Ce train fantôme avait pour intention de redynamiser le genre, mais bon, d'après ce que j'en ai vu c'est pas exceptionnel non plus.
Sources :
Article et hstorique
Trip-report
Je suis fan! Il est splendide! N'hésitez pas à poster d'autres photos de trains fantômes
*veux le mannequin de MJ zombie dans mon salon*
Le pupitre de commande du Thriller, tactile s'il vous plaît.
On peut voir le layout, ça a l'air court. Je ne sais pas combien de temps il dure.
(Vive les fautes d'orthographe...)
Les photos proviennent comme d'habitude de Power-Max.org.
On peut voir le layout, ça a l'air court.
Je ne sais pas combien de temps il dure.
(Vive les fautes d'orthographe...)
Les photos proviennent comme d'habitude de Power-Max.org.
♫♪Let's the sky faaall, when it crumbleees !♪♫
De nouvelles photos de la tour de chute de 80m Skyfall.
Sur la deuxième photo on voit des aimants, donc on aura une montée lente et une vraie chute libre. Bonne nouvelle !
EDIT :
Source : http://www.funtime.com.au/data/gallery9.htm
Spécifications techniques :
Hauteur de la tour : 80 mètres (262ft)
Nombre de passagers : 24 personnes
Capacité : 700 personnes/heure
Durée du cycle : 2 minutes et 10 secondes
Alimentation : 300kW/3~400V
Temps de montage : 8 heures
Espace au sol : 23x20 mètres
Nombre de semi-remorque : 5
Système de freinage : Aimants permanents de chez Intrasys
Sièges : Gerstlauer
Instance de sécurité : TUV Munich
Se monte sans l'aide d'une grue.
De nouvelles photos de la tour de chute de 80m Skyfall.
Sur la deuxième photo on voit des aimants, donc on aura une montée lente et une vraie chute libre. Bonne nouvelle !
EDIT :
Source : http://www.funtime.com.au/data/gallery9.htm
Spécifications techniques :
Hauteur de la tour : 80 mètres (262ft)
Nombre de passagers : 24 personnes
Capacité : 700 personnes/heure
Durée du cycle : 2 minutes et 10 secondes
Alimentation : 300kW/3~400V
Temps de montage : 8 heures
Espace au sol : 23x20 mètres
Nombre de semi-remorque : 5
Système de freinage : Aimants permanents de chez Intrasys
Sièges : Gerstlauer
Instance de sécurité : TUV Munich
Se monte sans l'aide d'une grue.
Une bonne page FB sur tout ce qui est montage forain en Allemagne. On peu y voir une partie du montage de cette nouvelle Free Fall mais aussi du montage de l'Olympia Looping et beaucoup d'autres:
-FB Circuswelten
-Lien direct album Olympia Loopings
W.W
EDIT: Oups, pour la Free Fall c'est un partage de la page officielle,néanmoins, pour tout le reste, c'est une chouette page sur l'univers forain et du monde du cirque allemand.
-FB Circuswelten
-Lien direct album Olympia Loopings
W.W
EDIT: Oups, pour la Free Fall c'est un partage de la page officielle,néanmoins, pour tout le reste, c'est une chouette page sur l'univers forain et du monde du cirque allemand.
Antoine67 a dit:Il serait intéressant de voir comment se monte cette tour, sans grue !
Ça y est, j'ai la réponse. Et mieux qu'un texte, j'ai fait une petite animation !
Animation montage Skyfall
Donc ici ce sont les faces :
Et là on voit bien la colonne plus petite, qui sert d'ascenseur à chaque étage.
(Photo et explications par Fran (mais pas le notre) sur Power Max)
J'imagine même pas la pression d'huile dans les vérins pour lever le dernier élément. En tout cas les ingénieurs ont dû se creuser un moment pour pondre une solution comme celle là et qui fonctionne.
Mais une question me trotte dans la tête... A partir de quel vent, ou autre phénomène impactant le montage de la tour, ne peuvent t-ils plus la monter ? Parce que un mat de 70mètres de haut qui repose sur 4 vérins et 1 mètre de croisement de structure ça doit pas supporter bézef...
Mais une question me trotte dans la tête... A partir de quel vent, ou autre phénomène impactant le montage de la tour, ne peuvent t-ils plus la monter ? Parce que un mat de 70mètres de haut qui repose sur 4 vérins et 1 mètre de croisement de structure ça doit pas supporter bézef...
Nouveau métier à la foire de Liège.
"L'ouverture de la foire d'octobre de Liège aura lieu ce samedi sur le boulevard d'Avroy. Véritable institution en cité Ardente, c'est la plus grande fête foraine de Belgique. Durant un mois, elle drainera environ un million et demi de visiteurs. Une foire classique avec tout de même une nouveauté parmi les attractions: la Turbine. Âmes sensibles s'abstenir.
"C'est un énorme bras qui tourne à plus de 70 mètres de haut à plus de 120 km/h. Avec des accélérations de 4G", a exliqué Antony Maatro Valerio, président des 171 forains présents, au micro d'Elise De Donder pour Bel RTL."
Source: RTL.be
"L'ouverture de la foire d'octobre de Liège aura lieu ce samedi sur le boulevard d'Avroy. Véritable institution en cité Ardente, c'est la plus grande fête foraine de Belgique. Durant un mois, elle drainera environ un million et demi de visiteurs. Une foire classique avec tout de même une nouveauté parmi les attractions: la Turbine. Âmes sensibles s'abstenir.
"C'est un énorme bras qui tourne à plus de 70 mètres de haut à plus de 120 km/h. Avec des accélérations de 4G", a exliqué Antony Maatro Valerio, président des 171 forains présents, au micro d'Elise De Donder pour Bel RTL."
Source: RTL.be