Ma nouvelle serie sur Vekoma
- Auteur du sujet Absimilliard
- Date de début
http://parkvault.net/2014/12/26/flying-coasters-rock-n-roll-ride-and-new-boomerangs-part-5-of-our-look-at-vekoma/
Je viens de mettre a jour cette article avec des photos additionnelles de Invertigo a Kings Island et Stinger a Dorney Park.
Je viens de mettre a jour cette article avec des photos additionnelles de Invertigo a Kings Island et Stinger a Dorney Park.
Je viens d'ajouter quelques photos de Big Grizzly Mountain Runaway Mine Cars a Hong Kong Disneyland.
http://parkvault.net/2015/01/15/family-boomerangs-and-more-disney-projects-part-8-of-the-vekoma-retrospective/
http://parkvault.net/2015/01/15/family-boomerangs-and-more-disney-projects-part-8-of-the-vekoma-retrospective/
Je viens de mettre a jour cette article avec pas mal de photos de Expedition Everest, Space Mountain HKDL et Battlestar Galactica.
https://parkvault.net/2015/01/10/mythical-creatures-giant-half-pipes-and-a-new-way-to-soar-part-7-of-our-vekoma-retrospective/
https://parkvault.net/2015/01/10/mythical-creatures-giant-half-pipes-and-a-new-way-to-soar-part-7-of-our-vekoma-retrospective/
Je viens de mettre ma serie a jour avec de nouvelles photos des bateaux de Jurassic Park River Adventure a IOA et Jurassic Park The Ride a Universal Studios Japan.
https://parkvault.net/2015/02/06/dinosaurs-mad-houses-and-flying-boats-part-10-of-the-vekoma-retrospective/
https://parkvault.net/2015/02/06/dinosaurs-mad-houses-and-flying-boats-part-10-of-the-vekoma-retrospective/
Je viens d'updater mes deux articles sur les Junior Coaster avec des photos additionelles.
https://parkvault.net/2014/12/20/a-looping-and-junior-revolution-part-3-of-our-look-at-vekoma/
https://parkvault.net/2014/12/29/motorcycles-defying-gravity-and-giant-inversions-part-6-of-the-vekoma-retrospective/
https://parkvault.net/2014/12/20/a-looping-and-junior-revolution-part-3-of-our-look-at-vekoma/
https://parkvault.net/2014/12/29/motorcycles-defying-gravity-and-giant-inversions-part-6-of-the-vekoma-retrospective/
Je ne voudrais pas donner l'impression de vouloir à tout prix défendre Vekoma, mais ils ont des arguments de poids auprès des parcs en terme de sécurité, de robustesse etc... De ce fait, ils leur ont fait confiance pour innover.
Il est fort dommage que le confort n'ai jamais été leur priorité. Peut être parce qu'ils ciblent trop leur marketing sur le monsieur tout le monde qui ne va pas rider plus d'une fois chaque attraction donc qui accepte de prendre des baffes. Certains ici refont la queue immédiatement après un ride, d'autres comme moi se contentent de 3 à 4 rides ( voire moins, j'ai ridé 2 fois le sound machine à Oss (NB/NL) cet été, je ne l'ai pas fait une 3eme, il est beaucoup plus puissant que les topscans de Mondial et donc il est limite gerbo). Donc forcément au dixième ride dans la journée, on en a marre.
Pour mieux comprendre, il faut être un peu plus précis sur le parcours de Vekoma. Ils faisaient de la machine agricole en 1920 mais surtout avec des techniques modernes en acier avec du soudage. Ils se sont vite retrouvés face à de la concurrence plus axée sur les utilisateurs (par exemple Lely emploi dans ses bureaux d'études quelques personnes dont le profil est d'avoir grandi dans une ferme). Ils ont eu une petite activité pour les mines. Ils se sont ensuite reconvertis dans le montage de grosses usines puis ont principalement travaillé pour le géant NL de la pétrochimie. Il leur a fait confiance car ils maîtrisait la métallerie. Ensuite les installations étaient construites donc Vekoma risquait de disparaître par son activité trop niche. Ils ont profité de l'occasion pour se reconvertir dans l'attraction. Mais une fois de plus, ils sont resté focalisés sur la métallerie et ont zappé le reste.
Ils vont de toutes façons changer, disparaître ou se focaliser sur les innovations... ou trouver un nouveau domaine d'activité. Des nos jours, l'internet véhicule beaucoup de choses. Le propriétaire de l'A...B... du parc Ni..Land l'a très bien compris, son bébé est un pur produit de com. Fluide, sécurités lap ou on n'est pas écrasé, freins magnétiques, lift qui ne laisse pas le temps d'angoisser pour certains, multi trains pour limiter les queues (certains parcs ont la réputation qu'on passe tout son temps dans les queues), minimum de personnel pour proposer des prix attractif et être ouvert presque toute l'année etc...
Il est fort dommage que le confort n'ai jamais été leur priorité. Peut être parce qu'ils ciblent trop leur marketing sur le monsieur tout le monde qui ne va pas rider plus d'une fois chaque attraction donc qui accepte de prendre des baffes. Certains ici refont la queue immédiatement après un ride, d'autres comme moi se contentent de 3 à 4 rides ( voire moins, j'ai ridé 2 fois le sound machine à Oss (NB/NL) cet été, je ne l'ai pas fait une 3eme, il est beaucoup plus puissant que les topscans de Mondial et donc il est limite gerbo). Donc forcément au dixième ride dans la journée, on en a marre.
Pour mieux comprendre, il faut être un peu plus précis sur le parcours de Vekoma. Ils faisaient de la machine agricole en 1920 mais surtout avec des techniques modernes en acier avec du soudage. Ils se sont vite retrouvés face à de la concurrence plus axée sur les utilisateurs (par exemple Lely emploi dans ses bureaux d'études quelques personnes dont le profil est d'avoir grandi dans une ferme). Ils ont eu une petite activité pour les mines. Ils se sont ensuite reconvertis dans le montage de grosses usines puis ont principalement travaillé pour le géant NL de la pétrochimie. Il leur a fait confiance car ils maîtrisait la métallerie. Ensuite les installations étaient construites donc Vekoma risquait de disparaître par son activité trop niche. Ils ont profité de l'occasion pour se reconvertir dans l'attraction. Mais une fois de plus, ils sont resté focalisés sur la métallerie et ont zappé le reste.
Ils vont de toutes façons changer, disparaître ou se focaliser sur les innovations... ou trouver un nouveau domaine d'activité. Des nos jours, l'internet véhicule beaucoup de choses. Le propriétaire de l'A...B... du parc Ni..Land l'a très bien compris, son bébé est un pur produit de com. Fluide, sécurités lap ou on n'est pas écrasé, freins magnétiques, lift qui ne laisse pas le temps d'angoisser pour certains, multi trains pour limiter les queues (certains parcs ont la réputation qu'on passe tout son temps dans les queues), minimum de personnel pour proposer des prix attractif et être ouvert presque toute l'année etc...
J'ai toujours pas compris pourquoi tu as pas mis l'Alpina Blitz tu parc Nigloland au lieu de t'embêter à me.... des poi... ?attracties a dit:
Je viens de mettre a jour mon article sur les projets non-coaster avec des photos de l'horloge folle de Fuji-Q Highland et de la Hong Kong Observation Wheel.
https://parkvault.net/2015/02/13/the-final-page-of-the-vekoma-retrospective-part-11/
https://parkvault.net/2015/02/13/the-final-page-of-the-vekoma-retrospective-part-11/
Je viens de mettre a jour ma serie sur Vekoma de deux manieres:
Premierement, j'ai divise l'article sur Space Mountain a DLP et les SLC en deux. Vous pouvez voir l'article sur les SLC ici: https://parkvault.net/2014/12/23/from-the-earth-to-the-moon-and-the-suspended-looping-coaster-part-4-of-the-vekoma-story/
Ca a ete mis a jour avec des photos de Mayan Roller Coaster et Vortex (Siam Park City) gracieusete de Flex et du parc en Thailande. J'ai aussi mis une photo des nouveaux sieges de Mind Eraser a Six Flags New England.
Pour Space Mountain, j'ai trouve des photos des trains originaux en ligne et je les ai ajoute.
https://parkvault.net/2017/04/17/from-the-earth-to-the-moon-in-a-blaze-of-glory-part-4a-of-our-vekoma-history/
Premierement, j'ai divise l'article sur Space Mountain a DLP et les SLC en deux. Vous pouvez voir l'article sur les SLC ici: https://parkvault.net/2014/12/23/from-the-earth-to-the-moon-and-the-suspended-looping-coaster-part-4-of-the-vekoma-story/
Ca a ete mis a jour avec des photos de Mayan Roller Coaster et Vortex (Siam Park City) gracieusete de Flex et du parc en Thailande. J'ai aussi mis une photo des nouveaux sieges de Mind Eraser a Six Flags New England.
Pour Space Mountain, j'ai trouve des photos des trains originaux en ligne et je les ai ajoute.
https://parkvault.net/2017/04/17/from-the-earth-to-the-moon-in-a-blaze-of-glory-part-4a-of-our-vekoma-history/
A la requete d'un lecteur, j'ai compile la liste de reference des "Waikiki Wave", l'ancetre des Top Spin de Huss qui avait ete cree par Vekoma. Elle est dans son propre article que vous pouvez trouvez ici: https://parkvault.net/2017/07/13/waikiki-wave-and-the-super-flip-part-9a-of-our-vekoma-serie/
Saviez-vous que Walibi Flevo (maintenant Walibi Holland) ainsi que Port Aventura avait des Waikiki Wave?
Saviez-vous que Walibi Flevo (maintenant Walibi Holland) ainsi que Port Aventura avait des Waikiki Wave?
J'ai reorganise mes deux textes separes sur les Junior Coaster de Vekoma dans un seul article. Vous pouvez le trouver ici:
https://parkvault.net/2017/07/27/junior-coasters-part-3a-of-our-look-at-vekoma/
https://parkvault.net/2017/07/27/junior-coasters-part-3a-of-our-look-at-vekoma/
Je viens de mettre en ligne un update a ma serie sur Vekoma. Je parle ici d'une partie de leur annee des innovations, 2016.
https://parkvault.net/2017/10/25/vekoma-busy-2016-year-part-12-of-our-look-at-vekoma-history/
https://parkvault.net/2017/10/25/vekoma-busy-2016-year-part-12-of-our-look-at-vekoma-history/
Preparez-vous a entrer dans la Grid! Je parle de TRON a Shanghai Disneyland dans mon dernier article sur Vekoma. Mis a part l'histoire et les excellents effets, c'est un magnifique update de Vekoma a ses Motorbike Coaster.
https://parkvault.net/2017/10/26/prepare-to-enter-the-grid-part-13-of-our-look-at-vekoma/
https://parkvault.net/2017/10/26/prepare-to-enter-the-grid-part-13-of-our-look-at-vekoma/