[Stingray] Nouveau Flying Vekoma pour 2008 à Suzhou en Chine !
- Initiateur de la discussion gaga_lefou
- Date de début
C'est vrai qu'il est un peu court, mais c'est le premier modèle, un prototype en quelque sorte, donc si ça marche, ils en referont d'autres un peu plus longs je pense ;).
C'est vrai qu'ils sont beaux, c'est surement la nouvelle génération de trains de flying coasters Vekoma. 
Par contre je ne sais pas si il n'y aura réellement que 2 wagons de 4 places ou si c'est juste pour montrer ces wagons et qu'il y n aura plus sur le vrai train.
EDIT : Ah non ! Effectivement, il n'y aura que 2 rangées de 4 places, je viens de regarder le concept art.
Par contre je ne sais pas si il n'y aura réellement que 2 wagons de 4 places ou si c'est juste pour montrer ces wagons et qu'il y n aura plus sur le vrai train.
EDIT : Ah non ! Effectivement, il n'y aura que 2 rangées de 4 places, je viens de regarder le concept art.
Ils ont en effet l'air pas mal confortables ces petits trains Vekoma. J'aime bien leur plan de coup ou on voit le mécanisme du harnais et du basculement. Sinon, des trains comme ça, sa risque trés vite de perdre de la vitesse, et d'en gagner d'autant plus sur un élément, donc je crois que sa doit être assez puissants comme Layout Remarque: Il n'y a pas de poignées pour se tenir Même sur les flying B&M il y a des poignées, sa risque d'être assez costaud quand même au niveau des épaules pour ceux qui sont grands Mais bon; c'est toujours mieux que leurs harnais souple sur les anciens trains, de plus, je crois qu'ils s'usés assez voir trop rapidement, aprés ce n'est que mon avis
Remarque: Il n'y a pas de poignées pour se tenir Même sur les flying B&M il y a des poignées, sa risque d'être assez costaud quand même au niveau des épaules pour ceux qui sont grands Mais bon; c'est toujours mieux que leurs harnais souple sur les anciens trains, de plus, je crois qu'ils s'usés assez voir trop rapidement, aprés ce n'est que mon avis Soit tu parles des trucs gris en métal qu'on voit, mais il faut être contorsioniste pour les attraper OU sinon, les genres de petit truc noir qui dépasse, je n'en vois qu'un par siège, don: Soit tu met tes deux mains sur le machin noir, et là tu savoure plus la douleur de ton bras que le ride, ou soit tu n'as qu'un main pour te rattraper et là ............................ sa revient au même
Edit: Ah oui tu as peut être raison.
OU sinon, les genres de petit truc noir qui dépasse, je n'en vois qu'un par siège, don: Soit tu met tes deux mains sur le machin noir, et là tu savoure plus la douleur de ton bras que le ride, ou soit tu n'as qu'un main pour te rattraper et là ............................ sa revient au même Edit: Ah oui tu as peut être raison.
Pour sa défense j'avoue que jusqu'à ta remarque et donc que je me penche plus sur les trains je pensais l'avant ...Fran a dit:
J'avoue que c'est pas très beau, mais à la limite l'esthétique c'est pas très important (et c'est déjà plus beau que leur premier modèle de flying (du type de volare)) c'est surtout le confort qui prime ... Mais pour ça il faudra le tester
Non, en fait c'est le "wagon" à l'avant du train où il n'y a aucun siège qui sert de sol aux gens en station pour pouvoir embarquer au premier rang, c'est vrai qu'il faut s'y faire mais c'est aussi sans doute du à la longueur du train (3 wagons dont 1 vide, soit 1/3, ça fait beaucoup). Je pense que si le train était plus grand ça choquerait moins.
