Pour les parcs aquatiques tu as mes photos sur FB je n'ai pas grand chose à ajouter à part qu'ils déchirent tout :lol:
Suite donc du TR de Ferrari World avec les autres attractions. Tiens à ce propos avez vous vu que Screamscape rapporte que Formula Rossa, G Force et Speed of Magic sont tous les trois fermés pour réhab ?? Etrange ...
Revenons aux attractions. L'autre coaster du parc, qui est en fait un +2, est Fiorano GT Challenge
C'est du Maurer et on ne le remarque pas forcément au premier coup d'oeil ! En fait si il n'y avait pas ces lap bars typiques (les mêmes que dans les spinnings) on ne s'en rendrait pas vraiment compte. Le coaster débute par une mini descente qui débouche directement sur le premier launch. C'est très sympathique, dans la veine de l'accélération du Formule X de Drievliet. Après, on a des virages, les deux voies qui se passent l'une en dessous de l'autre, et le tout ponctué de 3 autres petites accélérations. Les virages ne sont absolument pas inclinés ce qui fait qu'il y a pas mal de G latéraux ... presque un petit côté wild mouse ! On est un peu projeté de gauche à droite parfois mais ca reste sympathique.
Fiorano GT Challenge est donc un coaster plutôt fun, qui propose des launchs vraiment rigolos. On est loin de la puissance de Formula Rossa bien sûr mais c'est un bon coaster familial. Par contre, j'ai trouvé qu'après avoir fait 2 ou 3 tours de la bestiole, on se lasse assez vite. Un petit manque d'intérêt dans le layout certainement vu que c'est tout plat du début à la fin.
Ensuite passons à G Force. Ici, ce n'est pas un megacoaster Intamin mais une tour de chute. Sa situation est remarquable puisqu'elle se trouve en plein milieu de la halle, dans un espèce de "trou" qui permet donc au sommet de la tour de dépasser au dessus du toit de Ferrari World. Une très bonne idée qui aurait gagné à être mieux exploitée parce que la hauteur de la tour est tout juste suffisante pour pouvoir distinguer quelque chose une fois en haut. Quelques dizaines de mètres de hauteur en plus n'auraient pas été de refus. Le programme est assez long et plutôt sympa (avec quelques surprises), les propulsions vers le haut sont bien punchy, en revanche les chutes sont d'une molesse rare. Je n'ai pas ressenti la moindre sensation ! Dommage de ne pas avoir mis ici une giant drop Intamin (ou pourquoi pas une gyro drop) qui aurait surplombé le toit de Ferrari World, ça aurait certainement eu un tout autre impact !
Ensuite, on a Speed of Magic, le dark ride 3D / simulateur à la Spiderman. Je n'en attendais pas grand chose ... et pourtant une fois arrivé dans la salle de préshow, j'ai repris espoir ! La salle était vraiment belle, le film bien amené, avec des images de synthèse de bonne qualité et une histoire simple mais qui donne envie de savoir la suite ! On embarque dans les véhicules ... on croirait vraiment les mêmes que Spiderman. Ensuite baaaah c'est la douche froide malheureusement. Ca bouge bien mais les écrans sont de très mauvaise qualité. Il y a comme un espèce de voile gris et des bandes grises sur l'écran, ça gâche tout ... Les transitions entre les écrans sont de qualité mais évidemment inférieures à celles de Spiderman et ça manque quand même de quelques effets d'eau ou de feu pour parfaire le tout. Bref, c'est du bon dark ride mais on est très très loin de Spiderman ou Darkcastle, principalement à cause de ce problème de qualité d'image.
Ensuite en vrac on a deux autres dark rides utilisant ce système de transport, mais sans 3D. L'un des deux propose une repompe assez honteuse de Test Track en proposant une salle chaude surchauffée, une salle froide surclimatisée et un "crash test" contre un mur. Mais malheureusement, il n'y a pas de circuit derrière comme dans Test Track pour prolonger l'accélération donc l'effet est assez raté. L'autre dark ride, mieux vaut être fan de Ferrari et de voitures (ce qui n'est pas spécialement mon cas), sinon, on s'ennuie ferme. Au mieux on regarde quelques éléments de techniques qui sont assez sympas (comme un espèce de bras articulé qui faisait bouger la carcasse d'une Ferrari). V12, le flume ride bizarroïde indoor était finalement fermé. Bella Italia est une petite balade, sans grand intérêt. Pour le reste, pas grand chose à signaler.
Bon ben vous l'aurez compris, Ferrari World, en dehors de sa montagne russe phare, c'est pas trop ça ! Rien de bien exceptionnel à se mettre sous la dent ! Je ne vous apprends certainement rien mais au moins je vous le confirme
mais bon la visite vaut évidemment le coup pour Formula Rossa qui, je le répète si vous n'avez pas lu la première page, est vraiment génial. Un petit mot sur les opérateurs : ils viennent des 4 coins du globe, on avait des asiatiques, des indiens, des africains, des européens, des locaux ... ils sont tous d'une extrême gentillesse, vraiment au service du client et ne manqueront pas de vous aider si vous avez le moindre souci ou la moindre question. Sinon, inutile de passer plus d'une demi journée à Ferrari World, l'idéal étant de faire ce que j'ai fait, à savoir une visite de Abu Dhabi le matin (pas besoin de plus d'une demi journée non plus), jusqu'à environ 13h, et ensuite aller à Ferrari World pour 14h, et y rester jusqu'à ce qu'on se sente rassasié. Perso, on a mis les voiles vers 20h et on a pu refaire plusieurs fois toutes les attractions (en particulier une). Par contre, il vaut mieux attendre la nuit pour faire un tour de Formula Rossa dans le noir complet et profiter du parc la nuit, qui dispose d'un éclairage absolument magnifique, vraiment grandiose. Je vous laisse avec ces quelques photos
Suite donc du TR de Ferrari World avec les autres attractions. Tiens à ce propos avez vous vu que Screamscape rapporte que Formula Rossa, G Force et Speed of Magic sont tous les trois fermés pour réhab ?? Etrange ...
Revenons aux attractions. L'autre coaster du parc, qui est en fait un +2, est Fiorano GT Challenge
C'est du Maurer et on ne le remarque pas forcément au premier coup d'oeil ! En fait si il n'y avait pas ces lap bars typiques (les mêmes que dans les spinnings) on ne s'en rendrait pas vraiment compte. Le coaster débute par une mini descente qui débouche directement sur le premier launch. C'est très sympathique, dans la veine de l'accélération du Formule X de Drievliet. Après, on a des virages, les deux voies qui se passent l'une en dessous de l'autre, et le tout ponctué de 3 autres petites accélérations. Les virages ne sont absolument pas inclinés ce qui fait qu'il y a pas mal de G latéraux ... presque un petit côté wild mouse ! On est un peu projeté de gauche à droite parfois mais ca reste sympathique.
Fiorano GT Challenge est donc un coaster plutôt fun, qui propose des launchs vraiment rigolos. On est loin de la puissance de Formula Rossa bien sûr mais c'est un bon coaster familial. Par contre, j'ai trouvé qu'après avoir fait 2 ou 3 tours de la bestiole, on se lasse assez vite. Un petit manque d'intérêt dans le layout certainement vu que c'est tout plat du début à la fin.
Ensuite passons à G Force. Ici, ce n'est pas un megacoaster Intamin mais une tour de chute. Sa situation est remarquable puisqu'elle se trouve en plein milieu de la halle, dans un espèce de "trou" qui permet donc au sommet de la tour de dépasser au dessus du toit de Ferrari World. Une très bonne idée qui aurait gagné à être mieux exploitée parce que la hauteur de la tour est tout juste suffisante pour pouvoir distinguer quelque chose une fois en haut. Quelques dizaines de mètres de hauteur en plus n'auraient pas été de refus. Le programme est assez long et plutôt sympa (avec quelques surprises), les propulsions vers le haut sont bien punchy, en revanche les chutes sont d'une molesse rare. Je n'ai pas ressenti la moindre sensation ! Dommage de ne pas avoir mis ici une giant drop Intamin (ou pourquoi pas une gyro drop) qui aurait surplombé le toit de Ferrari World, ça aurait certainement eu un tout autre impact !
Ensuite, on a Speed of Magic, le dark ride 3D / simulateur à la Spiderman. Je n'en attendais pas grand chose ... et pourtant une fois arrivé dans la salle de préshow, j'ai repris espoir ! La salle était vraiment belle, le film bien amené, avec des images de synthèse de bonne qualité et une histoire simple mais qui donne envie de savoir la suite ! On embarque dans les véhicules ... on croirait vraiment les mêmes que Spiderman. Ensuite baaaah c'est la douche froide malheureusement. Ca bouge bien mais les écrans sont de très mauvaise qualité. Il y a comme un espèce de voile gris et des bandes grises sur l'écran, ça gâche tout ... Les transitions entre les écrans sont de qualité mais évidemment inférieures à celles de Spiderman et ça manque quand même de quelques effets d'eau ou de feu pour parfaire le tout. Bref, c'est du bon dark ride mais on est très très loin de Spiderman ou Darkcastle, principalement à cause de ce problème de qualité d'image.
Ensuite en vrac on a deux autres dark rides utilisant ce système de transport, mais sans 3D. L'un des deux propose une repompe assez honteuse de Test Track en proposant une salle chaude surchauffée, une salle froide surclimatisée et un "crash test" contre un mur. Mais malheureusement, il n'y a pas de circuit derrière comme dans Test Track pour prolonger l'accélération donc l'effet est assez raté. L'autre dark ride, mieux vaut être fan de Ferrari et de voitures (ce qui n'est pas spécialement mon cas), sinon, on s'ennuie ferme. Au mieux on regarde quelques éléments de techniques qui sont assez sympas (comme un espèce de bras articulé qui faisait bouger la carcasse d'une Ferrari). V12, le flume ride bizarroïde indoor était finalement fermé. Bella Italia est une petite balade, sans grand intérêt. Pour le reste, pas grand chose à signaler.
Bon ben vous l'aurez compris, Ferrari World, en dehors de sa montagne russe phare, c'est pas trop ça ! Rien de bien exceptionnel à se mettre sous la dent ! Je ne vous apprends certainement rien mais au moins je vous le confirme
mais bon la visite vaut évidemment le coup pour Formula Rossa qui, je le répète si vous n'avez pas lu la première page, est vraiment génial. Un petit mot sur les opérateurs : ils viennent des 4 coins du globe, on avait des asiatiques, des indiens, des africains, des européens, des locaux ... ils sont tous d'une extrême gentillesse, vraiment au service du client et ne manqueront pas de vous aider si vous avez le moindre souci ou la moindre question. Sinon, inutile de passer plus d'une demi journée à Ferrari World, l'idéal étant de faire ce que j'ai fait, à savoir une visite de Abu Dhabi le matin (pas besoin de plus d'une demi journée non plus), jusqu'à environ 13h, et ensuite aller à Ferrari World pour 14h, et y rester jusqu'à ce qu'on se sente rassasié. Perso, on a mis les voiles vers 20h et on a pu refaire plusieurs fois toutes les attractions (en particulier une). Par contre, il vaut mieux attendre la nuit pour faire un tour de Formula Rossa dans le noir complet et profiter du parc la nuit, qui dispose d'un éclairage absolument magnifique, vraiment grandiose. Je vous laisse avec ces quelques photos