[Wiener Prater] Wiener Looping - BigDipper Mack (2025)
- Auteur du sujet richardcrete
- Date de début
La pose des premiers rails a débuté :
Source originale :
www.instagram.com
Source originale :
Wiener Looping = @monsieursky
See Instagram 'Wiener Looping' highlights from Julian Omonsky (@monsieursky)
www.instagram.com
Dernière édition par un modérateur:
Pas vraiment, le rail était juste exposé suspendu de la sorte pour un évènement de presse. Pour l'heure ils en sont encore au terrassement et il me semble qu'aucune fondation n'a encore été coulée, la pose des rails n'est donc pas pour tout de suite.
En effet, le chantier débute tout juste :
Au niveau des stats : 31m de haut, 81km/h max, drop inclinée à 92°, 4 airtimes jusqu'à -1g.
Quelques rendus :
Sources :
coasterfriends.de
www.instagram.com
www.eap-magazin.de
Au niveau des stats : 31m de haut, 81km/h max, drop inclinée à 92°, 4 airtimes jusqu'à -1g.
Quelques rendus :
Sources :
2023 Neuheit: Wiener Looping (Big Dipper Coaster, Mack Rides) @ Wiener Prater
Weiss man wie lange der Olympia Looping da stehen wird? Wir sind Ende März dort, wäre ein schöner Bonus Count für uns! Sorry fürs Offtopic
coasterfriends.de
Wiener Looping = @monsieursky
See Instagram 'Wiener Looping' highlights from Julian Omonsky (@monsieursky)
www.instagram.com
Details about “Wiener Looping” Announced - EuroAmusement Professional
Premiers footers :
Source :
coasterfriends.de
Source :
2023 Neuheit: Wiener Looping (Big Dipper Coaster, Mack Rides) @ Wiener Prater
Diese Perspektive finde ich ja besonders gelungen :love: Bin echt gespannt wie sich der Looping mit so viel Hangtime fahren wird :eek: Ein richtig tolles Layout - eine Bahn die dem Prater gut zu Gesicht stehen wird. Quelle
coasterfriends.de
D’autres fondations :
coasterfriends.de
coasterfriends.de
coasterfriends.de
2023 Neuheit: Wiener Looping (Big Dipper Coaster, Mack Rides) @ Wiener Prater
Hab grade auf Facebook gelesen, das Rafting und Labyrinth wieder abgebaut wurde, aber sie wissen nicht warum Vielleicht Bauens jetzt ja doch die familienachterbahn die für den Plot angepriesen wurde ursprünglich und müssen frei machen damits Platz haben zum bauen.
coasterfriends.de
Pièces jointes
Dernière édition par un modérateur:
Bon je reviens du Prater, et je n'ai absolument pas vu aucun rail à l'endroit prévu. Du coup je pense que l'ouverture pour le 1er septembre comme il est mis sur Captain Coaster est vachement compromise
L'ouverture annoncée est "courant septembre", c'est juste que sur Captain on doit forcément préciser une date donc on met le 1er. Mais clairement ça parait impossible à tenir.
Avant visité le Prater la semaine dernière (je n’ai pas pensé à faire de photos de la zone) les rail sont toujours stockés sur une parcelle boisée derrière Megablitz. La seule construction visible pour l’instant est un support qui traverse complètement le « große Geisterbahn » et dépasse de son toit. D’après les simulations ce serait un des supports du lift
Dans un podcast, le designer Julian Omonsky (Monsieur Sky) a dit que le montage du coaster débutera mi-octobre. La planification de la station n'est à priori par encore terminée :
how-to-freizeitpark.podigee.io
Article intéressant de ce même Julian, qui explique que Stefan Sittler-Koidl souhaitait un coaster avec des courts trains, permettant d'avoir une impression de mouvement constant (la concurrence entre les propriétaires d'attractions est importante, il faut attirer l'œil du visiteur).
La localisation du coaster était un défi lors de la conception, comme le parc est divisé en parcelles détenues par les différents propriétaires : ici, le coaster est situé sur deux d'entre elles et traverse une allée, d'où également la présence de supports sur le Geisterbahn (détenu par Koidl) :
Source :
Der Talk - 08/2024 - Schweinerei im Heide Park
How to Freizeitpark - Der Talk Der Monatsrückblick mit Julian Omonsky (www.admusement.de) und Stefan Burian (www.stefanburian.com). Unter anderem mit folgenden Themen: - Disney kündigt Dinge an - Zamperla schraubt an Bahnen - Alte Männer in Zügen - TOP 5 Achterbahnstationen
how-to-freizeitpark.podigee.io
Article intéressant de ce même Julian, qui explique que Stefan Sittler-Koidl souhaitait un coaster avec des courts trains, permettant d'avoir une impression de mouvement constant (la concurrence entre les propriétaires d'attractions est importante, il faut attirer l'œil du visiteur).
La localisation du coaster était un défi lors de la conception, comme le parc est divisé en parcelles détenues par les différents propriétaires : ici, le coaster est situé sur deux d'entre elles et traverse une allée, d'où également la présence de supports sur le Geisterbahn (détenu par Koidl) :
Source :
Dernière édition:
Hello pour info je viens d'y passer et les footers sont tous en place y compris de l'autre côté de l'allée ! Dans une dalle toute fraîche ! Ce qui reste concordant avec le montage début octobre !
Le post Instagram a été supprimé, mais il montrait que le montage a débuté avec les premiers supports dans la parcelle ou dans le Geisterbahn :
Finalement, rien de neuf par rapport aux derniers mois à priori :
Source :
2023 Neuheit: Wiener Looping (Big Dipper Coaster, Mack Rides) @ Wiener Prater
Ok ich habe andere Kriterien ob etwas gut oder schlecht ist 😅 stimme dir zwar teilweise zu, aber mich konnte sie nicht überzeugen, schon gar nicht für 11€ die ich damals zahlen musste Ich find schon das es eine gute Bahn ist, vor allem für Prater Verhältnisse, aber 11€ ist einfach eine...
coasterfriends.de