Pour ceux qui étaient au meeting Toutatis en 2023, on le savait, Delphine Pons nous l'avait dit mais pas quand ça arrivera.
Je pensais même que ça arriverait plus tard.
[Parc Astérix] Extension zone Grèce - Family Freefall Tower Zierer & WindstarZ Zamperla (2026)
- Initiateur de la discussion gaga_lefou
- Date de début
Je pensais même que ça arriverait plus tard.
Ce n'est pas avec des nouveaux trains que tu éviteras les transitions foireuses. Mais ça devrait permettre d'éviter les baffes, et de ne plus cisailler les épaules des grands comme moi.
Et pour la durée de conservation du ride, logiquement c'est entre 2030 et 2032 avec les refontes de la zone viking, si le timing de la phase 2 du plan est conservée.
J'avais entendu parler de cette rumeur de nouveaux trains pendant le Covid, intéressant de voir se projet se concrétiser. Sait-on combien de nouveaux trains ont été achetés ?
Par contre si je ne dis pas de bêtises on voit trois trains alors qu'il y en avait deux avant (enfin je crois, je n'ai jamais vu trois trains sur Goudurix en tout cas). Si c'est le cas, peut être un sera pour la période hivernale, pendant qu'un train sera parti en hivernage.
Oui c’est ce que je me disais. Bah après il peut techniquement tourner à 3 trains (1 en gare, 1 sur le layout et 1 en zone de freinage
Fichiers joints
On ne voit qu'un seul front car sur cette photo, les wagons sur la gauche ne correspondent pas à un 2e et 3e train. Faut pas oublier qu'il y'a 8 wagons les un à la suite des autres sur Goudu.
Après le maintien tête devient inexistant ici, on peut même pas la coller au bon endroit...
Je note ici que Vekoma a fourni les châssis renforcés/indestructibles pour Goudurix. Remarquer l'essieu qui est ici un cylindre d'acier plein.
Comparé a un train MK-1212 standard pour un Boomerang. L'essieu est vide au milieu.
On ne va pas se mentir, il va rester encore de nombreuses saisons qu'on le veuille ou non, donc autant proposer quelques astuces pour améliorer temporairement et espérer qu'un maximum de visiteurs s'y rendent pour nous laisser tranquilles sur Toutatis et OzIris !
Ironiquement c'est pas que j'aime Goudurix... mais ça reste une attraction "emblématique" du parc depuis sa création. Ça va quand même faire quelque chose d'étrange de le voir démolir définitivement. Une page qui se tourne du parc !
Maintenant oui, qu'on le veuille ou non, il est pas très très bon pour rester poli, et faudra quand même se le "coller" pendant plusieurs années. Maintenant, personne n'oblige non plus à le faire, mais au moins l'expérience sera un peu plus satisfaisante pour ceux qui ont l'envie avec des nouveaux trains !
Maintenant oui, qu'on le veuille ou non, il est pas très très bon pour rester poli, et faudra quand même se le "coller" pendant plusieurs années. Maintenant, personne n'oblige non plus à le faire, mais au moins l'expérience sera un peu plus satisfaisante pour ceux qui ont l'envie avec des nouveaux trains !
Coucou, je pense que 120 cm c'est un peu petit, Goudurix est quand même plus hard que Space Mountain
D
Deleted member 13281
Guest
Iron Gwazi 122cm 
7 wagons uniquement
.C'est uniquement des nouvelles coques MK1212 qui ont été installé sur les chassis existant. Les MK1212 nouveaux à 100% n'ont plus de garde-boue sur les roues porteuses.
Anciens ou nouveaux trains, ca ne changera pas mon avis sur le fait que la VRAIE purge du parc est T2Z qui est le pire coaster de ma vie et le seul à m'avoir mi le cerveau en bouillie.
Je préfère clairement T2Z à Goudu. Après T2Z je l'ai ridé en juin 2024 et à 10h30. Peut-être qu'à 17h30 c'est une autre histoire.7 wagons uniquement
C'est uniquement des nouvelles coques MK1212 qui ont été installé sur les chassis existant. Les MK1212 nouveaux à 100% n'ont plus de garde-boue sur les roues porteuses.
Anciens ou nouveaux trains, ca ne changera pas mon avis sur le fait que la VRAIE purge du parc est T2Z qui est le pire coaster de ma vie et le seul à m'avoir mi le cerveau en bouillie.
Il me semble que lorsque qu'un parc ouvre une nouvelle montagne russe, il doit, entre autre, faire un millier de tours de test pour valider la sécurité de l'attraction.
Est-ce que vous savez si pour des nouveaux trains, un parc doit passer par un nombre équivalent de tours de test ou si ce nombre est réduit ?
Est-ce que vous savez si pour des nouveaux trains, un parc doit passer par un nombre équivalent de tours de test ou si ce nombre est réduit ?
À chaque réouverture de saison avec des trains partis en maintenance, une cinquantaine de tours est réalisée à vide pour chaque train.