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Ça fait un beau bilan de crédits sur 1 journée. Bon pour la qualité on repassera mais la quantité est validée.

Si je ne m'abuse, la fermeture définitive de Wild Train a déjà été évoquée il y a 2/3 ans, ça ne serait pas étonnant que ça soit le cas cette fois-ci.

C'est sûr que Voltron est long et intense et n'est pas une machine qui se chainride facilement. D'ailleurs le gros temps mort au milieu du ride en devient un atout pour le coup, il prépare à entamer la 2e partie du ride. Mais grâce à la variété des sensations (air time, G+, launch, inversions...

Ce n'est pas parce qu'on est sur un forum de coasterfans que l'on peut trouver normal qu'un agriculteur qui possède un terrain qu'il veut encore exploiter soit exproprié pour construire un coaster. On ne connait pas tous les détails des contrats donc on ne peut pas juger de qui a raison ou pas...

Je n'ai jamais bien enduré les Gs avant 30 ans et je pense qu'à 38 ans aujourd'hui ça serai sûrement assez galère à gérer si je ne me faisais pas des "sessions d'entraînement Mystic". Depuis que je chain ride Mystic régulièrement (en 2019) ça m'aide énormément et j'encaisse mieux qu'avant au...

Perso j'ai beaucoup plus accroché à BGCE qu'à Touta, et déjà car c'est 3 vrai launch et non un triple launch avec section en marche arrière qui est moins puissant et fun. Sinon les éléments sont plus intéressants le long du layout aussi. Donc je dirai 6/10 pour Touta et 8.5/10 pour BGCE.

Vu le type de coaster c'est bien un crédit 🤣

Pour les coasters : P = prodigieux / E = Excellent / TB = très bons / B = Bon /AB = Assez bon / S = Sympa / M = Moyen / P = Potable / SI = Sans intérêt Les malis c'est des critères pour descendre un parc dans le top si il y a des trucs qui m'ont pas plu ou posent problème. Par exemple à DLRP...

Mon top 20 parcs :

Le grand perdant dans l'histoire c'est WSO qui a vécu l'époque sans investissements de ma CDA puis a quitté le groupe pour continuer à stagner au moment où la CDA a décidé d'investir.

Je mets également ma liste à jour : 2023 Batman GCE Toutatis Uncharted 2024 Voltron Mahuka Fjord Explorer Alpenexpress Brazillian Buggies Jeep Dino

J'ai fait beaucoup plus de choses que prévu cette année donc je fini avec un sympathique +30. Après j'ai aussi refait des bons parcs où je voulais retourner de puis longtemps sans forcément avoir à créditer. Mon programme (hors visites très nombreuses à WRA toute l'année) : - avril : Le Pal /...

25 euros pour un parking extérieur non surveillé c'est de l'abus, c'est un des tarifs les plus chers parmi les pars européens (surement le plus cher après DLRP), mais il doit clairement y avoir un "effet Disney" dans ce tarif. Même les autres parcs européens dont je considère le tarif "cher"...

Le parc me semble aussi bien géré en ce moment que d'habitude, mais il est juste en forte surcapacité. J'imagine déjà un bilan très positif pour le parc en termes de recettes cette année pour Halloween, moins pour l'expérience visiteur c'est évident. Je n'ai jamais vu autant de monde à...

Je confirme que WRA (qui entre aussi dans la catégorie des parcs régionaux) était complètement submergé par l'affluence hier. À 12h il y avait 2h à Mystic (et 1h30 facile en single), 2h à Timber, 2h à Mahuka, 1h50 à Gold River, 1h20 à Generator, 1h20 au Totem, etc. Les files d'attentes...

Vu le succès de la période d'Halloween à WRA, je pense que cela ne posera pas de problème pour faire le plein. Mais c'est vrai que c'est dommage cette tendance des parcs à chercher à faire payer un maximum avec les coupe-file quasiment partout maintenant et maintenant les maisons hantées payantes.

La description qui parle de sensations et de familial me fait vraiment penser à un NebulaZ.

Je dirai qu'un très bon coaster doit posséder au minimum (et dans l'ordre des points que ce cites) : - un layout intéressant car c'est la base d'un coaster - des airtimes car c'est la meilleure sensation possible - un bon niveau de confort au minimum (sans forcément être parfait) - un minimum...

Sans être fan de ce type de coaster à la base, je trouve celui-là très original en termes de layout pour un water coaster et potentiellement vraiment prometteur.

Ce n'est pas plus mal de perdre une telle horreur en Europe, ça ne manquera à personne.