[Bellewaerde] Actu / Discussion générale

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Perso pas été, mais l'un de mes collègues d'EP.net y est allé.
Verdict : Brazilian Buggies est aussi inconfortable que Eat My Dust (WH) pour les adultes
Pour Amazonia, sympa mais sans plus. La première descente, les bouées tournent à fond et ça descend plutôt vite, par contre la seconde avec le half pipe est freinée avec un grand nombre de bandes noires et des freins juste avant la chute. Et l'élément final, la bungee drop, a autant d'intérêt qu'un reportage d'Arte sur les steaks frites pour un végétarien (c'est une image hein :p), c'est à dire zéro.
Et pour finir, ça gueule en coulisse, la TUV n'a autorisé que 5 bouées maximum, soit un débit de 400 pph, alors qu'Intamin leur a vendu ça pour un peu moins de 1000 pph.
Bon courage pour les files d'attentes. ^^
 
  • Waouh !
Réactions: Cyberienien
Perso pas été, mais l'un de mes collègues d'EP.net y est allé.
Verdict : Brazilian Buggies est aussi inconfortable que Eat My Dust (WH) pour les adultes
Pour Amazonia, sympa mais sans plus. La première descente, les bouées tournent à fond et ça descend plutôt vite, par contre la seconde avec le half pipe est freinée avec un grand nombre de bandes noires et des freins juste avant la chute. Et l'élément final, la bungee drop, a autant d'intérêt qu'un reportage d'Arte sur les steaks frites pour un végétarien (c'est une image hein :p), c'est à dire zéro.
Et pour finir, ça gueule en coulisse, la TUV n'a autorisé que 5 bouées maximum, soit un débit de 400 pph, alors qu'Intamin leur a vendu ça pour un peu moins de 1000 pph.
Bon courage pour les files d'attentes. ^^
Et encore 400 pph c'est sans les pannes de la table tournante et de l'ascenseur... Mais vu que ça a l'air aussi palpitant que l'Oxygénarium, dans 3 mois le débit ne posera plus souci vu que tout le monde s'en foutra de l'attraction 🤣
 
  • Triste
Réactions: Cyberienien
Attraction fermée une bonne heure ce pm, une bouée a trop ralenti sur les bandes dans le half pipe et est donc restée coincée dedans..
 
J'ai vu l'info passée quelque part mais je ne me souviens plus où, il semblerait que ça soit lié à une panne d'une des pompes ce qui a fait baisser la pression donc ce qui n'a pas poussé la bouée hors du half pipe
 
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Réactions: Rollback One
Dans la catégorie je m'appelle Intamin, je suis connu pour mes prototypes foirés et je le foire encore plus avec des modifs à la con, voici Amazonia 😆


Ça reste des prototypes, j'ai envie de dire qu'au moins eux ils osent 😅.

Sinon, ça à l'air bien mieux ! Surtout la sortie du halfpipe, la bouée est bien au milieu et ne va pas taper le halfpipe à sa sortie. Cela dit, c'est trèèès lent à la fin (certainement qu'avec le poids des passagers ça ira plus vite !)
 
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Réactions: NightSun
Ça reste des prototypes, j'ai envie de dire qu'au moins eux ils osent 😅.

Sinon, ça à l'air bien mieux ! Surtout la sortie du halfpipe, la bouée est bien au milieu et ne va pas taper le halfpipe à sa sortie. Cela dit, c'est trèèès lent à la fin (certainement qu'avec le poids des passagers ça ira plus vite !)
Enfin B&M fût un temps ont fait de sacré proto quand même inventant des nouveaux genre de coasters entièrement et ça les a pas empêché d'éviter les flop avec moins de moyens qu'actuellement !

Bon là c'est assez particulier parce que ça touche à l'eau et on sait à quel point c'est galère de faire des calculs avec l eau...
Mais quand même...
 
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Réactions: Rollback One
Enfin B&M fût un temps ont fait de sacré proto quand même inventant des nouveaux genre de coasters entièrement et ça les a pas empêché d'éviter les flop avec moins de moyens qu'actuellement !

Bon là c'est assez particulier parce que ça touche à l'eau et on sait à quel point c'est galère de faire des calculs avec l eau...
Mais quand même...
Oui c'est sûr que certains prototypes posent plus de problèmes que d'autres. Dans la catégorie prototypes foireux on peut citer Chiapas, Desmo Race (Sky Dragster est arrivé premier, oui, mais pas avec une telle envergure que Desmo Race) ou encore Lightning Rod 😅
 
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Réactions: Rollback One
Honnêtement, ils peuvent rater autant de proto qu'ils veulent tant qu'à côté ils nous sortent des tueries comme Velocicoaster, Toutatis, BGCE... ça me va (même si pour les parcs c'est sûr c'est pas le top 🤣)
 
C'est bien les prototypes sauf que les parcs sont des endroits commerciaux et le visiteur n'est pas pilote d'essai.
 
C'est bien les prototypes sauf que les parcs sont des endroits commerciaux et le visiteur n'est pas pilote d'essai.
Surtout qu'ils sont allés assez loin par rapport à ce qu'on voit en temps normal sur ce type de ride, ça semblait couru d'avance que ça ne fonctionnerait pas tout de suite.

Après c'est surtout un problème d'ouverture (de non-ouverture pour le coup) de l'attraction pour les visiteurs. Le parc ne prendra aucun risque avec les visiteurs quitte à ne pas ouvrir l'attraction.
 
À avoir tellement de projets avec Intamin, fallait bien qu'il y en est un qui pète (pas littéralement bien sûr) !
Je suis bien content de l'avoir fait fin avril, je trouve vraiment le modèle intéressant et hyper fun quand ça tourne bien et que y'a pas beaucoup de monde (environ vers la fin de journée). Je me suis même retrouvé à préférer refaire un tour d'Amazonia que Huracan tellement c'est génial !
Par contre, Intamin va devoir bien s'expliquer et assurer les prochains projets avec la CDA s'ils veulent pas perdre leurs clients, parce que la satisfaction visiteur prend un gros coup !
 
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Réactions: Cyberienien
Le parc a voulu jouer il a perdu, essayer d'avoir 3 records holder sur le même ride et le demander à Inta tu sais que ça va être bien mais touchy...
 
Depuis sa réouverture mi-juin, Amazonia continue de faire des caprices, avec parfois des arrêts alors que la file est blindée et avec les fortes chaleurs, ça n'arrange pas tellement l'humeur des visiteurs. Nouvel épisode : fermeture annoncée aujourd'hui sur les réseaux pour "travaux d'entretien" (une machine qui a moins de 6 mois...). En off, il se dit que les caoutchoucs des bouées s'usent plus vite que prévu, et que les nombreux tapis ralentisseurs seraient une des causes du problème.