Brevets et innovations
- Auteur du sujet KingRCT3
- Date de début
Aujourd'hui, c'est DIM7303 sur Ameworld qui nous rapporte un brevet intéressant : Véhicule avec siège pivotant.
Ça vient de chez Beutler, les mêmes qui avec Maurer avaient sorti le Spike Coaster.
Et si vous vous souvenez, Skyline Park (qui avait acheté le prototype du Spike), avait annoncé vouloir un stratacoaster avec ce système s'il s'annonçait suffisamment convainquant. Depuis, on ne sait pas ce qu'est devenu ce projet fou censé détrôner Kingda Ka, mais il aurait peut-être bien pu prendre cette forme :
En gros, un espèce de Roller Ball géant avec des sièges perpendiculaires !
Ça vient de chez Beutler, les mêmes qui avec Maurer avaient sorti le Spike Coaster.
Et si vous vous souvenez, Skyline Park (qui avait acheté le prototype du Spike), avait annoncé vouloir un stratacoaster avec ce système s'il s'annonçait suffisamment convainquant. Depuis, on ne sait pas ce qu'est devenu ce projet fou censé détrôner Kingda Ka, mais il aurait peut-être bien pu prendre cette forme :
En gros, un espèce de Roller Ball géant avec des sièges perpendiculaires !
Scotty a dit:On t'en fait pas, c'est juste pour faire un hommage à ma bite, regarde bien le layout
Tu devrais aller consulter pour le coup parce que ça fait quand même beaucoup de zig-zag
J'ai deux brevets.
Tout d'abord on a Mack qui propose une nouvelle façon d'inclure une ceinture sur ses lap-bars. En effet, certains parcs (*tousse* Cedar Fair) requièrent l'installation de ceintures en plus des barres, mais celles-ci ralentissent grandement l'opération car elles doivent être manipulées.
Si je comprends bien l’intérêt du brevet, il sert à contourner ça en proposant une solution qui ne nécessite pas de dé-clipper la ceinture.
Ils proposent la version à un brin, ou à deux brins, qui traverse la lap-bar :
Passenger seat for an amusement ride, methods for operating such a passenger reception and ride with such a passenger reception
-
Ensuite on a le mystérieux Ali Ak Kiani, qui propose, accrochez-vous bien, un véhicule avec un mouvement hélicoïdal contrôlable d'un passager excentré autour de l'axe central du parcours du passager.
Pour comprendre ce bien obscure concept, le véhicule de cette montagne russe est en deux parties. Tout d'abord le châssis, qui vient entourer le rail (non dessiné).
Par dessus on rajoute un siège (sit-down, lying, flying...), qui grâce aux roues dentées est capable de se déplacer autour du cylindre :
Voilà l'ensemble, avec deux voies en mode racing :
Et c'est partie pour des courses déjantées et certainement désorientantes...!
Mais bien-sûr un défaut vient rapidement gâcher la fête : comme les rails doivent être supportés, il faut forcément un espace dans le cylindre pour laisser de la place aux supports... Mais du coup on ne peut pas tourner à 360°...
Pas de panique, y'a aussi la version wing !
Amusement ride with controllable helical motion of an eccentric rider around the central axis of the route of the rider
Tout d'abord on a Mack qui propose une nouvelle façon d'inclure une ceinture sur ses lap-bars. En effet, certains parcs (*tousse* Cedar Fair) requièrent l'installation de ceintures en plus des barres, mais celles-ci ralentissent grandement l'opération car elles doivent être manipulées.
Si je comprends bien l’intérêt du brevet, il sert à contourner ça en proposant une solution qui ne nécessite pas de dé-clipper la ceinture.
Ils proposent la version à un brin, ou à deux brins, qui traverse la lap-bar :
Passenger seat for an amusement ride, methods for operating such a passenger reception and ride with such a passenger reception
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Ensuite on a le mystérieux Ali Ak Kiani, qui propose, accrochez-vous bien, un véhicule avec un mouvement hélicoïdal contrôlable d'un passager excentré autour de l'axe central du parcours du passager.
Pour comprendre ce bien obscure concept, le véhicule de cette montagne russe est en deux parties. Tout d'abord le châssis, qui vient entourer le rail (non dessiné).
Par dessus on rajoute un siège (sit-down, lying, flying...), qui grâce aux roues dentées est capable de se déplacer autour du cylindre :
Voilà l'ensemble, avec deux voies en mode racing :
Et c'est partie pour des courses déjantées et certainement désorientantes...!
Mais bien-sûr un défaut vient rapidement gâcher la fête : comme les rails doivent être supportés, il faut forcément un espace dans le cylindre pour laisser de la place aux supports... Mais du coup on ne peut pas tourner à 360°...
Pas de panique, y'a aussi la version wing !
Amusement ride with controllable helical motion of an eccentric rider around the central axis of the route of the rider
Ingénieux le coup de la ceinture ! Par contre toute la sécurité repose sur un mécanisme de blocage dans l'enrouleur si je comprend bien. Et assez différent de l'aspect "rassurant" d'une ceinture basique avec 2 brins fixes et un clip...
Du coup je vois pas bien l'intérêt
Du coup je vois pas bien l'intérêt
De toute façon l’intérêt d'une ceinture sur une lap-bar comme ça (disposant déjà de redondances) est discutable... De ce que j'ai lu, si Cedar Fair en demande c'est à la fois pour rassurer les lambdas, et aussi pour une question d'assurance. Tant que ça remplit ces deux points...
+1KingRCT3 a dit:
Avec les américains, il faut s'attendre à tout ... comme le chat dans le micro ondes
Quitte à mettre un doublage de sécurité, autant mettre des ventouses électriques au niveau de la partie lap. Avec leur système, si ça casse aux point 20, 21, 22, 23 le ceinture ne sert à rien. En fait elle se sert QUE contre les défaillances du verrouillage.
Ben-Zo a dit:
Up & Down Engineering tease un peu sur Instagram :
Le produit devrait être présenté aujourd'hui.
Sinon je rappelle qu'il existe déjà un toboggan avec launch, à côté de Cedar Point à Kalahari Resort Sandusky ! Et franchement il a l'air génial. Certains ici l'ont testé ?
https://www.youtube.com/watch?v=HPX0eADnouE
M'enfin ce nouveau concept de Wiegand et Up & Down semble être dans des proportions toutes autres !
Pour rester dans l'aquatique, on a tous dû penser un jour ou l'autre à un toboggan avec plusieurs possibilités de parcours. Et bien White Water l'a fait :
https://www.youtube.com/watch?v=6PUF0F4gnfY
Et même une version intéractive avec un côté gagnant et un côté perdant :
https://www.youtube.com/watch?v=QKaLcOTY1b0
https://www.youtube.com/watch?v=6PUF0F4gnfY
Et même une version intéractive avec un côté gagnant et un côté perdant :
https://www.youtube.com/watch?v=QKaLcOTY1b0
J'adore
Je trouve que ça apporte un côté encore plus ludique au toboggan, et la version interactive apporte du challenge à la descente.
Ça permet d'avoir différentes expériences sur un même toboggan, sans avoir de casque VR avec différents films, donc c'est une très bonne innovation.
Je trouve que ça apporte un côté encore plus ludique au toboggan, et la version interactive apporte du challenge à la descente.
Ça permet d'avoir différentes expériences sur un même toboggan, sans avoir de casque VR avec différents films, donc c'est une très bonne innovation.
Le premier je ne suis pas le plus fan du côté aléatoire, car du coup on n'a pas forcément celui qu'on veut tester donc ça peut être un peu galère pour le visiteur (...) mais surtout pour le rapport coût/débit c'est très mauvais car on construit 2 toboggans mais pour des raisons de sécurité tu dois les maintenir 2 fois plus vides que ce qu'il devraient tourner (à moins que ce ne soit pas du hasard). Donc bof.
Le second a l'avantage de laisser le contrôle aux passagers d'une certaine manière. Et puis c'est innovant (les toboggans interactifs existaient déjà mais pas comme, plus avec des jeux de lumière et de musique). Je suis adepte de l'esprit compétition qui peut donner de la cohésion et de l'ambiance de groupe. Donc pas mal. Dommage que ce soit sur un parcours tout familial. Je verrai bien de reproduire ce concept mais avec une grosse différence de thrill entre les deux parcours
Le second a l'avantage de laisser le contrôle aux passagers d'une certaine manière. Et puis c'est innovant (les toboggans interactifs existaient déjà mais pas comme, plus avec des jeux de lumière et de musique). Je suis adepte de l'esprit compétition qui peut donner de la cohésion et de l'ambiance de groupe. Donc pas mal. Dommage que ce soit sur un parcours tout familial. Je verrai bien de reproduire ce concept mais avec une grosse différence de thrill entre les deux parcours
Oui pareil, je trouve le second plus sympa, surtout avec le côté gagnant/perdant au lieu d'aléatoire.
Après le jeu interactif en lui même... Pas hyper fan (et la vidéo de présentation est risible.. Non mais stop :lol:). Je me demande s'il pourrait y avoir des concepts plus sympas.
Après le jeu interactif en lui même... Pas hyper fan (et la vidéo de présentation est risible.. Non mais stop :lol:). Je me demande s'il pourrait y avoir des concepts plus sympas.
Un star-flyer avec des nacelles de quatre personnes, qui tournent. C'est ce que vous attendiez tous, non ? Non ? Ah, mince, trop tard :
https://youtu.be/hQWQ3Eygb40
(Two Steps From Hell !! Le 24 Avril à Paris, wouhou !!)
https://youtu.be/hQWQ3Eygb40
(Two Steps From Hell !! Le 24 Avril à Paris, wouhou !!)
