bandit a dit:J'y comprend pas grand chose à cette inversion![]()
Il semble qu'après cette inversion, le parcours doit tourner à droite et passer sous le lift (juste en dessous des deux barres métalliques que l'on voit dans la structure du lift) en faisant un wave turn (voir la bosse juste derrière le lift). Du coup, il n'y aurait pas assez de place pour une double inversion.Pierrot a dit:Moi non plus à vrai dire ! J'ai pas mal bugé dessus hier soir. J'ai bien l'impression qu'on part sur une double heartline roll mais bon... attendons
[JULIΣN] a dit:Comme quoi, j'aurais pus faire designer chez RMC finalement
Pour rappel voici ce que j'avais imaginé![]()