[Europa Park - Quartier croate] Voltron Coaster - Stryker Coaster Mack (2024)
- Auteur du sujet Ewnn
- Date de début
J'étais sur le parc aujourd'hui et j'en profite pour vous partager quelques photos prisent par mes soins.
Vivement le 26 avril pour tester Voltron !!!
Sympas l'intégration du bâtiment backstage
Par hasard est-ce que quelqu’un sait quels sont les avancements des préparatifs ? Les 7 trains sont ils tous arrivés ?
Le dernier arrive cette semaine. Il tourne à 6 trains actuellement.
À l'ouverture, seulement 5 seront en capacités d'accueillir du public (communiqué par EP il y a quelques semaines dans une FAQ). Les 6 et 7 feront leurs cycles d'homologations pendant encore quelques semaines après l'ouverture.
Mais c'est cool qu'ils aient déjà reçu le 6ème ! Ils peuvent bien le faire tourner pendant que le coaster n'est pas encore ouvert.
Oui
De ce que j'ai compris :
-2/3 sur le parcours
-1/2 en entrée de gare
-3 dans la gares
Source ? Car EP ne l'a jamais dit en tout cas je m'en souviens pasÀ l'ouverture, seulement 5 seront en capacités d'accueillir du public (communiqué par EP il y a quelques semaines dans une FAQ). Les 6 et 7 feront leurs cycles d'homologations pendant encore quelques semaines après l'ouverture.
Mais c'est cool qu'ils aient déjà reçu le 6ème ! Ils peuvent bien le faire tourner pendant que le coaster n'est pas encore ouvert.
En attendant le nouveau grand huit 2024 #8 : la dernière ligne droite - Le blog officiel d’Europa-Park
Le nouveau grand huit à multi-propulsion Voltron Nevera powered by Rimac sera le cœur du nouveau quartier thématique croate !...
blog.europapark.de
"Si nous comptons correctement, il manque aussi quelques trains ?"
Patrick Marx
- « C’est vrai. Nous avons actuellement cinq trains sur place. Il y en aura sept au total. Cela nous permettra d’atteindre une capacité maximale de 1600 personnes par heure, ce qui permettra de réduire les temps d’attente. Nous sommes également en train d’effectuer les tests de sécurité sur les trains déjà présents, ce qui prend également un certain temps ».
Il y en avait 5 au moment de l'écriture de l'article. Mais vu comment ça cycle comme pas possible les après-midi les 7 seront largement prêts pour l'ouvertureEn attendant le nouveau grand huit 2024 #8 : la dernière ligne droite - Le blog officiel d’Europa-Park
Le nouveau grand huit à multi-propulsion Voltron Nevera powered by Rimac sera le cœur du nouveau quartier thématique croate !...
"Si nous comptons correctement, il manque aussi quelques trains ?"
Patrick Marx
- « C’est vrai. Nous avons actuellement cinq trains sur place. Il y en aura sept au total. Cela nous permettra d’atteindre une capacité maximale de 1600 personnes par heure, ce qui permettra de réduire les temps d’attente. Nous sommes également en train d’effectuer les tests de sécurité sur les trains déjà présents, ce qui prend également un certain temps ».
J’ai effectivement des doutes sur le fait que le parc fasse tourner, à la fois des trains avec des passagers, et des trains sans passagers.
Faire du rodage en accueillant du public en parallèle, c’est pas ce qu’il y a de plus safe je trouve..
Faire du rodage en accueillant du public en parallèle, c’est pas ce qu’il y a de plus safe je trouve..
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Quelles sont les normes en vigueur pour autoriser un véhicule au public ? Un nombre de tours déterminés sur le circuit avec un nombre d'ouverture/fermeture des lapbars ?
500 cycles sur le parcours tout simplement il me semble, quelqu'un pour confirmer ?
Yes, j'ai déjà booké le 26
Merci ! Ca semble en effet... raisonnable pour s'assurer de la fiabilité
Visiblement le travail sur la turn table commence, j'ai l'impression qu'ils ont déjà donné un aspect rouillé à l'extérieur
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