Ce qui est fou, c'est effectivement de se rendre compte qu'on regrette une file d'attente couverte pour une attraction aquatique, quand tu vois que le PA en PICARDIE avait prévu ce genre d'éléments dès les années 90 pour le grand splash ou Menhir... Et plus récemment simplement Pulsar à Walibi, dont la file est entièrement couverte, pour ne citer qu'eux
[Futuroscope] Mission Bermudes - Rocking Boat Mack (2025)
- Initiateur de la discussion Ticatoc
- Date de début
Salut à tous voici mon retour d'expérience :
letourdumondedemespieds.fr
Concernant l'ombre, il y en a quand même pas mal, les visiteurs restent à l'ombre et attendent que ça avance pour continuer la file d'attente. Il manque à la rigueur un ou deux ventilateurs dans les abris. Mais c'est chipoter face à une file très bien détaillée. Quand il fait 35-37° ça reste compliqué.
Que vaut la nouveauté ambitieuse du Futuroscope « Mission Bermudes » ?
Entre technologie de pointe, storytelling immersif et sensations aquatiques, voici ce qu’il faut savoir de cette attraction (et ce que j’en ai pensé).
letourdumondedemespieds.fr
Concernant l'ombre, il y en a quand même pas mal, les visiteurs restent à l'ombre et attendent que ça avance pour continuer la file d'attente. Il manque à la rigueur un ou deux ventilateurs dans les abris. Mais c'est chipoter face à une file très bien détaillée. Quand il fait 35-37° ça reste compliqué.
"Pas mal" d'ombre c'est un peu malhonnête. Il y a un petit coin ombragé au milieu de la file après le 1er parc à bœuf et une toute petite zone à l'ombre où on traverse en réalité un container surchauffé où on étouffe.Salut à tous voici mon retour d'expérience :
Que vaut la nouveauté ambitieuse du Futuroscope « Mission Bermudes » ?
Entre technologie de pointe, storytelling immersif et sensations aquatiques, voici ce qu’il faut savoir de cette attraction (et ce que j’en ai pensé).
Concernant l'ombre, il y en a quand même pas mal, les visiteurs restent à l'ombre et attendent que ça avance pour continuer la file d'attente. Il manque à la rigueur un ou deux ventilateurs dans les abris. Mais c'est chipoter face à une file très bien détaillée. Quand il fait 35-37° ça reste compliqué.
Tout le reste est en plein air et donc au soleil.
La file manque cruellement d'ombre. Des grandes toiles resteraient dans le thème du campement de recherche en plus, dommage.
Sans compter les grands parasols au niveau du campement. Il en faudrait encore plus. Et il n'y avait pas de queue au début de la file lors de mon passage. En revanche "parc à bœufs" c'est un peu malhonnête, on est loin du parc à bœufs original américain. Il faut quand même savoir apprécier ce qui a été fait, on est bien occupé et la file d'attente est très réussie en dehors de ce problème qui en est vraiment un qu'en pleine canicule. Visiter un parc d'attractions en pleine canicule est un problème et encore plus le Futuroscope. C'est d'ailleurs le gros problème de ce parc, les attractions sont très bien ces dernières années mais on ne prend pas de plaisir à visiter le parc. Mais je préfère être à l'extérieur pour faire la file de cette attraction. Il y a suffisamment de choses en intérieur.
Il n'y avait pas de parasols lors de ma visite, tant mieux s'ils en ont rajouté !
Mais oui la file est très jolie et bien intégrée à la zone c'est important de le souligner.
Petit retour suite au meeting de samedi, et donc la découverte de l'attraction. Spoiler : en tant que coaster ça n'est pas très intéressant, ne soyez pas surpris si vous voyez passer ma note sur Captain Coaster, où je n'y juge que les sensations.
Technologiquement ce que le parc et Mack ont réussi à mettre sur un parcours assez court c'est vraiment cool. Perso j'aime beaucoup l'effet "drift" rendu uniquement avec les virages serrés. La partie la plus réussie est évidemment celle des rapides, c'est bien foutu et ça mouille bien ! Le rollback est bien trouvé et ça marche tout simplement, les LIMs sont stoppés puis relancés pour faire descendre puis remonter la bateau. Le chef de projet, à qui on a pu poser quelques questions, nous a dit que cet effet pose problème au niveau des zones block, cela devrait être réglé en septembre avec les équipes de Mack, en attendant le ride tourne avec 7 bateaux au lieu de 9.
Concernant la théma, c'est cohérent avec l'audio embarqué et les bateaux (très jolis et confortables par ailleurs), l'ensemble fonctionne bien. Comme on nous a dit sur place suite à vos commentaires (vous êtes lu
), les concept art dévoilés par @Ticatoc datant de l'étude d'impact n'étaient pas définitifs.
On a pu faire l'attraction en début de journée en passant par la file solo (merci le parc ahah). On voulait se garder la file d'attente pour un second tour dans la soirée, mais il a fermé dans l'après-midi et il a rouvert peu de temps dans la soirée. On aura pas pu le refaire malheureusement !
Pour conclure c'est une bonne attraction aquatique, ça diversifie l'offre du Futuroscope qui a bien changé depuis ma dernière visite en 2017 (il reste encore du boulot, mais c'est bien parti). Le ride system est très intéressant, hâte de voir ce que des plus gros parcs avec des plus gros budgets pourraient faire avec ça !
Technologiquement ce que le parc et Mack ont réussi à mettre sur un parcours assez court c'est vraiment cool. Perso j'aime beaucoup l'effet "drift" rendu uniquement avec les virages serrés. La partie la plus réussie est évidemment celle des rapides, c'est bien foutu et ça mouille bien ! Le rollback est bien trouvé et ça marche tout simplement, les LIMs sont stoppés puis relancés pour faire descendre puis remonter la bateau. Le chef de projet, à qui on a pu poser quelques questions, nous a dit que cet effet pose problème au niveau des zones block, cela devrait être réglé en septembre avec les équipes de Mack, en attendant le ride tourne avec 7 bateaux au lieu de 9.
Concernant la théma, c'est cohérent avec l'audio embarqué et les bateaux (très jolis et confortables par ailleurs), l'ensemble fonctionne bien. Comme on nous a dit sur place suite à vos commentaires (vous êtes lu
), les concept art dévoilés par @Ticatoc datant de l'étude d'impact n'étaient pas définitifs.On a pu faire l'attraction en début de journée en passant par la file solo (merci le parc ahah). On voulait se garder la file d'attente pour un second tour dans la soirée, mais il a fermé dans l'après-midi et il a rouvert peu de temps dans la soirée. On aura pas pu le refaire malheureusement !
Pour conclure c'est une bonne attraction aquatique, ça diversifie l'offre du Futuroscope qui a bien changé depuis ma dernière visite en 2017 (il reste encore du boulot, mais c'est bien parti). Le ride system est très intéressant, hâte de voir ce que des plus gros parcs avec des plus gros budgets pourraient faire avec ça !
Rien à voir avec le dérèglement climatique ici, la région a toujours été très ensoleillée. L'influence de l'Atlantique joue beaucoup, et de ce fait il est assez rare d'y avoir des journées de pluie non-stop même si ce phénomène s'atténue au fur et à mesure qu'on s'éloigne des cotes.
Hier, j'ai pu tester Bermudes, je vous fais donc un débriefing de ce que je pense de l'attraction :
PS : Bravo à ceux qui auront eu le courage de tout lire, n'hésitez pas à réagir si vous avez un avis différent qu'on en discute !
- La file d'attente pour commencer. En effet, elle est vraiment bien exposé au soleil, et c'est vraiment désagréable quand sa tape fort, au point que les gens s'arrêtent et crée des énormes trous (après la même chose est arrivée quand il a plu...). Pour remédier à ça le parc a ajouté des parasols et met à disposition des ombrelles que les visiteurs déposent en gare avant leur tour. Pour ce qui est de la file d'attente en elle-même, elle est vraiment très Futuroscope, on retrouve c'est bâtiment en béton que le parc réussit toujours autant, ainsi qu'un garage, à croire que le parc adore ses zones. Honnêtement, la file ressemble beaucoup à Tornades je trouve. Un autre point de similitudes avec Tornades est l'omniprésence des écrans qui servent à raconter le storytelling, et là va mon reproche principal concernant la file, le storytelling fait très forcé, on a l'impression de regarder une série au fur et à mesure qu'on avance (chaque écran et vidéo ont des titres, genre "Le Départ" "Le point de non-retour". Je trouve dommage que le storytelling ne soit pas plus raconter aux travers des décors, pour moi les écrans c'est une solution de facilité. Bon, je n'ai pas été conquis par la file d'attente qui ne nous immerge pas réellement dans les Bermudes à mon goût. Mais bon, la plupart des gens semblent l'apprécier de ce que j'ai entendu en attendant.
- Maintenant parlons du cœur du sujet, l'attraction en elle-même. Commençons par la gare, qui est très bien pensé, avec une zone dédiée au pré-groupage ce qui permet d'avoir deux bateaux de prêt à embarquer (et rend possible le fait de tourner à 9 bateaux). Pour une fois la gare est grande et tout est très bien optimisé, rien à redire aussi sur les opus qui sont très joyeux et efficace. Place à l'attraction en elle-même. La première partie est assez anecdotique, c'est une mise en jambe sympathique car les mouvements du bateaux sont sympa surtout le fait de bouger autant, mais jusque-là rien d'exceptionnel, on voudrait être un peu plus mouillé. Ensuite, il y a ce petit retour en arrière, sympathique mais sans plus, dans le sens qu'on comprend pas trop ce qu'il vient faire là, après les sensations sont sympa surtout qu'on est poussé et on ne nous laisse pas juste glisser sur le rail. Ensuite on arrive dans la brume, à noter qu'il y en avait beaucoup le jour de notre visite, beaucoup plus que sur les onrides que j'avais pu voir. Puis on arrive à la partie des rapides, pour être totalement honnête, c'est sympa, surtout quand on se fait rincer, mais c'est sans plus, on aimerait que le bateau soit un peu plus libre au niveau du tangage pour pouvoir bouger comme dans un vrai rafting. Puis vient la fin du parcours et l'arrivée dans le bunker, là encore les deux trois effet d'eau sont sympas comme la bouche d'inspiration qui donne une image assez jolie (l'espèce de cascade à la fin du rafting que le bateau longe). Puis la remontée en marche arrière est assez amusante, bien que le bunker manque de déco. On arrive ensuite dans la cage d'ascenseur, et on monte lentement sans que rien viennent nous déranger, on aurait voulu un petit jeu de lumière avec deux trois néons au minimum, car là c'est très béton et surtout très vide. La chute finale est sympathique et quelque peu sensationnel, après sans surprise la petite bosse ne procure aucun airtime ni floating tout comme l'arrivée dans l'eau finale qui ne mouille personne. Pour résumer, le modèle de chez Mack est sympa mais mériterait d'être encore un pue plus libre, car on se sent trop attaché au rail. Également, la partie rafting mériterait de plus grosses vagues pour que tout le monde soit rincé, car au final seul le 1er rang et le dernier rang sont mouillés, aux autres rangs on ressort pratiquement sec à chaque tour.
- Il faut aussi que je parle un peu de la thématique que je n'ai volontairement pas trop évoquée. Pour moi, c'est là l'un des plus gros défauts de Bermudes, car tout a été fait mais pas assez, ce qui est frustrant. Par exemple, les rochers mériteraient de gagner un bon mètre pour renforcer l'immersion. Après on voit bien qu'il y a eu des coupes budgétaires (notamment à cause du prestataire qui a jeté l'éponge et des mal façons qui reste présente dans le bunker, qui fait très carton-pâte par endroit), mais cela reste décevant, car l'ascenseur fait très tâche et certains effets sont un peu décevants voir incompréhensible. Je pense qu'il faut attendre que la végétation pousse pour pouvoir donner un avis définitif. Également, j'espère que le parc va nous rajouter de la thématique dans les années à venir, car aujourd'hui la seule zone qui dépayse est celle du rafting. Tous les reproches ne sont pas là pour accabler le parc, au contraire, je suis juste déçu qu'il n'ait pas eu les moyens de faire ce qu'ils avaient prévu, et cela est en partie du au gabarit de l'attraction qui est assez grosse et donc la surface à thématiser est assez conséquente.
PS : Bravo à ceux qui auront eu le courage de tout lire, n'hésitez pas à réagir si vous avez un avis différent qu'on en discute !
Hello,
Désolé pour le délai, je n'avais pas pu sortir mon avis dans les temps mais suite à la journée presse au Futuroscope, je vous fais un retour de l'attraction et des différentes informations qu'on a pu avoir lors de l'entretien avec les chefs de projet et de la visite backstage, en plus de ce que @richardcrete a pu apporter.
Expédition Bermudes est un projet qui a commencé à être réfléchi en 2018 avec les premiers concept art mais commence réellement à voir le jour avec le début des conceptions en 2020. Le Futuroscope cherchait une attraction aquatique innovante, Mack Rides leur ont donc proposé un projet qu'ils avaient dans les cartons et qui pouvait être développé. À mentionner que, pour la première fois, le Futuroscope s'est entièrement occupé de la scénographie en interne, ça peut potentiellement expliquer l'avis de certains par rapport à d'anciennes attractions.
La file d'attente reste assez classique avec quelques éléments sympas à voir mais avec beaucoup de passages sans trop de décoration. Actuellement, on peut vite cramer sous le soleil mais à voir quand tout aura commencé à pousser. On sent l'envie d'aller plus loin avec quelques idées sympas mais on ressent des fois que l'idée est vite rattrapée par un petit manque d'investissement sur cette partie mais j'y reviendrai après.
La gare est plutôt basique mais fait le travail, tout le principe de groupage avant de monter dans le bateau est bien géré pour avoir le flux le plus régulier et tenir les 36s de dispatch, c'est plutôt bien pensé alors qu'on a pu voir l'inverse sur d'autres projets de la CDA donc autant le relever quand c'est bien fait.
On s'installe donc dans le beau bébé de 2,3 tonnes qui est quand même bien équipé avec pas mal de hauts parleurs pour le son intégré.
Toute la première partie commence à mettre dans l'ambiance même si le côté "anticipable" reste un peu présent avec la position des rochers sur cette partie. Vient un passage en arrière où on ne comprend pas forcément pourquoi malgré l'histoire expliquée dans les enceintes du bateau mais en termes de ride system, on voit les possibilités assez impressionnantes du modèle.
Ensuite, on arrive dans la partie brume qui marche très bien et la partie rafting de 100m de long qui est le highlight de l'attraction pour moi. Hydrostadium, filiale d'EDF spécialisé dans les centrales hydroélectriques mais aussi les parcours d'eau vive, a participé à la réalisation de cette partie. C'est eux qui s'occupent généralement des parcours de kayak aux JO, vous pouvez aller jeter un œil c'est assez intéressant. Ils leur ont réalisé une maquette en polystyrène pour mettre en place les obstacles, ça leur a permis de faire 70% du boulot, le reste des réglages s'est ensuite réalisé sur place. Mais c'est un gros casse-tête entre garder la vitesse du bateau dans l'attraction pour pas détruire la capacité, le débit de l'eau pour que le bateau ne tape pas le châssis et garder l'impression de flottaison et l'humidité du ride pour les passagers. Au final, le premier rang est très très humide et cette partie ne pourra pas bouger, en été comme en hiver.
Ils attendent l'avis du public mais ils ont potentiellement des idées genre pouvoir rajouter des bâches de protection.
Suite à cette partie, on arrive sur la partie climax de l'attraction avec la faille et le passage en arrière dans le hangar, il y a eu des changements, notamment dans les bandes sonores pour être un peu plus compréhensibles mais on sent que ça manque un peu de climax justement, on a pas trop le sentiment de danger mais plus de pas trop être sûr de ce qui nous arrive. Il y a eu un choix de ne pas mettre d'écran dans l'attraction, peut-être que ça aurait quand même aidé dans la partie intérieure ? En tout cas, le parc va probablement attendre le retour des visiteurs et ajuster en fonction de ces retours, comme ils ont déjà pu le faire lors de leurs derniers projets.
Enfin, la partie décevante de l'attraction mais plutôt au niveau du ride system, c'est le splash final et la drop. De mon point de vue, elle ne mouille pas du tout et est un peu inutile ou en tout cas pas du tout original par rapport à tout le reste. Même si elle apporte un petit point de vue sympa, ce n'est en tout cas pas le point fort du modèle rocking boat. Le parc ne pourra en tout cas pas influer sur le splash final donc ça restera certainement comme ça (hors ajout d'élément qui pourrait potentiellement renvoyer l'eau sur le bateau? Mais à voir..)
Pour conclure, le ride système n'est pas 100% parfait, il y a encore certains soucis qui se règlent au fur et à mesure mais pour un proto c'est très très prometteur et plutôt bien fini, ils ont assez peu de problèmes au final. C'est une très grande réussite pour Mack Rides, on a l'impression qu'il peut tout faire : avancer, reculer, tanguer, launcher, table tournante, ascenseur, rafting… Les possibilités ont l'air assez infinies pour en faire ce qu'on en veut pour raconter une histoire. Sur comment ça fonctionne, sous le bateau, entre le châssis et le bateau, on a une sorte de pantographe, ça fonctionne un peu comme le pantographe et la caténaire sur un train, c'est assez impressionnant et ça fonctionne très bien, Au final, tout se fait par la poussée d'Archimède et il y a peu de contrôle à ce niveau.
Pour le Futuroscope, le projet est une bonne attraction familiale réussie (on ne demande pas plus au ride system de toute façon, ce n'est pas une attraction à sensation forte) malgré certains défauts visibles qui sont des défauts largement corrigeables. On peut juste regretter le choix d'un investissement moindre dans la thématique pour diverses raisons qui font que certaines parties ne sont pas très claires dans l'histoire, un climax un peu plus important.. Mais le projet a déjà coûté cher dont un bon paquet pour le bassin et les bâtiments (7M) ce qui représente plus de la moitié du prix du ride ainsi que le barage filtrant, qui certes ramène le côté écologique, mais coûte extrêmement cher en plus de ne pas être très visible pour les visiteurs. La partie bunker est effectivement une partie qui mérite d'être retravaillé à terme, mais comme dit le fun et les parties innovantes comme le rafting rattrape le tout pour passer un très bon moment entre sa théma et l'ambiance générale !
Pour donner quelques informations random en plus sur le projet :
- Concernant le bassin, il y a environ 1m20 d'eau et tout le long du parcours il y a 180 lim avec un capteur d'entrée et de sortie, ce qui fait quand même pas mal d'électronique à gérer, et qui a l'air de très bien marcher pour l'instant.
- Les bateaux peuvent également s'arrêter partout donc s'il y a besoin d'une évacuation, ils ont une plateforme flottante électrique à disposition.
- Concernant la conception des rochers, c'est la même entreprise que pour Mahuka. Ici ils ont bossé avec des conceptions 3D donc ils ont pu faire les conceptions primaires et quelques secondaires directement en usine plutôt que sur place.
- Un emplacement étonnant pour l'entrée du garage qui se situe en hauteur à l'endroit de l'ascenseur. Certes pour un gain de place mais la manipulation semble assez laborieuse (entre 15 et 20mn pour sortir le premier bateau lors de notre visite).
Merci encore au Futuroscope pour leur invitation et l'organisation de cette très belle journée qui fut très réussie !
Enfin, une petite info pour finir, un rocking boat aurait déjà été vendu d'après le chef de projet et il semblerait que le modèle attire des parcs qui sont prêts à faire le déplacement pour le tester. À voir où les prochains modèles arriveront, quand et de quelle manière ça sort :)
On pourrait potentiellement miser une pièce sur Dollywood vu les dernières annonces faites sur leur nouveauté en indoor, mais le temps nous le dira. Si c'est bien un rocking boat, ça sera intéressant de voir les différences entre Bermudes et cette attraction en intérieur donc probablement plus orientée sur une expérience dark ride !
Désolé pour le délai, je n'avais pas pu sortir mon avis dans les temps mais suite à la journée presse au Futuroscope, je vous fais un retour de l'attraction et des différentes informations qu'on a pu avoir lors de l'entretien avec les chefs de projet et de la visite backstage, en plus de ce que @richardcrete a pu apporter.
Expédition Bermudes est un projet qui a commencé à être réfléchi en 2018 avec les premiers concept art mais commence réellement à voir le jour avec le début des conceptions en 2020. Le Futuroscope cherchait une attraction aquatique innovante, Mack Rides leur ont donc proposé un projet qu'ils avaient dans les cartons et qui pouvait être développé. À mentionner que, pour la première fois, le Futuroscope s'est entièrement occupé de la scénographie en interne, ça peut potentiellement expliquer l'avis de certains par rapport à d'anciennes attractions.
La file d'attente reste assez classique avec quelques éléments sympas à voir mais avec beaucoup de passages sans trop de décoration. Actuellement, on peut vite cramer sous le soleil mais à voir quand tout aura commencé à pousser. On sent l'envie d'aller plus loin avec quelques idées sympas mais on ressent des fois que l'idée est vite rattrapée par un petit manque d'investissement sur cette partie mais j'y reviendrai après.
La gare est plutôt basique mais fait le travail, tout le principe de groupage avant de monter dans le bateau est bien géré pour avoir le flux le plus régulier et tenir les 36s de dispatch, c'est plutôt bien pensé alors qu'on a pu voir l'inverse sur d'autres projets de la CDA donc autant le relever quand c'est bien fait.
On s'installe donc dans le beau bébé de 2,3 tonnes qui est quand même bien équipé avec pas mal de hauts parleurs pour le son intégré.
Toute la première partie commence à mettre dans l'ambiance même si le côté "anticipable" reste un peu présent avec la position des rochers sur cette partie. Vient un passage en arrière où on ne comprend pas forcément pourquoi malgré l'histoire expliquée dans les enceintes du bateau mais en termes de ride system, on voit les possibilités assez impressionnantes du modèle.
Ensuite, on arrive dans la partie brume qui marche très bien et la partie rafting de 100m de long qui est le highlight de l'attraction pour moi. Hydrostadium, filiale d'EDF spécialisé dans les centrales hydroélectriques mais aussi les parcours d'eau vive, a participé à la réalisation de cette partie. C'est eux qui s'occupent généralement des parcours de kayak aux JO, vous pouvez aller jeter un œil c'est assez intéressant. Ils leur ont réalisé une maquette en polystyrène pour mettre en place les obstacles, ça leur a permis de faire 70% du boulot, le reste des réglages s'est ensuite réalisé sur place. Mais c'est un gros casse-tête entre garder la vitesse du bateau dans l'attraction pour pas détruire la capacité, le débit de l'eau pour que le bateau ne tape pas le châssis et garder l'impression de flottaison et l'humidité du ride pour les passagers. Au final, le premier rang est très très humide et cette partie ne pourra pas bouger, en été comme en hiver.
Ils attendent l'avis du public mais ils ont potentiellement des idées genre pouvoir rajouter des bâches de protection.
Suite à cette partie, on arrive sur la partie climax de l'attraction avec la faille et le passage en arrière dans le hangar, il y a eu des changements, notamment dans les bandes sonores pour être un peu plus compréhensibles mais on sent que ça manque un peu de climax justement, on a pas trop le sentiment de danger mais plus de pas trop être sûr de ce qui nous arrive. Il y a eu un choix de ne pas mettre d'écran dans l'attraction, peut-être que ça aurait quand même aidé dans la partie intérieure ? En tout cas, le parc va probablement attendre le retour des visiteurs et ajuster en fonction de ces retours, comme ils ont déjà pu le faire lors de leurs derniers projets.
Enfin, la partie décevante de l'attraction mais plutôt au niveau du ride system, c'est le splash final et la drop. De mon point de vue, elle ne mouille pas du tout et est un peu inutile ou en tout cas pas du tout original par rapport à tout le reste. Même si elle apporte un petit point de vue sympa, ce n'est en tout cas pas le point fort du modèle rocking boat. Le parc ne pourra en tout cas pas influer sur le splash final donc ça restera certainement comme ça (hors ajout d'élément qui pourrait potentiellement renvoyer l'eau sur le bateau? Mais à voir..)
Pour conclure, le ride système n'est pas 100% parfait, il y a encore certains soucis qui se règlent au fur et à mesure mais pour un proto c'est très très prometteur et plutôt bien fini, ils ont assez peu de problèmes au final. C'est une très grande réussite pour Mack Rides, on a l'impression qu'il peut tout faire : avancer, reculer, tanguer, launcher, table tournante, ascenseur, rafting… Les possibilités ont l'air assez infinies pour en faire ce qu'on en veut pour raconter une histoire. Sur comment ça fonctionne, sous le bateau, entre le châssis et le bateau, on a une sorte de pantographe, ça fonctionne un peu comme le pantographe et la caténaire sur un train, c'est assez impressionnant et ça fonctionne très bien, Au final, tout se fait par la poussée d'Archimède et il y a peu de contrôle à ce niveau.
Pour le Futuroscope, le projet est une bonne attraction familiale réussie (on ne demande pas plus au ride system de toute façon, ce n'est pas une attraction à sensation forte) malgré certains défauts visibles qui sont des défauts largement corrigeables. On peut juste regretter le choix d'un investissement moindre dans la thématique pour diverses raisons qui font que certaines parties ne sont pas très claires dans l'histoire, un climax un peu plus important.. Mais le projet a déjà coûté cher dont un bon paquet pour le bassin et les bâtiments (7M) ce qui représente plus de la moitié du prix du ride ainsi que le barage filtrant, qui certes ramène le côté écologique, mais coûte extrêmement cher en plus de ne pas être très visible pour les visiteurs. La partie bunker est effectivement une partie qui mérite d'être retravaillé à terme, mais comme dit le fun et les parties innovantes comme le rafting rattrape le tout pour passer un très bon moment entre sa théma et l'ambiance générale !
Pour donner quelques informations random en plus sur le projet :
- Concernant le bassin, il y a environ 1m20 d'eau et tout le long du parcours il y a 180 lim avec un capteur d'entrée et de sortie, ce qui fait quand même pas mal d'électronique à gérer, et qui a l'air de très bien marcher pour l'instant.
- Les bateaux peuvent également s'arrêter partout donc s'il y a besoin d'une évacuation, ils ont une plateforme flottante électrique à disposition.
- Concernant la conception des rochers, c'est la même entreprise que pour Mahuka. Ici ils ont bossé avec des conceptions 3D donc ils ont pu faire les conceptions primaires et quelques secondaires directement en usine plutôt que sur place.
- Un emplacement étonnant pour l'entrée du garage qui se situe en hauteur à l'endroit de l'ascenseur. Certes pour un gain de place mais la manipulation semble assez laborieuse (entre 15 et 20mn pour sortir le premier bateau lors de notre visite).
Merci encore au Futuroscope pour leur invitation et l'organisation de cette très belle journée qui fut très réussie !
Enfin, une petite info pour finir, un rocking boat aurait déjà été vendu d'après le chef de projet et il semblerait que le modèle attire des parcs qui sont prêts à faire le déplacement pour le tester. À voir où les prochains modèles arriveront, quand et de quelle manière ça sort :)
On pourrait potentiellement miser une pièce sur Dollywood vu les dernières annonces faites sur leur nouveauté en indoor, mais le temps nous le dira. Si c'est bien un rocking boat, ça sera intéressant de voir les différences entre Bermudes et cette attraction en intérieur donc probablement plus orientée sur une expérience dark ride !
Dernière édition:
Bon bah moralité je suis sur les parcs today et demain pour Mission Bermudes pour quand même tester et au final attraction fermée depuis ce matin : une pièce a pété et la pièce est usinée en Allemagne et ne sera pas dispo avant des jours. Attraction fermée jusqu'à nouvel ordre et ne sera pas ouverte demain. Allez merci au r'voir !
Je trouve au passage ultra-chelou que PERSONNE ne parle de cette panne et de ce qu'elle implique si en plus elle a eu lieu ce matin. J'ai fait Twitter ; tous les forums de coasters fans ; les pages FB etc je ne trouve AUCUNE info ni post.
Comme si j'étais le premier à apporter l'info
Je trouve au passage ultra-chelou que PERSONNE ne parle de cette panne et de ce qu'elle implique si en plus elle a eu lieu ce matin. J'ai fait Twitter ; tous les forums de coasters fans ; les pages FB etc je ne trouve AUCUNE info ni post.
Comme si j'étais le premier à apporter l'info
Dernière édition:
Bah c'est le Fufu, pas Astérix ou Disney, sorry de pas vivre h24 sur le parc
Et peut-être que personne n'a l'info, tout simplement, pourquoi se retourner le cerveau pour ça.
Ce qu'il veut préciser c'est que cela a pu arriver en maintenance après la fermeture la veille de ta visite. Après c'est vrai, le Futuro déconne ! Je n'ai pas vu de flash spécial à la télé, annonçant la panne.Bah oui de ce matin c'est ce que je dis hein
Ça arrive des fois !Comme si j'étais le premier à apporter l'info