[Six Flags Great Adventure] Launch Coaster pour remplacer Kingda Ka et Green Lantern (2026)

richardcrete

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11 Avril 2019
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richardcrete.fr
À prendre avec des pincettes, mais des rumeurs concernant la fermeture de Kinga Ka s'amplifient ces derniers temps, encore plus aujourd'hui avec ce screenshot de la page News Room du site du parc, contenant un article qui annoncerait la fermeture du coaster :

1727047790542.png


L'image est certainement fake, mais il est vrai que c'est une info que j'ai entendue à droite et à gauche depuis quelque temps. Ce qui pourrait l'expliquer, c'est le coup d'opération de l'attraction (+1 millions de dollars par an), la fusion avec Cedar Fair (qui a peur d'un second TT2 ?) donc aucune rénovation ne serait envisagée (fermeture de Zumanjaro donc), Falcon's Flight à SF Qiddiya va battre son record de hauteur dès l'an prochain donc cela pourrait être une "porte de sortie" :

https://twitter.com/x/status/1837608958145843400
https://twitter.com/x/status/1837608961102827548

Le lien de l'article, si tenté qu'il ait bien existé :

via
https://www.reddit.com/r/rollercoasters/comments/1fmxwf2
 
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Donc on est train de nous dire que tous les launches les plus puissants du monde vont/sont en train de disparaître ?
Entre la rénovation ratée (et la perte de l'hydraulique) de Top Thrill, la destruction de Do-Dodonpa, les rumeurs de retrait de l'hydraulique de Formula Rossa et maintenant la fermeture de Kingda Ka, les records des années 2000 vont prendre un sacré coup ! Tout ça à cause de l'instabilité des technologies des launches et de l'ouverture prochaine de Falcon Flight.
J'ai l'impression qu'une page se tourne, moi qui voulais tant faire ces coasters et goûter à leur puissance...
L'impression d'être né à la mauvaise époque 😓
 
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Rietauge a dit:
Donc on est train de nous dire que tous les launches les plus puissants du monde vont/sont en train de disparaître ?
Entre la rénovation ratée (et la perte de l'hydraulique) de Top Thrill, la destruction de Do-Dodonpa, les rumeurs de retrait de l'hydraulique de Formula Rossa et maintenant la fermeture de Kingda Ka, les records des années 2000 vont prendre un sacré coup ! Tout ça à cause de l'instabilité des technologies des launches et de l'ouverture prochaine de Falcon Flight.
J'ai l'impression qu'une page se tourne, moi qui voulais tant faire ces coasters et goûter à leur puissance...
L'impression d'être né à la mauvaise époque 😓
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Si ça s'officialise, je sens qu'il va y avoir quelques pèlerinages vers New York avec excursion à SFGA... à condition qu'ils préviennent suffisamment en amont et pas 3 jours avant...
 
Pierrot a dit:
Si ça s'officialise, je sens qu'il va y avoir quelques pèlerinages vers New York avec excursion à SFGA... à condition qu'ils préviennent suffisamment en amont et pas 3 jours avant...
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J'ai eu la chance de déjà faire ce voyage et je confirme que c'est très facile de se rendre à SFGA depuis NYC, même sans voiture de location. Il y a un service de bus à la gare routière PATH (près de la Penn Station / Madison Square Garden) qui fait l'aller-retour, mais il ne faut pas louper le retour par contre !

Kingda Ka reste pour moi l'expérience physique plaisante la plus extrême que j'ai pu faire à ce jour, même en sortant de l'univers des parcs d'attraction.
 
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C'est à peu près certain que si cette rumeur s'avère, je placerai New-York en haut de la liste de mes destinations en 2025, et tant pis pour les autres projets ! Les forumeurs américains ont l'air de ne pas trop croire à ce leak, mais nombreux pensent qu'il n'y a pas de fumée sans feu... Dans tous les cas, quelle que soit la décision prise par Six Flags, il faut espérer qu'ils la fassent savoir vite et surtout très en amont de la date de fermeture, que chacun puisse organiser un pèlerinage !
 
Bon, cette rumeur (qui peut paraître folle) circule depuis environ deux semaines, sans réelles preuves ni informations tangibles, juste des bruits de couloir.

Apparemment, Kingda Ka coûterait beaucoup trop cher à exploiter (plus d’un million par an, principalement à cause du système de lancement hydraulique), et l’échec retentissant de TT2 aurait refroidi le nouveau groupe Six Flags-Cedar Fair quant à l’idée de conserver ce coaster record. Un record qui sera d’ailleurs probablement pulvérisé l’année prochaine, si tout se passe bien, par Falcon's Flights.

Bien que la décision reste floue, car il semble y avoir des désaccords entre la direction du parc et la nouvelle vision de la chaîne, nous avons enfin quelques éléments concrets.

https://www.reddit.com/r/rollercoasters/comments/1ggs2fq

Alors, qu’en penser ? Est-ce que Kingda Ka pourrait simplement fermer sans annonce ni événement préalable ?
L’idée que le coaster puisse être retiré en raison de son lancement hydraulique est plausible. En effet, la section de lancement de Formula Rossa a également été complètement démontée, alors que ce coaster est fermé depuis janvier maintenant. Six Flags-Cedar Fair va-t-il encore chercher une alternative comme sur TT2 ou Formula Rossa ? Probablement pas, malheureusement.

Mais alors, pourquoi Green Lantern dans tout ça ? Probablement en raison de sa proximité avec Kingda Ka, ce qui permettrait de libérer un très large espace pour un potentiel nouveau coaster… Peut-être un Giga ? Sachant que le projet de Knott's Berry Farm a été abandonné, cela reste une possibilité.
Ou alors simplement une extension de Kingda Ka avec une spike, comme pour TT2.

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Alors fake news ? Réalité ?
 
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Réactions: Miam
Ça coûte surement très cher à entretenir, voir ce n'est pas rentable, mais ça reste l'un des principaux étendards du parc.

Le détruire me semble donc une mauvaise idée, d'autant plus que ça supprime également les tours de chute.

Si vraiment l'exploitation revient trop cher il reste toujours la possibilité de faire payer quelques dollars comme c'est parfois le cas pour certains coasters VR et maisons hantés. D'ailleurs c'est un peu ce qui se fait avec Red Force.
 
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Réactions: Gaylor, Taronworlddomination et Kikintamin
Nephaste a dit:
Ça coûte surement très cher à entretenir, voir ce n'est pas rentable, mais ça reste l'un des principaux étendards du parc.

Le détruire me semble donc une mauvaise idée, d'autant plus que ça supprime également les tours de chute.

Si vraiment l'exploitation revient trop cher il reste toujours la possibilité de faire payer quelques dollars comme c'est parfois le cas pour certains coasters VR et maisons hantés. D'ailleurs c'est un peu ce qui se fait avec Red Force.
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Zumanjaro était fermé toute la saison de 2024. Elle a aussi pas pu tourner en même temps que Kingda Ka pendant plusieurs années cause de réglementation dans l’état du New Jersey.
 
Et je crois qu’en plus la Parachute Tower Intamin (la « tour avec les parachutes ») qui est juste à côté a fermé il y’a peu de temps, ce qui rajoute de l’espace supplémentaire.
 
Taronworlddomination a dit:
Zumanjaro était fermé toute la saison de 2024. Elle a aussi pas pu tourné en même temps que Kingda Ka pendant plusieurs années cause de réglementation dans l’état du New Jersey.
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Zumanjaro a rouvert durant l'été 2024. La question pour Kingda Ka semble être la météo : si le weekend dernier, il ne pleut pas et il fait pas trop froid, il pourrait tourner encore. Si la météo est mauvaise... Le 3 novembre 2024 aura été sa dernière journée.

Ce qui dégagera cette année du parc selon ce que j'entends : Kingda Ka, Zumanjaro (freefall), Golden Kingdom (la zone en elle même), Green Lantern (Stand-up B&M), Twister (Top Spin Huss) et le Sky ride (téléphérique). Les parachutes Intamin attendent de se faire démolir.
 
Absimilliard a dit:
Zumanjaro a rouvert durant l'été 2024. La question pour Kingda Ka semble être la météo : si le weekend dernier, il ne pleut pas et il fait pas trop froid, il pourrait tourner encore. Si la météo est mauvaise... Le 3 novembre 2024 aura été sa dernière journée.

Ce qui dégagera cette année du parc selon ce que j'entends : Kingda Ka, Zumanjaro (freefall), Golden Kingdom (la zone en elle même), Green Lantern (Stand-up B&M), Twister (Top Spin Huss) et le Sky ride (téléphérique). Les parachutes Intamin attendent de se faire démolir.
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Ça en fait beaucoup… J’espère que ce sera compensé en conséquence. Car oui enfin même si le Super Boomerang Vekoma ouvre en 2025, je trouverais ça limite de se séparer d’autant d’attraction en même temps sans être sur les starting-blocks c'est-à-dire commencer la construction immédiatement.
 
Absimilliard a dit:
Ce qui dégagera cette année du parc selon ce que j'entends : Kingda Ka, Zumanjaro (freefall), Golden Kingdom (la zone en elle même), Green Lantern (Stand-up B&M), Twister (Top Spin Huss) et le Sky ride (téléphérique). Les parachutes Intamin attendent de se faire démolir.
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Wuuuuuuaw l'espace au sol !!!! 8333
Dans n'importe quel parc on aurait pu s'attendre à une grande zone thématique... Mais bon là c'est six flag donc pas cro d'espwar :'3

Sinon mwa j'imaginerais un dueling giga Intamin (Pantherian) ou B&M (fury 305/Orion)... Ça permettrait de surenchérir un wow effect... Bon après aucun, c'est une proposition pas une théorie ^^
 
Ok les gamins de ma génération ont été élevés aux Vekoma qui baffent mais putain j'aurais eu la chance de connaitre KK et TTD. KK c'est quand même LE coaster qui à lui seul me faisait fantasmer à l'idée d'aller aux USA 🤩

Au final vu que l'Europe progresse et que les USA stagnent y'a plus de trucs waouh qui justifient le voyage. Plein de trucs bien mais pas au point de surclasser l'Europe 😭
 
J'ai déplacé vos messages ici puisqu'on avait déjà discuté d'une potentielle fermeture de Kingda Ka en page précédente.

Absimilliard a dit:
Sky Ride (téléphérique)
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Pour Sky Ride certains annonçaient déjà sa fermeture l'an passé, il a finalement ouvert en 2024 ? En tout cas, c'est vrai que ça ferait beaucoup de fermetures en peu de temps tout ça.
 
Encore d’autres marqueurs…


Beaucoup de fan affluent vers le parc avant le 10 novembre, date de la potentielle fermeture.

Mauvaise surprise certains constatent que le parking adjacent a Kingda Ka et Green Lantern est fermé et entouré de barrière. Ah oui, le logo de Zumanjaro a été retiré de l’entrée de la file d’attente.

Ça sent pas bon…
 
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