[TR] Ouest Coaster Trip du 12 au 28 Septembre 2016
- Initiateur de la discussion gaga_lefou
- Date de début
Je trouve pourtant mes photos de nuit ratées :lol:
La plupart sont flous...téléphone chinois de merde.
Mais merci.
Pierrot pareil que toi avant de le voir, ça ne m'attirais pas tant que ça Vegas mais pourtant c'etait vraiment extra.
Ma 2eme ville préférée après NY, j'y serais bien resté 1 ou 2 jours de plus à découvrir les multiplies resto, à jouer, à boire, à voir des spectacles mais bon, j'espère y retourner un jour !
La plupart sont flous...téléphone chinois de merde.
Mais merci.
Pierrot pareil que toi avant de le voir, ça ne m'attirais pas tant que ça Vegas mais pourtant c'etait vraiment extra.
Ma 2eme ville préférée après NY, j'y serais bien resté 1 ou 2 jours de plus à découvrir les multiplies resto, à jouer, à boire, à voir des spectacles mais bon, j'espère y retourner un jour !
Ton trip report fait rêver. Et j'ai bien envie de te voler à l'exactitude prêt ton programme et ton planning 
Je saurais juste pas choisir entre l'Ouest et l'Est. Ton Trip Report donne vraiment l'impression que l'Ouest est moins fournis en parcs et en bombe mais que pour le mélange visite du pays + parcs, c'est ce qu'il se fait de mieux (le Grand Canyon à l'air ouf) alors que l'est, c'est idéal pour un bon gros trip avec que du coaster
A la fin, il y aura un résumé avec le prix et une petite précision sur tout ce qui t'a couté de l'argent ?
Je saurais juste pas choisir entre l'Ouest et l'Est. Ton Trip Report donne vraiment l'impression que l'Ouest est moins fournis en parcs et en bombe mais que pour le mélange visite du pays + parcs, c'est ce qu'il se fait de mieux (le Grand Canyon à l'air ouf
) alors que l'est, c'est idéal pour un bon gros trip avec que du coaster A la fin, il y aura un résumé avec le prix et une petite précision sur tout ce qui t'a couté de l'argent ?
Je pense que sur 16 jours, notre programme est clairement un bon compromis entre le Road Trip pas trop fatiguant car les distances sont bien calculées et optimisées sans gros detour, on a casé les 8 gros parcs d'attraction de la Côte Ouest, les visites de ville et les paysages magnifiques bien que c'est qu'un aperçu tant il y en a d'autres à voir mais faudrait clairement une semaine de plus.
Il y aura un résumé oui
Faut que je me motive à finir déjà ce TR.
J'en étais donc à Death Valley. Après l'immense surprise de Vegas, place aux paysages.
La Vallée de la mort se situe à 2h30 environ de Vegas. Il y a plusieurs point à visiter, il faudrait au moins la journée entière pour le visiter de fond en comble.
Nous on est arrivé tard car on a flemacé à Vegas le matin :lol:, donc on a eu la demi journée et nous avons visité les points de vue suivant:
- Badwater
- Artistes Palets
- Furnace creek
- Mesquite Flat Sand Dunes
Des photos parlent mieux qu'un texte pour ce genre de chose
Sur la route
On arrive à Badwater, l'immense étendu de sel à 80m en dessous du niveau de la mer
On reprend la voiture, on s'engouffre clairement dans le Nul Part
Artists Palets et ces roches de plein de couleur différentes
On reprend la route
C'est assez incroyable les paysages qu'on croise
On arrive au lieu mythique de là ou a été tourné Star Wars
Prévoir au moins 1h30 pour la petite randonnée, s'engouffrer dedans puis revenir, la lumière rentrait directement dans le canyon, c'était fabuleux
Voilà faut pas hésiter à s'engouffrer et se perdre là dedans, le calme, la beauté des roches c'est sublime.
Malheureusement on a pas eu le temps d'aller jusqu'au bout, on a repris la route vers les dunes de sable
Paysage ici de désolation ou seul le bruit du vent berce nos oreilles et agrémente une petite tempête de sable permanente.
Voila pour cette journée touristique dans la Death Valley.
C'est moins impressionnant que le Grand Canyon c'est sur, mais c'est plus varié, c'est une autre ambiance, une autre atmosphère et c'est vraiment sublime à voir.
Gros coup de coeur pour la partie Furnace Creek donc. On avait un temps magnifique, pas trop chaud donc très agréable.
On a fini par admirer le couché du soleil sur les dunes, puis on a fait un peu de route pour se rapprocher de notre prochaine étape, Yosemite.
Un tout autre paysage qu'ici
Il y aura un résumé oui
Faut que je me motive à finir déjà ce TR.
J'en étais donc à Death Valley. Après l'immense surprise de Vegas, place aux paysages.
La Vallée de la mort se situe à 2h30 environ de Vegas. Il y a plusieurs point à visiter, il faudrait au moins la journée entière pour le visiter de fond en comble.
Nous on est arrivé tard car on a flemacé à Vegas le matin :lol:, donc on a eu la demi journée et nous avons visité les points de vue suivant:
- Badwater
- Artistes Palets
- Furnace creek
- Mesquite Flat Sand Dunes
Des photos parlent mieux qu'un texte pour ce genre de chose
Sur la route
On arrive à Badwater, l'immense étendu de sel à 80m en dessous du niveau de la mer
On reprend la voiture, on s'engouffre clairement dans le Nul Part
Artists Palets et ces roches de plein de couleur différentes
On reprend la route
C'est assez incroyable les paysages qu'on croise
On arrive au lieu mythique de là ou a été tourné Star Wars
Prévoir au moins 1h30 pour la petite randonnée, s'engouffrer dedans puis revenir, la lumière rentrait directement dans le canyon, c'était fabuleux
Voilà faut pas hésiter à s'engouffrer et se perdre là dedans, le calme, la beauté des roches c'est sublime.
Malheureusement on a pas eu le temps d'aller jusqu'au bout, on a repris la route vers les dunes de sable
Paysage ici de désolation ou seul le bruit du vent berce nos oreilles et agrémente une petite tempête de sable permanente.
Voila pour cette journée touristique dans la Death Valley.
C'est moins impressionnant que le Grand Canyon c'est sur, mais c'est plus varié, c'est une autre ambiance, une autre atmosphère et c'est vraiment sublime à voir.
Gros coup de coeur pour la partie Furnace Creek donc. On avait un temps magnifique, pas trop chaud donc très agréable.
On a fini par admirer le couché du soleil sur les dunes, puis on a fait un peu de route pour se rapprocher de notre prochaine étape, Yosemite.
Un tout autre paysage qu'ici
Suite et fin de la visite des parcs nationaux qu'on a visité, Yosemite à mi chemin entre Death Valley et San Francisco.
Le 3eme plus grand parcs naturel des États-Unis, ici c'est un paysage montagneux auquel on a eu droit avec des lacs, des montagnes evidemment, pas de cascade vu que c'est la fin de l'été, peu de monde au final car hors saison, on ne s'est malheureusement pas attardé à faire de la randonnée, on est juste passé, Jojo ayant eu un coup de mou ce jour là en plus, il etait un peu malade. Donc voilà les quelques photos des paysages qu'on a vu
Il faisait pas chaud du tout, on est passé de 30 degrés à Death Valley à -2 le soir près de Yosemite ou dans notre hôtel il y avait carrément un feu de cheminée, le matin faisait tout juste 10 degrés
Les nombreux lacs qu'on croise tout le long de la route pour descendre dans la vallée
1er gros point de vue, le Olmsted Point
Puis on arrive vite dans la vallée
Voila on est repartit assez vite de la vallée pour redescendre sur San Francisco
Couché de soleil extraordinaire sur les routes du Nevada
Retour donc au Parc d'attraction avec Six Flags Discovery Kingdom et California Great America dans les 2 prochaines parties du TR
Ah et aussi une surprise, Pixieland
Le 3eme plus grand parcs naturel des États-Unis, ici c'est un paysage montagneux auquel on a eu droit avec des lacs, des montagnes evidemment, pas de cascade vu que c'est la fin de l'été, peu de monde au final car hors saison, on ne s'est malheureusement pas attardé à faire de la randonnée, on est juste passé, Jojo ayant eu un coup de mou ce jour là en plus, il etait un peu malade. Donc voilà les quelques photos des paysages qu'on a vu
Il faisait pas chaud du tout, on est passé de 30 degrés à Death Valley à -2 le soir près de Yosemite ou dans notre hôtel il y avait carrément un feu de cheminée, le matin faisait tout juste 10 degrés
Les nombreux lacs qu'on croise tout le long de la route pour descendre dans la vallée
1er gros point de vue, le Olmsted Point
Puis on arrive vite dans la vallée
Voila on est repartit assez vite de la vallée pour redescendre sur San Francisco
Couché de soleil extraordinaire sur les routes du Nevada
Retour donc au Parc d'attraction avec Six Flags Discovery Kingdom et California Great America dans les 2 prochaines parties du TR
Ah et aussi une surprise, Pixieland
Ha dommage, j'attendais un rapport un petit peu plus détaillé sur Yosemite puisque c'est le seul que je n'avais pas fait lors de mon trip en 2011 (mais je vais me rattraper l'an prochain normalement) et je pensais que vous auriez exploré un petit peu plus en profondeur. Mais c'est vrai que sans les grosses chutes d'eau, ça doit perdre un peu de son intérêt, et les coups de mou, ça peut arriver lors de gros road trips.
Hâte de voir la suite quand même et merci pour ce travail d'écriture de TR
Hâte de voir la suite quand même et merci pour ce travail d'écriture de TR
Bah le truc c'est que c'est énormément de randonnée au coeur de la vallée, donc prévoir des chaussures et de marcher beaucoup pour aller voir les cascades s'il y en a, ca dépend évidemment de la période.
Sinon il y a un gros point de vue qu'on a pas fait c'est le Glacier Point qui domine complètement le lieu.
Il y avait pas mal de route donc on a préféré redescendre et se diriger vers San Francisco.
Je pense que pour les randonneurs c'est clairement un paradis, pour les feignasses qu'on est avec Jojo bah le fait de ne pas pouvoir y accéder en voiture et le fait du Jojo malade, ça nous a encouragé à partir :lol:
Sinon il y a quelques bières locales que je conseille quand vous allez vous restaurer au camp !
Sinon il y a un gros point de vue qu'on a pas fait c'est le Glacier Point qui domine complètement le lieu.
Il y avait pas mal de route donc on a préféré redescendre et se diriger vers San Francisco.
Je pense que pour les randonneurs c'est clairement un paradis, pour les feignasses qu'on est avec Jojo bah le fait de ne pas pouvoir y accéder en voiture et le fait du Jojo malade, ça nous a encouragé à partir :lol:
Sinon il y a quelques bières locales que je conseille quand vous allez vous restaurer au camp !
Hop après la grosse semaine visite de ville et de parcs naturels, reprise doucement des parcs.
Au dernier programme on a donc:
- La visite de Six Flags Discovery Kingdom et du RMC Joker
- La visite de California Great America, ex Paramount, repris par Cedar Fair
- Santa Cruz Beach Bordwalk, parc d'attraction en bord de mer très sympa vous verrez
En Ville on aura Malibu, Santa Barbara et Los Angeles
Avant ça, reprenons la chronologie, c'est Samedi 24 Septembre, Six Flags Discovery Kingdom ouvre à 12h.
Le matin nous avons fait une étape à Pixieland
Euuu oui ok est aux USA et on atterrit ici, comment ça ? :lol:
Le parc est en Pay per ride, on prendra 2 jetons pour aller créditer le kiddie
Passion à la con, ce parc qui ressemble plus à la kermesse du village avec des jeux
On ne c'est donc pas trop attardé et nous avons repris la route vers Six Flags, à 30min d'ici
La suite arrivera sur l'autre page j'espère, trop de photos là
Au dernier programme on a donc:
- La visite de Six Flags Discovery Kingdom et du RMC Joker
- La visite de California Great America, ex Paramount, repris par Cedar Fair
- Santa Cruz Beach Bordwalk, parc d'attraction en bord de mer très sympa vous verrez
En Ville on aura Malibu, Santa Barbara et Los Angeles
Avant ça, reprenons la chronologie, c'est Samedi 24 Septembre, Six Flags Discovery Kingdom ouvre à 12h.
Le matin nous avons fait une étape à Pixieland
Euuu oui ok est aux USA et on atterrit ici, comment ça ? :lol:
Le parc est en Pay per ride, on prendra 2 jetons pour aller créditer le kiddie
Passion à la con, ce parc qui ressemble plus à la kermesse du village avec des jeux
On ne c'est donc pas trop attardé et nous avons repris la route vers Six Flags, à 30min d'ici
La suite arrivera sur l'autre page j'espère, trop de photos là
Six Flags Discovery Kingdom
On arrive sur le Parking avec une chouette Skyline, on voit du B&M jaune, du S&S et aussi de l'Intamin
Photo prise le soir à la tombée du jour
On fonce vers V2, la vrille tordu Intamin
Le parc est encore bien vide
On le fera au 1er rang, propulsion sympa mais c'est l'époque du LSM donc rien de bien puissant non plus, la vrille tordue à l'horizontale est très sympa en marche arrière, la remonté sur la flèche envoie aussi pas mal de G. J'ai préfèré le modèle de Cedar Point avec les 2 vrilles des deux côtés quand même.
Juste à coté se trouve Joker la nouveauté et Superman. Connaissant le débit de Skyscream on ira faire celui là d'abord, et puis les gens se sont un peu jeté sur Joker. On aura fait 20mon de queue, il n'y avait pourtant qu'une 50aine de personne dans la file.
C'est donc le même qu'à Holiday Park
Toujours très sympa, la propulsion en marche arrière fonctionne bien, bonne poussée pour monter au sommet avec un retournement sympa, gros airtime dans la descente. Et c'est finit
On se décide donc à affronter la file d'attente de Joker, une bonne grosse demi heure, le coaster tourne à deux trains
La suite sur l'autre page, ouf
On arrive sur le Parking avec une chouette Skyline, on voit du B&M jaune, du S&S et aussi de l'Intamin
Photo prise le soir à la tombée du jour
On fonce vers V2, la vrille tordu Intamin
Le parc est encore bien vide
On le fera au 1er rang, propulsion sympa mais c'est l'époque du LSM donc rien de bien puissant non plus, la vrille tordue à l'horizontale est très sympa en marche arrière, la remonté sur la flèche envoie aussi pas mal de G. J'ai préfèré le modèle de Cedar Point avec les 2 vrilles des deux côtés quand même.
Juste à coté se trouve Joker la nouveauté et Superman. Connaissant le débit de Skyscream on ira faire celui là d'abord, et puis les gens se sont un peu jeté sur Joker. On aura fait 20mon de queue, il n'y avait pourtant qu'une 50aine de personne dans la file.
C'est donc le même qu'à Holiday Park
Toujours très sympa, la propulsion en marche arrière fonctionne bien, bonne poussée pour monter au sommet avec un retournement sympa, gros airtime dans la descente. Et c'est finit
On se décide donc à affronter la file d'attente de Joker, une bonne grosse demi heure, le coaster tourne à deux trains
La suite sur l'autre page, ouf
Joker, dernier retrack en date des barjos RMC, après la grosse découverte de Wildfire et le coup de coeur, le très gros coup de pied au Q qu'on a eu sur Twisted Colossus, on en attendait beaucoup de celui ci évidemment
On l'aura fait pour ce 1er tour au premier rang, après une très grosse demi heure de queue...voir 3/4 d'heure, le coaster tournait à deux trains mais les opérateurs sont vachement chiant ici avec leur procédure Six Flags.
Alors que dire, ici ca manque un peu de hauteur et d'aerien, la drop twistée est sympa, on arrive directe sur une inversion qui fait perdre pas mal de vitesse, puis encore une inversion, la meilleure de chez RMC, le Camel Back retourné ou Top Gun Stall comme il l'appelle, toujours une tuerie, puis on enchaîne avec deux très bon camel Back, et puis après le train a vraiment trop trop perdu de vitesse dans les overbanked, du coup l'inversion finale est trop lente, on pendouille, et les dernier Bunny hop envoient de l'artime mais pas comme sur TC ou Wildfire. C'est très très soft.
Bah verdict, on a bien aimé mais c'est pas la grosse tuerie et malheureusement, un brin déçu, on le refera plus tard au dernier rang ou on le trouve bien plus sympa au niveau de l'intensité des éléments. Mais rien à voir avec Twisted Colossus ou Wildfire à chaud.
On avait le pass Season photo Six Flags
La journée est bien entamée, passage éclair au kiddie, pas interdit
Puis au Boomerang, près d'1h de queue, le parc c'est bien rempli
45min de queue à Médusa, le Floorless B&M qui vibre et tappe un peu partout, c'est dingue , bien déçu
Puis le kiddie Zierer, tombé en panne, il reouvrira plus tard ouf mais avec pas mal de queue genre une demi heure
À ce stade faut aller bouffer, les snacks degeulent de monde c'est horrible, plus d'une demi heure pour du poulet dégueulasse et des frites et je pense les pires que j'ai jamais manger comment on fait pour rater des frites c'est incroyable. Aller à Six Flags Discovery vous verrez
Malheureusement va falloir rester dans ce parc un peu minable faut le dire, c'est pas agréable du tout, et le SLC Kong n'ouvre qu'à 20h pour les Season pass. On a récupéré un " Flash Pass " pour l'horaire 20h pour aller tester en avant premier la VR sur le SLC
Du coup va falloir poireauté 2h ici.
On refait un petit tour de Joker, 1h de queue, l'opérateur était tout de même très sympa et faisait tout son mieux le clown pour nous faire patienter dans la bonne humeur
:lol: :lol:
Il est l'heure d'aller tester KONG en VR
Non mais on a attendu 1h15 pour le faire, en 1h15 ils ont lancé 4 trains
C'est pas du tout rôdé, la synchro se fait mal sur une grosse partie des casques, les opérateurs n'en pouvaient plus...ce n'est pas du tout adapté à un SLC tant la machine vibre de partout c'est évident, et leur film sur les gargouilles est dépassé complet et gerbatif au possible !
Je dis ça pareceque je reviens d'Alton et j'ai testé AIR , enfin Galactica en virtual ride et c'était très sympa, les casques accrochés sur le train, pas de synchro hasardeuse ca se fait tout seul et une musique et un film bien pensé pour le ride, c'était vraiment génial.
Ici j'espère qu'ils foutront pas la VR sur Kong en nouveauté pareceque c'est clairement mais clairement mauvais !
Voila, donc conclusion sur SFDD ? C'est pas un mauvais parc en soit mais les opérations sont assez catastrophiques, pas la faute aux employés mais aux règles absurdes de SF, au manque d'effectif flagrant dans les boutiques et les stands. Bref c'était un bon début de journée mais une fin de soirée assez pénible ou on a passé plus de 4h à faire des files d'attentes pour 2 rides et manger surtout. C'est scandaleux !
La suite sur un parc bien mieux opéré et pourtant délaissé, California's Great America
On l'aura fait pour ce 1er tour au premier rang, après une très grosse demi heure de queue...voir 3/4 d'heure, le coaster tournait à deux trains mais les opérateurs sont vachement chiant ici avec leur procédure Six Flags.
Alors que dire, ici ca manque un peu de hauteur et d'aerien, la drop twistée est sympa, on arrive directe sur une inversion qui fait perdre pas mal de vitesse, puis encore une inversion, la meilleure de chez RMC, le Camel Back retourné ou Top Gun Stall comme il l'appelle, toujours une tuerie, puis on enchaîne avec deux très bon camel Back, et puis après le train a vraiment trop trop perdu de vitesse dans les overbanked, du coup l'inversion finale est trop lente, on pendouille, et les dernier Bunny hop envoient de l'artime mais pas comme sur TC ou Wildfire. C'est très très soft.
Bah verdict, on a bien aimé mais c'est pas la grosse tuerie et malheureusement, un brin déçu, on le refera plus tard au dernier rang ou on le trouve bien plus sympa au niveau de l'intensité des éléments. Mais rien à voir avec Twisted Colossus ou Wildfire à chaud.
On avait le pass Season photo Six Flags
La journée est bien entamée, passage éclair au kiddie, pas interdit
Puis au Boomerang, près d'1h de queue, le parc c'est bien rempli
45min de queue à Médusa, le Floorless B&M qui vibre et tappe un peu partout, c'est dingue , bien déçu
Puis le kiddie Zierer, tombé en panne, il reouvrira plus tard ouf mais avec pas mal de queue genre une demi heure
À ce stade faut aller bouffer, les snacks degeulent de monde c'est horrible, plus d'une demi heure pour du poulet dégueulasse et des frites et je pense les pires que j'ai jamais manger
comment on fait pour rater des frites c'est incroyable. Aller à Six Flags Discovery vous verrez Malheureusement va falloir rester dans ce parc un peu minable faut le dire, c'est pas agréable du tout, et le SLC Kong n'ouvre qu'à 20h pour les Season pass. On a récupéré un " Flash Pass " pour l'horaire 20h pour aller tester en avant premier la VR sur le SLC
Du coup va falloir poireauté 2h ici.
On refait un petit tour de Joker, 1h de queue, l'opérateur était tout de même très sympa et faisait tout son mieux le clown pour nous faire patienter dans la bonne humeur
:lol: :lol:
Il est l'heure d'aller tester KONG en VR
Non mais on a attendu 1h15 pour le faire, en 1h15 ils ont lancé 4 trains
C'est pas du tout rôdé, la synchro se fait mal sur une grosse partie des casques, les opérateurs n'en pouvaient plus...ce n'est pas du tout adapté à un SLC tant la machine vibre de partout c'est évident, et leur film sur les gargouilles est dépassé complet et gerbatif au possible !
Je dis ça pareceque je reviens d'Alton et j'ai testé AIR , enfin Galactica en virtual ride et c'était très sympa, les casques accrochés sur le train, pas de synchro hasardeuse ca se fait tout seul et une musique et un film bien pensé pour le ride, c'était vraiment génial.
Ici j'espère qu'ils foutront pas la VR sur Kong en nouveauté pareceque c'est clairement mais clairement mauvais !
Voila, donc conclusion sur SFDD ? C'est pas un mauvais parc en soit mais les opérations sont assez catastrophiques, pas la faute aux employés mais aux règles absurdes de SF, au manque d'effectif flagrant dans les boutiques et les stands. Bref c'était un bon début de journée mais une fin de soirée assez pénible ou on a passé plus de 4h à faire des files d'attentes pour 2 rides et manger surtout. C'est scandaleux !
La suite sur un parc bien mieux opéré et pourtant délaissé, California's Great America
Suite des parcs avec California's Great America situé non loin de la Silicon Valley.
Parc souvent délaissé par les coasters fan, il comporte une panoplie de coaster, du looper Arrow au wooden GCI à l'inverted B&M et un future Floorless, ex stand up B&M du parc qui était fermé lors de la visite pour sa transformation.
Alors on arrive le matin tranquillement au parc en pleine forme, je vais en plus faire mon 500eme Coasters ici :lol:
On arrive sur le parking, c'est vide de monde...personne mais personne, les temps d'attentes toute la journée seront de 0min partout, le parc fait tourner ces coasters à deux trains même s'il n'y a pas grand monde, du Cedar Fair dans toute sa splendeur, ça change clairement de Six Flags et de ses opérations laborieuses qu'on a connu en Californie.
1er coaster testé c'est Gold Stricker, le wooden GCI qui a longtemps était reporté et qui a ouvert il y a peu. Ici c'est un très bon GCI, la first drop twisté en deux temps dans le tunnel est très sympa, il est vachement nerveux avec de petit airtimes bien cool comme sait le faire GCI quand ils veulent ( cf TROY )
Direction mon 500eme, Flight Deck, l'ex Top Gun sous Paramount
Un B&M qui passe enfin correctement en Californie, sans trop de baffe et qui envoie du G+, malheureusement il est bien trop court, drop bien inclinée, Loop, Zero G, Corcscrew et spirale sur le lac et c'est finit
Direction ensuite un immense simulateur 5D sur un jeu vidéo, avec acteur à l'intérieur qui pilote le vaisseau, c'était assez ennuyant, je me souviens plus quel jeu vidéo c'était c'est dire
Ensuite on enchaine avec les crédits pourris, une Wild Mouse Arrow collecteur, un kiddie qu'on a faillit ratté car l'opératrice ne voulait pas, un autre kiddie jaune de je sais pas quel constructeur, un vieux Wooden qui passe plutôt bien et un vieux looper Arrow qui fait vraiment mal partout
Pas de photos du wooden, seulement le quai
Sur le quai de Demon, le Looper Arrow aie aie aie
Le kiddie qu'on a faillit raté
Trop content d'avoir pu le faire
Ensuite on a enchaîné sur la Free Fall Intamin très efficace
Puis le raft assez humide
Ensuite on a fait aussi un Flume ride tout en hauteur.
Puis on a refait quelques tours de Gold Stricker et Flight Deck, les deux seuls coasters valables du parc et on est partit sur le front de mer à 50min de là découvrir Santa Cruz.
Bon alors conclusion d'abord sur CGA ? C'est vraiment dommage que le parc n'est pas de gros hit, il fait assez vide avec de grande allée plutôt agréable mais vide de monde, c'est juste dingue pour un Dimanche de voir un parc aussi vide. Alors qu'à 1h de là SFDK fait le plein de visiteurs.
Le parc est bien plus agréable, très bien opéré avec 2 trains sur tous les gros coasters, des opérateurs sans procédure débile qui envoie le train dans les temps, des casiers non payant etc...on a passé une bonne demi journée et on est partit aux alentours des 15h.
Arrivé à Santacruz, changement d'ambiance, ici il y a la mer
C'était noir de monde
Le parc comprend toute une panoplie d'attraction Old School comme un vieux wooden de 1924 Giant Dipper, mais aussi du plus moderne avec un spinning Maurer et un Darkride bien foutu.
Place à Giant Dipper, ouvert en 1924, on sent clairement le coté oldshool dans la gare, d'ailleurs le parc en fait toute sa publicité dans la file d'attente avec tout un tas de panneau retraçant la vie du coaster
Arrivé sur le quai, le train apparaît, c'est toujours sympa de voir ce coté ancien des coasters
Le ride en lui même est plutôt cool, prelift dans le noir avec petite prise de vitesse, le coaster passe plutôt bien, ca tappe pas trop, c'est un peu tappe cul, un virage assez violent mais le reste somme toute fluide. On a juste halluciné
Voila pour cette rétrospective sur cette légende
On a enchainé les coasters, un SC2000 Maurer
Il est sur le toit du centre commerciale du parc
Le kiddie Zierer bien intégré
Ensuite on a fait tout un tas d'attraction à la con comme ces auto tamponneuses pilotable avec des manette
Ce Darkride interactif
Un Darkride kitch mais complètelent assumé, on a adoré
Il y a aussi un Darkride plus moderne bien fichu, un Flume et la balade en hauteur sur tout le parc
On a finit la soirée sur le tout dernier tour de Giant Dipper presque de nuit
Conclusion, c'est un chouette parc de bord de mer, ca sens bon le coté Oldshool des parcs, une chouette ambiance, des attractions pas mal fun pour la plupart d'entres elles, on a passé 4h mais on ne c'est pas ennuyé une seconde.
Voila pour le chapitre des parcs, le prochain post sera sur la visite de SAN FRANCISCO
Parc souvent délaissé par les coasters fan, il comporte une panoplie de coaster, du looper Arrow au wooden GCI à l'inverted B&M et un future Floorless, ex stand up B&M du parc qui était fermé lors de la visite pour sa transformation.
Alors on arrive le matin tranquillement au parc en pleine forme, je vais en plus faire mon 500eme Coasters ici :lol:
On arrive sur le parking, c'est vide de monde...personne mais personne, les temps d'attentes toute la journée seront de 0min partout, le parc fait tourner ces coasters à deux trains même s'il n'y a pas grand monde, du Cedar Fair dans toute sa splendeur, ça change clairement de Six Flags et de ses opérations laborieuses qu'on a connu en Californie.
1er coaster testé c'est Gold Stricker, le wooden GCI qui a longtemps était reporté et qui a ouvert il y a peu. Ici c'est un très bon GCI, la first drop twisté en deux temps dans le tunnel est très sympa, il est vachement nerveux avec de petit airtimes bien cool comme sait le faire GCI quand ils veulent
( cf TROY )
Direction mon 500eme, Flight Deck, l'ex Top Gun sous Paramount
Un B&M qui passe enfin correctement en Californie, sans trop de baffe et qui envoie du G+, malheureusement il est bien trop court, drop bien inclinée, Loop, Zero G, Corcscrew et spirale sur le lac et c'est finit
Direction ensuite un immense simulateur 5D sur un jeu vidéo, avec acteur à l'intérieur qui pilote le vaisseau, c'était assez ennuyant, je me souviens plus quel jeu vidéo c'était c'est dire
Ensuite on enchaine avec les crédits pourris, une Wild Mouse Arrow collecteur, un kiddie qu'on a faillit ratté car l'opératrice ne voulait pas, un autre kiddie jaune de je sais pas quel constructeur, un vieux Wooden qui passe plutôt bien et un vieux looper Arrow qui fait vraiment mal partout
Pas de photos du wooden, seulement le quai
Sur le quai de Demon, le Looper Arrow aie aie aie
Le kiddie qu'on a faillit raté
Trop content d'avoir pu le faire
Ensuite on a enchaîné sur la Free Fall Intamin très efficace
Puis le raft assez humide
Ensuite on a fait aussi un Flume ride tout en hauteur.
Puis on a refait quelques tours de Gold Stricker et Flight Deck, les deux seuls coasters valables du parc et on est partit sur le front de mer à 50min de là découvrir Santa Cruz.
Bon alors conclusion d'abord sur CGA ? C'est vraiment dommage que le parc n'est pas de gros hit, il fait assez vide avec de grande allée plutôt agréable mais vide de monde, c'est juste dingue pour un Dimanche de voir un parc aussi vide. Alors qu'à 1h de là SFDK fait le plein de visiteurs.
Le parc est bien plus agréable, très bien opéré avec 2 trains sur tous les gros coasters, des opérateurs sans procédure débile qui envoie le train dans les temps, des casiers non payant etc...on a passé une bonne demi journée et on est partit aux alentours des 15h.
Arrivé à Santacruz, changement d'ambiance, ici il y a la mer
C'était noir de monde
Le parc comprend toute une panoplie d'attraction Old School comme un vieux wooden de 1924 Giant Dipper, mais aussi du plus moderne avec un spinning Maurer et un Darkride bien foutu.
Place à Giant Dipper, ouvert en 1924, on sent clairement le coté oldshool dans la gare, d'ailleurs le parc en fait toute sa publicité dans la file d'attente avec tout un tas de panneau retraçant la vie du coaster
Arrivé sur le quai, le train apparaît, c'est toujours sympa de voir ce coté ancien des coasters
Le ride en lui même est plutôt cool, prelift dans le noir avec petite prise de vitesse, le coaster passe plutôt bien, ca tappe pas trop, c'est un peu tappe cul, un virage assez violent mais le reste somme toute fluide. On a juste halluciné
Voila pour cette rétrospective sur cette légende
On a enchainé les coasters, un SC2000 Maurer
Il est sur le toit du centre commerciale du parc
Le kiddie Zierer bien intégré
Ensuite on a fait tout un tas d'attraction à la con comme ces auto tamponneuses pilotable avec des manette
Ce Darkride interactif
Un Darkride kitch mais complètelent assumé, on a adoré
Il y a aussi un Darkride plus moderne bien fichu, un Flume et la balade en hauteur sur tout le parc
On a finit la soirée sur le tout dernier tour de Giant Dipper presque de nuit
Conclusion, c'est un chouette parc de bord de mer, ca sens bon le coté Oldshool des parcs, une chouette ambiance, des attractions pas mal fun pour la plupart d'entres elles, on a passé 4h mais on ne c'est pas ennuyé une seconde.
Voila pour le chapitre des parcs, le prochain post sera sur la visite de SAN FRANCISCO