[Walibi Holland] Lost Gravity - Big Dipper Mack en 2016
- Auteur du sujet Gleap
- Date de début
KingRCT3 a dit:Quasiment tous les coasters peuvent faire des roll-backs. Suffit d'un train à froid, vide et d'un temps frais...
Y'avait d'ailleurs pas eu un Rollback sur Shambhala une fois sur le camel back après le bunny hop?
Et puis sinon juste petite question, pourquoi avoir rajouter un support sur le bunny hop? Comprend pas
No-Limits a dit:Et puis sinon juste petite question, pourquoi avoir rajouter un support sur le bunny hop? Comprend pas
Parce qu'il bougeait vraiment beaucoup au passage du train et que ça aurait pu se dégrader dans la durée ( déformation, fissure, ....)
Oui, regarde comment ça bougeait :
https://www.youtube.com/watch?v=n3rVPHCzLas
Il y avait eu un cas similaire sur Lightning Run en 2014, où les gens scandaient qu'un accident était imminent :
https://www.youtube.com/watch?v=lpxJ1mEC6Tg
Le parc avait de suite répondu que c'était normal, que ça ne craignait rien... Mais sûrement pour éviter la fatigue au long terme, ils ont rajouté un support en renfort :
A l'ouverture.
L'année suivante. Remarquez la barre horizontale qui lie les deux plus grandes colonnes, juste sous le train.
-
Quant à Shambhala, en effet il avait fait un roll-back à cet endroit là. Ils avaient dû démonter le train, je m'en rappelle. Pas le choix.
https://www.youtube.com/watch?v=n3rVPHCzLas
Il y avait eu un cas similaire sur Lightning Run en 2014, où les gens scandaient qu'un accident était imminent :
https://www.youtube.com/watch?v=lpxJ1mEC6Tg
Le parc avait de suite répondu que c'était normal, que ça ne craignait rien... Mais sûrement pour éviter la fatigue au long terme, ils ont rajouté un support en renfort :
A l'ouverture.
L'année suivante. Remarquez la barre horizontale qui lie les deux plus grandes colonnes, juste sous le train.
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Quant à Shambhala, en effet il avait fait un roll-back à cet endroit là. Ils avaient dû démonter le train, je m'en rappelle. Pas le choix.
Lost Gravity est super surprenant. J'ai bien aimé le coté fou du coaster qui colle bien à la tentative de thématisation.
Assez fluide au premier rang, légère vibration au deuxième étonnement.
Mack nous a pondu un coaster plutôt sympa.
Une chose étrange par contre : les rails bougent énormément, surotut ceux après la première descente, c'est assez effrayant ...
Assez fluide au premier rang, légère vibration au deuxième étonnement.
Mack nous a pondu un coaster plutôt sympa.
Une chose étrange par contre : les rails bougent énormément, surotut ceux après la première descente, c'est assez effrayant ...
Des génies !
Edit: Je me permets juste de préciser que ce sont des tests, les visiteurs ne peuvent (pour l'instant) pas embarquer en backwards.
Edit: Je me permets juste de préciser que ce sont des tests, les visiteurs ne peuvent (pour l'instant) pas embarquer en backwards.
D'après Looping, il s'agit d'une idée venant de chez Mack qui a plu aux dirigeants du parc.
Je crois d'ailleurs que le mec à côté du poteaux sur l'image travaille chez Mack Rides, je l'ai croisé à EP pendant mon stage.
Je crois d'ailleurs que le mec à côté du poteaux sur l'image travaille chez Mack Rides, je l'ai croisé à EP pendant mon stage.
Gros remontage de topic mais une question s' impose: simple vidéo sur la maintenance ou bien on doit y voir un message caché pour les sièges backward ?
Je vous laisse voir par vous même:
https://www.youtube.com/watch?v=SEm9VUZiXdA
Je vous laisse voir par vous même:
https://www.youtube.com/watch?v=SEm9VUZiXdA
Doubick a dit:Regarde deux postes au-dessus du tien.
Nan mais justement, la question c'est de savoir si ça va enfin ouvrir au public et non resté un test comme actuellement ?