[Walygator Grand-Est] Nouveautés 2025

[AlexHL]

Pour avoir discuté longuement avec la direction, ils sont conscients des problèmes et du travail à effectuer. Ils arrivent à faire bouger un peu plus le groupe que leurs prédécesseurs et c’est une excellente chose. Il y a encore pas mal de choses qui vont bouger pendant la saison et dans les prochains mois et tout cela devrait aller dans le bon sens donc c’est plutôt satisfaisant.

Les passionnés savent pertinemment que les verrous concernent toujours le siège. Quand bien même un directeur est placé à la tête d'un parc, les investissements sont dictés par l'échelon supérieur. C'est la même chose pour les autres parcs, si Astérix, Walibi et Futuroscope mettent autant d'argent sur la table c'est que la Compagnie des Alpes donne le feu vert. Pour rappel, si les parkings de WRA sont gratuits, c'est que De Roo a réussi à faire plier la direction à l'aide de solides arguments qui ont convaincu au-dessus. Il en va de même pour WGE et WSO, comme les parcs de Looping, Studio 100, CdA ont ouvert les vannes avec un certain succès face à des groupes plus frileux, Aspro accepte sûrement enfin les besoins de ses parcs.

 

[pochetino]

On dirait que Caribbean Boat a retrouvé du peps, sur une photo on a l'impression qu'il monte haut comme à l'époque

 

[Lo0per]

Concernant les investissements du groupe, on nous a dit que oui, le groupe commençait enfin à ouvrir les yeux sur certaines choses mais que c’était très lent. Je reste mesuré sur cette affirmation parce que ça fait 10 ans qu’ils sont là et on nous a déjà sorti ça.

Maintenant, le fait d’avoir nommé S. Châtain à la tête du parc les aide beaucoup à débloquer les budgets. Il sait faire ce qu’il faut pour faire plier le groupe. Il faut juste lui souhaiter ainsi qu’aux équipes du parc que les chiffres de la saison soient bons pour encourager le groupe à continuer sur cette lancée.

Concernant le Carribean, à vérifier. J’étais présent samedi, mais j’avoue que je regardais l’île aux Pirates avec une certaine attention et je n’ai pas trop fait gaffe au Carribean Boat. Mais j’ai l’impression effectivement qu’il a l’air en meilleure forme. À confirmer du coup.

 

[Ibrahim dirosa]

Il était temps sérieux… enfin du changement ça me redonne espoir pour ce parc ! Je suis très très confiant pour l’avenir.

 

[Noa_hup]

Ca à été mentionné plusieurs fois ici mais effectivement, WGE a un potentiel de fou furieux et ils n'en font presque rien, et même si ces dernières années la courbe a tendance a se redresser, j'espère que ça va durer parce que c'est pas un bon investissement tout les 10 ans qui font avancer les choses, a croire qu'ils ont la même stratégie que DLP concernant les nouveauté :') mais sans la notoriété de Disney quoi

 

[EP/DLPFan57]

Bon, je reviens d'une journée au parc et une chose à dire: c'est pas bon
Déjà le parc était vide mais ça c'est pas pour nous déplaire. Les employés aimables comme des portes de prison et un truc complètement con avec le Monster, c'est qu'aujourd'hui avec un vent qui ne soufflait pas si fort que ça, il ne pouvait pas tourner en dessous de adultes, donc autant vous dire que c'était pas une journée à chainrider la bête. Les décors du raft qui s'effondrent, la gare de Comet qui fuit, les bûches qui fuient tout autant... Rien ne va plus et ça commence à me les briser sévère leur histoire d'Aspro à la con. Honnêtement, la gestion est nulle à chier et ça donne l'impression que le parc se fout de la gueule des visiteurs. Alors heureusement que j'étais pas seul parce que si ça avait été le cas, je me serais barré au bout d'une heure et demie. Là, il faut ABSOLUMENT que le parc se fasse racheter pas un groupe digne de ce nom. Aspro est le sédatif de ce parc qui est à l'agonie et je sais que je suis trop pessimiste (ou réaliste) mais on sent que la fin est proche, même avec les faibles investissement qui ont été faits récemment.

 

[Noa_hup]

Bon, je reviens d'une journée au parc et une chose à dire: c'est pas bon
Déjà le parc était vide mais ça c'est pas pour nous déplaire. Les employés aimables comme des portes de prison et un truc complètement con avec le Monster, c'est qu'aujourd'hui avec un vent qui ne soufflait pas si fort que ça, il ne pouvait pas tourner en dessous de adultes, donc autant vous dire que c'était pas une journée à chainrider la bête. Les décors du raft qui s'effondrent, la gare de Comet qui fuit, les bûches qui fuient tout autant... Rien ne va plus et ça commence à me les briser sévère leur histoire d'Aspro à la con. Honnêtement, la gestion est nulle à chier et ça donne l'impression que le parc se fout de la gueule des visiteurs. Alors heureusement que j'étais pas seul parce que si ça avait été le cas, je me serais barré au bout d'une heure et demie. Là, il faut ABSOLUMENT que le parc se fasse racheter pas un groupe digne de ce nom. Aspro est le sédatif de ce parc qui est à l'agonie et je sais que je suis trop pessimiste (ou réaliste) mais on sent que la fin est proche, même avec les faibles investissement qui ont été faits récemment.

Je partage totalement cet avis, bien que ma dernière visite remonte a 2021, je suis arrivé a 11h, je devais y passer la journée, je suis finalement reparti a 15h, j'ai connu des parcs moyen mais aucun de m'avais donné envie de partir aussi vite.

 

[La Vrille]

Bonjour.
En regardant les actualités de Walygator Grand Est et Oakwood Theme Park, je pense savoir quel sera la nouvelle attraction de Walygator Grand Est.
L'euro fighter Speed No Limits pourrait être relocalisé, car dans une interview de RLP sur le forum TowersStreet, qui négocie l'achat du parc avec Aspro Parks, on précise que Megafobia restera au Pays de Galles, mais que Speed ne restera peut-être pas. Creepy Crawler, le RC40 Pinfari, pourrait prendre l'ancien emplacement du pavillon dansant, ou Krinoline pour les plus anciens.
Circus Clown, Treetops Rollercoaster et Crocodile Coaster sont très enfantins, et ça m'étonnerait qu'ils partent en Moselle.
Drenchend est aussi peu probable du à sa réputation, mais pas impossible.
Pirate Ship et Bounce, la Space Shoot Huss rides, sont trop proches à d'autres attractions du parc de 1989.
Ça serait donc ou Creepy Crawler, ou Speed : No Limits.
Merci, et impatient de vos avis.

 

[Math_33]

Je partage totalement cet avis, bien que ma dernière visite remonte a 2021, je suis arrivé a 11h, je devais y passer la journée, je suis finalement reparti a 15h, j'ai connu des parcs moyen mais aucun de m'avais donné envie de partir aussi vite.

Walygator sud ouest... Tu arrives a 10h a 14h tu as fais toutes les attractions majeurs du parc, tu n'a plus qu'a rentrer chez toi.

 

[La Vrille]

Le problème de Sud Ouest c'est qu'il n'y a pas de concurrents à 2 heures, ce qui n'aide pas à amener à de très gros investissements comme un blitz intamin ou un RMC (c'est un exemple un peu radical), mais la, c'est du H.S.