Il y a failli avoir un "conseil disciplinaire" mais c'est plus pour un manque de temps que d'intérêt qu'il n'a pas eu, à priori ça pourrait se traduire par du licenciement et/ou par l'arrêt de ce système (même si le problème c'est que les débits vont prendre un sacré coup TwT)
(je ne mets pas de source même si je pourrais en montrer facilement et que de toute façon j'ai déjà donné un moyen de les trouver chhhhhhhhhhhh)
J'avais une parenthèse pour anticiper cette remarque, je peux "prouver" sans problème mais je vais éviter de m'être le travail des gens en danger
On a pu en parler longuement avec l'intéressé sur le serveur Discord de CW lorsque la situation est arrivée en milieu de semaine.
L'histoire parait plausible, la gestion des chariots (qui ont tant fait débat ici !) semble quand même poser quelques problèmes, et le manque de "réponse" des employés du PA ne me surprend pas : on ne connait pas les procédures sécuritaires du PA, et je pense que les opérateurs font surtout ce qu'on leur demande, dans le rush et le stress...
Peut-être que la personne en a "rajouté" inconsciemment vu tout le contexte écrit sur Instagram le jour même (à chaud ?), l'adrénaline et la peur d'avoir un accident (ça aurait pu arriver à n'importe qui ici), mais au final, les risques étaient-ils si élevés ? On ne saura certainement jamais. Ça ne veut pas dire qu'on ne doit pas s'en préoccuper (enfin surtout le parc !), mais pas sûr que ça soit le scandale du siècle (EDB n'en fera pas de vidéo par exemple, c'est vous dire).
Edit : et au passage, "comme si on réglait nos comptes à la cité", on en peut plus de genre de remarques aussi. J'ai pas fait attention en lisant les stories la première fois, mais de mon côté ça perd en crédibilité avec ce genre de tournure.
L'histoire parait plausible, la gestion des chariots (qui ont tant fait débat ici !) semble quand même poser quelques problèmes, et le manque de "réponse" des employés du PA ne me surprend pas : on ne connait pas les procédures sécuritaires du PA, et je pense que les opérateurs font surtout ce qu'on leur demande, dans le rush et le stress...
Peut-être que la personne en a "rajouté" inconsciemment vu tout le contexte écrit sur Instagram le jour même (à chaud ?), l'adrénaline et la peur d'avoir un accident (ça aurait pu arriver à n'importe qui ici), mais au final, les risques étaient-ils si élevés ? On ne saura certainement jamais. Ça ne veut pas dire qu'on ne doit pas s'en préoccuper (enfin surtout le parc !), mais pas sûr que ça soit le scandale du siècle (EDB n'en fera pas de vidéo par exemple, c'est vous dire).
Edit : et au passage, "comme si on réglait nos comptes à la cité", on en peut plus de genre de remarques aussi. J'ai pas fait attention en lisant les stories la première fois, mais de mon côté ça perd en crédibilité avec ce genre de tournure.
Que signifie cette phrase ?On a pu en parler longuement avec l'intéressé sur le serveur Discord de CW lorsque la situation est arrivée en milieu de semaine.
L'histoire parait plausible, la gestion des chariots (qui ont tant fait débat ici !) semble quand même poser quelques problèmes, et le manque de "réponse" des employés du PA ne me surprend pas : on ne connait pas les procédures sécuritaires du PA, et je pense que les opérateurs font surtout ce qu'on leur demande, dans le rush et le stress...
Peut-être que la personne en a "rajouté" inconsciemment vu tout le contexte écrit sur Instagram le jour même (à chaud ?), l'adrénaline et la peur d'avoir un accident (ça aurait pu arriver à n'importe qui ici), mais au final, les risques étaient-ils si élevés ? On ne saura certainement jamais. Ça ne veut pas dire qu'on ne doit pas s'en préoccuper (enfin surtout le parc !), mais pas sûr que ça soit le scandale du siècle (EDB n'en fera pas de vidéo par exemple, c'est vous dire).
Edit : et au passage, "comme si on réglait nos comptes à la cité", on en peut plus de genre de remarques aussi. J'ai pas fait attention en lisant les stories la première fois, mais de mon côté ça perd en crédibilité avec ce genre de tournure.
« comme si on réglait nos comptes à la cité »
Bien sûr que EDB est capable de faire une vidéo sur le sujet
Un enfant de 4 ans a été blessé et hospitalisé suite à une chute de 3m de la pomme Guven Lunapark détenue par le forain néerlandais Otten. Les autorités ont fait une inspection qui a montré que l'attraction est sûre, elle est à nouveau ouverte. Des mesures telles que l'ajout de personnel et des consignes plus claires données ont été prises :
www.looopings.nl
Kind (4) gewond door val uit achtbaan op kermis in Alkmaar
Een 4-jarige jongen is gewond geraakt op de kermis in Alkmaar. Het kind viel woensdagavond uit een karretje van de kinderachtbaan Crazy Clown. Dat...
Incendie dans un transformateur du parc aquatique Caribe du resort PortAventura lundi après-midi. Pas de blessés, mais le parc est fermé jusqu'à nouvel ordre.
Tu parles un peu trop souvent en mal du créditage, fais attention, on pourrait croire que tu le fais aussi finalement...C’est dangereux les pommes !! Je plaisante, bisous aux coaster fans qui montent dedans juste pour avoir le « crédit » comme on dit
Je parie qu'il ne peux pas le faire et qu'il est jaloux :pTu parles un peu trop souvent en mal du créditage, fais attention, on pourrait croire que tu le fais aussi finalement...
Comme quoi juste un simple truc peut changer. Un incident qui est survenu en Aout dernier sur le Scenic Railway de Dreamland Margate
Oops !
(pas trouvé la source originale)
(pas trouvé la source originale)
Hâte de lire les articles parlant d'un accident grave : un bateau coule à Europa-Park, des enfants en danger et des centaines de personnes sous le choc.
Blue Fire est actuellement coincé en haut du top hat (à savoir qu'il y a beaucoup de vent à Rust aujourd'hui)...
Bête question mais si tous les passagers du train donnent un coup de buste vers l'avant, ça n'entrainerait pas le train dans la suite du layout ?
Oui bien sûr ou sinon s'ils soufflent tous en même temps il y a moyen de les faire retourner au launch en arrière...
